Problemas resolvidos e em andamento - forro e eletrica.

Ola Confrades, estou por meio desta para postar oque me aconteceu com a estrela que tanto adoro...

Primeiramente encostei ela na garagem e esqueci de tirar os cabos da bateria, que como todos ja sabem... Vai pro ralo..
Ja solucionei trocando a bateria, graças a Deus nao estragou o alternador quando forçava o ligamento do veiculo.

Fui num capoteiro recomendado por um amigo que me fez o serviço de trocar todo o forro do veiculo ( inclusive o teto solar que estava totalmente detonado ) por R$ 450,00 . E como todos aqui ja leram, o tecido original aqui no Brasil e inviavel. Mandei por um veludo na cor parecida.

O ar condicionado , infelizmente encontrei mais um PROBLEMA, a resistencia do ventilador do Ar foi pro ralo, acho que o acumulo de sujeira ou ( umidificaçao, problema encontrado na maioria das mercedes C, que o dreno de agua falha e pega no controlador de vento ). Vou penar pra achar.

O vidro do lado do passageiro esta travando , comprei um modulo com a mesma numeraçao, apenas o numero que vem K4 trouxe K5, talvez isso foi o problema de nao ser solucionado. Enfim, vou indo arruma-la, alguem tem alguma sugestao pra me ajudar ?


Abraços .

Muito obrigado Confrade, estou tentando contato com ele. Ajudas sempre sao construtivascneste portal!

Ahmed Abbas,

Desculpe desanimar mas é muito improvável que você consiga resolver esse problema do vidro. Isso acontece na maioria esmagadora das W202 fase II (vidros dianteiros falham até desconectar/religar a bateria).

Digite "w202 window problem" no Google e verá que há inclusive um atalho na busca, de tão comum que é esse problema.

Em NENHUM Fórum do exterior, achou-se a solução definitiva para isso. É um problema crônico desse modelo. Existem dezenas de versões para correção, mas NENHUMA com sucesso. Enfim, você gastará um rio de dinheiro para tentar resolver isso, mas com poucas chances. Inclusive, no Google há mais de 81.000 resultados para essa busca. De qualquer forma, se quiser tentar, fico na expectativa pois a minha W202 assim como milhares de outras, padecem do mesmo mal. Já troquei até o comando dos vidros (botões) a fim de resolver. Durou 4 semanas e o problema reapareceu.

Abs,

Isso ocorre por oxidação nos contatos da rede CAM , não resolve com troca de módulos. e trocar a rede CAM é inviável.. Então o mais fácil é resetar de vez em quando.

É..... O preço que pagamos por sonhar com um carro desses.... Fazer oque

Confrades, me veio uma ideia que e feia, mas acho que seria o resultado. Estou pensando em inserir uma "chave que destravamento no modulo, que corta a energia do modulo, assim o resetando. Aonde? No quadrado onde tem o simbolo do airbag ma porta, uma chavezinha com botao liga e desliga, pode isso ?

Ahmed,

Eu não faria isso. Vai ficar horrível. Se for fazer gambiarra, poderia colocar uma chave dentro do porta trecos da porta. Mesmo assim, eu não faria também.

Antes de fazer essas mudanças, seria melhor abrir a porta e passar WD40 em todos os conectores e ver o resultado. Se possível, abrir o módulo e procurar pelo clássico problema de "solda fria", que sinceramente, eu suspeito bastante que esse possa ser o problema do módulo.

Vou ver isso na minha W202 também, abrir a porta (eu já abri uma vez para uma revisão nos chicotes/módulo dessa porta), passar WD40 nos conectores e revisar o módulo (procurar solda fria). Com o abrir/fechar as portas e o passar do tempo, desconfio que se houve algum problema de solda, pode ter ocorrido o rompimento delas ocasionando mal contato no módulo que, por segurança, o gerenciamento da rede can bus, acaba por desativar o módulo.

Abs,

Temos um especialista em revisar e consertar módulos aqui no Fórum...salvo engano aqui no RJ...
De repente, é uma de mandar o módulo pra ele checar se estah legal...
boa sorte ai meu caro.
abs.

WD40 ou qualquer outro óleo similar nao são indicados para contatos elétricos por 2 motivos: é condutivo, ou seja, se aplicado em uma placa de circuito, curtocircuitará a mesma. Soma-se ao fato que são "microcorrosivos", ou seja, promovem a limpeza temporária mas depois a situação agrava-se mais ainda.

Para limpar contatos elétricos, o melhor processo ainda é o mecânico e de baixa abrasão (com uma borracha ou um lápis borracha), seguido de limpa contatos (este sim não condutivo, não residual e não corrosivo). Hoje, os limpa contatos são menos eficientes pois não podem mais conter freon (era ótimo para isso).

