Teto solar ML e problemas luz ré

Bom dia pessoa, tenho uma ML 320, ano 99, e o teto solar dela só abre com a chave na ignição virada (mas sem dar partida), e quando ligo o carro o teto não funciona. Alguém já passo por esse problema?

Outra coisa, a luz de ré não acende quando engato a marcha ré, to achando que pode ser fusível, testei todos que estão no compartimento do motor, a princípio não vi nenhum queimado, será que existe outra caixa de fusíveis para esse carro? Eu tinha uma C280  e nela tem duas caixas de fusíveis, uma na frente e outra no porta -malas...

Boa noite. Talvez reprogramando o teto ele possa voltar a funcionar. Deixe a chave virada, abra e segure o botão acionado por 20" depois faça o mesmo procedimento ao fechar segurando o botão por 20". Caso isso não adiante, melhor levar até uma oficina com star diagnoses e verificar. 
No caso da luz de re, pode ser o relê ou se tiver um fuzivel diferente dinque e i recomendado não funciona. Por exemplo se o local e para ter um fuzil de 10 e tiver um de 15 e vive versa. Isso aconteceu com a minha.

Espero que uma dessas dicas possam solucionar os problemas.

Abs

ffsantis, caixa de fusíveis e relés nas W163 só há essa existente no compartimento do motor.

Quanto ao teto solar, deveria realmente funcionar por algum tempo após a chave desligada, sugiro conferir novamente o relé que permite essa temporização. 

Quanto ao problema com a luz de ré, se entendi corretamente a sua exposição, o fusível 16 está ok e lâmpadas não estão queimadas, certo?
Nesse caso, se não existir algum equipamento extra adaptado ligado na luz de ré que esteja causando o problema, acredito que pode ser falha num interruptor que integra o câmbio automático que faz essa conexão na movimentação da alavanca e acende as lâmpadas; vou pesquisar pelo chassis da minha e te passo o PN, sei que para chegar nesse interruptor tem que desmontar a parte de cima da alavanca do câmbio através do console interno, costuma causar isso.

Santis, pela minha ML ano 2000 não dá muito certo para pesquisar o interruptor, porque câmbio é com tip, diferente da 99; mas estou sugerindo-lhe checar o seletor de engrenagem, o PN nas 99 acho que é A2105451332.
Abraços,

ok pessoal, muito obrigado...levei num eletricista que mexe com importados, disse que é o interruptor do cambio mesmo..e o teto é um relê...valeu¹