Troca de óleo do motor (W209) - leitura nível.

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Mensagem por ricardovasco Sex 21 Mar 2014 - 18:43



Pessoal, boa noite. Troquei o olho da minha W209 hoje. Coloquei 8 frascos de Mobil 1 0w40. Medi o nível de óleo e deu ok no painel. Como tinha trocado pastilhas, filtro de óleo,ar,etc e tava com o serviço B no painel. resolvi resetar a info. Até ai tudo ok. Pulou automaticamente para o serviço A em 8000km. 
Acontece que quando entrei no dyno mode e fui chegar o óleo, deu 7.6l. Eu tinha lido que o certo seriam 8.. 8.5lts. Ai resolvi colocar mais 1/2 frasco. Agora quando fui medir apareceu "reduce oil level". Como faço? Tem problema andar com esse 1/2 frasco a mais? Tem como tirar um pouco por cima com uma mangueira ?  

Obrigado desde já.

Abcs


Última edição por Antônio Elias em Sex 28 Mar 2014 - 0:10, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Título (apenas para facilitar futuras pesquisas!))
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Mensagem por mercor Sex 21 Mar 2014 - 20:26



RicardoVasco

Aconteceu isso comigo e tem problema sim.
Vai até alguma troca de óleo que tenha a maquina e  mande eles sugarem meio litro.
Aguarde 15 minutos e mede o óleo pelo painel e em seguida pela vareta.
Abraços
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Mensagem por ricardovasco Sáb 22 Mar 2014 - 12:30



Valeu mercor. Depois fui medir novamente com o carro frio e deu ok. Mesmo assim tiro ou deixa como ta? Medi várias vezes depois.

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Mensagem por GR Sáb 22 Mar 2014 - 14:13



Ligue o carro e depois desligue e meça de novo e veja o nível, aí sim toma a atitude adequada...
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Mensagem por TZero Sáb 22 Mar 2014 - 21:19



Mano,

O certo (recomendado pela MB) é deixar o carro chegar na temperatura ideal......desligar e esperar de 5 a 15 minutos e olhar a vareta novamente.

lembre-se que o MOBIL 1 não tem 1 litro........tem 946ml (equivalente a 1 onça americano)

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Mensagem por ricardovasco Dom 23 Mar 2014 - 0:29



Valeu Beto! Hj medi novamente e deu ok. Ontem o carro tava quente quando coloquei os 500ml . De repente faltava algo mesmo..rs

Amanhã para o tira-teima eu vou fazer novamente.

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Mensagem por ricardovasco Ter 25 Mar 2014 - 15:47



Ta complicado..rs Com o carro frio eu coloco para checar e da ok. Quando o carro ta quente, pede para reduzir o nível. Qual a forma certa de medir? De qualquer forma, só aparece a msg se eu pedir para checar. Já vi relatos de pessoas que recebem um aviso amarelo no painel pedindo para reduzir. O meu não.
 O que eu faço? Se for tirar os 400…500 ml a mais que coloquei por baixo do carro, vai sair bem mais e não terei como calcular quanto de óleo ele tem depois disso.

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Mensagem por TZero Ter 25 Mar 2014 - 16:18



Não sou mecânico nem especialista mas.......

Eu só rodaria bastante com o carro........pegaria uma estrada e andaria um pouco mais forte. Certamente esse 0,5L desaparecerá.

Se frio o check eletrônico + vareta demonstram estar OK eu "K.H.va e andava" pro computador quando quente.

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Mensagem por ricardovasco Ter 25 Mar 2014 - 16:23



Hahahahaha boa Beto! 

Pois é. Eu to 99,9% certo de fazer isso. Não é possível que por causa de 400..500ml a mais o motor vai bater,etc.rs

O problema que esse carro não tem vareta. A vareta é o computador mesmo que só diz se ta ok ou não.  

Acho que se fosse algo mais grave , esse aviso amarelo apareceria no painel. 

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Mensagem por ricardovasco Qui 27 Mar 2014 - 10:57



Bom dia a todos. Hoje encostei no posto aqui no Leblon e pedi para o cara tirar esses 400 e tantos ml de óleo a mais que o carro tem. Falei que o carro não tinha vareta. Ele abriu uma tampa vermelha que fica em cima do motor, quase colada ao fundo do painel do carro. Fiquei na dúvida se ali era reservatório de óleo do motor. É ou não? Ele me disse que sim, até pela cor do óleo,etc. Alguém sabe me explicar se ali é óleo do motor mesmo? Pergunto isso porque ele consegue enfiar aquela mangueira fina da máquina de sucção e tirar óleo por ali. Caso contrário, preciso levantar o carro no elevador e sair arriando óleo. 

Obrigado 

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