Não tenho uma w202 mas pelo que li é ruido na rede cam. Ruído geralmente se resolve com filtros. Precisaria identificar qual a origem deles (um especialista com osciloscópio) e "tratar o sinal" anomalo com uso de capacitores e bobinas, por exemplo. Em casos extremos, isolar o circuito com acopladores ópticos e replicar o sinal daquele ponto em diante. Pela quantidade de relatos e nenhuma resolução, seguramente não é tarefa fácil!

Abs

Isso mesmo. A gente usa borracha para limpar os contatos da memória ram do computador. Nada de WD40!!!!

Marieta,

Não consigo imaginar uma jovem Senhora de 34 anos limpando os contatos de uma memória RAM do computador, muito menos ter experiência com a matéria com conhecimento colocado.

Parabéns, seja bem vinda e compareça aos eventos. Estava mesmo faltando a figura feminina participando do Fórum.

e agradeço pela redução da idade. estou com 37. faço 38 esse ano

Desculpem discordar, mas WD40 serve SIM para limpar contatos elétricos e muitos outros.

Não sou eu quem digo, são milhares de pessoas no mundo todo. Basta pesquisar.

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Acho difícil uma empresa com o nome que eles tem, indicar claramente esse tipo de uso por mais de 60 anos sem problemas...

E aqui a prova final, um produto que faz isso, será que não consegue limpar os contatos/conexões dos chicotes???

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E por fim, quero saber quem consegue me explicar como limpar esses tipos de conexões com borracha ???

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Enfim, no Google, ao se digitar:

"w202 window problem" aparecem:

"Aproximadamente 80.200 resultados"

Pesquisei vários desses resultados e no final de todas as discussões, o pessoal some sem dar resposta, ou seja, ninguém aparentemente conseguiu resolver esse problema.

E por óbvio, a W210 padece do mesmo mal. Em busca no Google.........

"W210 window problem" aparecem:

Aproximadamente 104.000 resultados

Abs,

Mas oque mais me intriga é que o vidro funciona as vezes, por exemplo, ontem ele funcionou, mas na maioria dos meses, cerca de 90% estao travados.

Eu queria postar as fotos do meu novo forro, que ficou impecavel. Se alguem quiser postar a foto por mim, ou me explicar como faz, e so falar!

Ahmed,
Brimo onde você refez o teto?

Bom dia Brimo, apanhei mto bra achar tabaceira gui fais breço camarada! 

Caro confrade, tenho o contato do tapeceiro, que fica aqui na zona leste de SP. Quando vc sai de Santos, cai aqui na ZL terminando a anchieta, certo? Na Salim Maluf, pois entao... Se voce quiser me encontrar eu fico aqui na Maluf na minha loja e posso te levar ate la, mas eu vou te passando o endereço ( e um tapeceiro simples, mas o servico dele fi ou otimo ).

Rua Soares Coimbra, 209 - jd vl formosa.

2848-5859/ 99972-0915
Alexandre e o nome do tapeceiro.


A disposiçao!


Abracos

Obrigado Brimo. 
Você tem o mesmo nome do meu filho de 3 meses.
Já estou ensinando a ele a brimeira frase: 'ana ma fee massari!'
Costumo subir só pela Imigrantes, mas quando morei em SP usava a Salim toda semana para ir à minha mãe em São Sebastião. Vou esperar passar a temporada e acabar a bagunça d turista subindo e descendo todo dia.

Habibi wallah, ainti ma badak ana ta7t amrak ! Hal mercedet haun kassaruli rassi, bass fi lubnen bjeeb 2ota3arkhass ! 

Salamo alaikom !

Brimo, alaikom salam!
Pelas regras e por cordialidade, não devemos escrever de forma que nem todos os confrades possam participar.
Confrades, Desculpem a minha falha, pois além de errar induzi o Ahmed que é iniciante a fazer o mesmo.
Aos confrades, esclareço que em nossa língua não existe a letra 'P' por isso a brincadeira.  Como os primeiros imigrantes vieram sem nada da Grande Síria (não existia ainda o Líbano) no final do século XVIII, economizavam muito por aqui e tinham fama de pão duros. Por isso essa brincadeira de que a primeira frase ensinada era 'eu não tenho dinheiro' (ana ma fee massari)

Traduzindo :

Habibi, meu querido! Quando quiser estarei a sua disposiçao. As mercedes aqui me consomem a cabeça, pelo menos nas arabias ( libano) as pecas sao mais baratas!

Que a paz de Deus esteja com voce!