Troca discos, pastilhas de freios e sensores W204!

A km é relativamente baixa para trocar dos discos mas muita coisa influencia nisso. Uso, qualidade das pastilhas, etc. Se já estava abaixo do limite corretissimo trocar.

Será que é porque a dona antiga ficou usando a pastilha de freio zuada por muito tempo? Outra coisa Oldboy, a minha W204 dá pra trocar a grade e colocar o emblema no capot? Só comprar e mandar bala?

Oi Definho,
Muito obrigado pela dica.
Vc gostou das pastilhas?
Só pra confirmar, vc pagou R$ 350 pelos 2 jogos de pastilhas (dianteiro + traseira)? 
Obrigado
Abs

Olha, essas pastilhas são boas sim! Quando comprei pro meu outro carro achei até melhor que as originais (da css). São 350R$ dianteira e traseira para as nossas W204 (é 200 a dianteira, 150 a traseira). Quanto que vai durar eu não sei mas no quesito qualidade não notei diferença.

O problema foi trocar o disco, o freio fica ruim por um bom tempo até o treco pegar liga kkkkkkkk, agora já voltou ao normal.

Opa.. entendi..
Obrigado pela dica, vou ver se consigo comprar.
Abs

Minha opião sobre essas pastilhas:

Pros:
São mais duras e por isso a vida útil é maior que as pastilhas gringas
São muito mais em conta.

Contras:
Por serem mais duras são mais passíveis de gerar ruído (xiado) ao freiar [isso não me encomoda]
Pra quem faz o uso extremo, não é aconselhável, pois o calor gerado pelo uso intenso da frenagem pode vitrificar essa pastilha.

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Fatalmente reduzem a vida útil do disco também.

Pessoal, obrigado pelas dicas.
Atualmente eu ando bem de boa... antigamente, já não posso dizer o mesmo.. hehe..
Vou fazer umas cotações antes de decidir... depois compartilho com vocês...
Obrigado por enquanto.
Abs

Pessoal, comprei o jogo de pastilhas dianteiras da HSB, paguei 280 + 80 para instalação. Aparentemente esta tudo ok. Queria da EBC mas não encontrei e estava precisando trocar logo, estavam bem gastas. 
Da proxima vez vou me programar pra procurar com antecedência, alias, pelo que vi, na próxima troca tb vou precisar trocar o disco.
Atualmente minha C200 esta com 66K.
Bom, por enquanto é isso.
Abs

Gostaria de saber qual a pastilha ideal para minha mercedes c180 cgi 2011?
Alguma dica de compra ou so CSS?

Fusão de tópicos.

Definho , a grade é só comprar e trocar (plug and play ) rssss quanto a estrela tem que achar uma que possui uma base cromada (sem logo) pois a grade ja possui um pequeno na parte superior .(apenas para evitar neste caso poluição mercedal rss) bem, voltemos ao assunto discos e freios.

Pessoal, alguém já usou pastilhas da Delphi para me dizer se são boas?

Abs!

Se forem cerâmicas são boas, mas as semi-metálicas tem o desgaste mais rápido. Notei isso especialmente com essa marca, mas não foi em uma Mercedes e sim em uma Grand Blazer e uma Suburban.
Abraços,
Sergio

Vou ver se tem de cerâmica dela. Valeu pela informação!

Daniel, eu acho ridículo o povo que usa os 2 símbolos huahua, eu comprei a grade igual a sua, sem logo, acho ela mais elegante.

Voltando ao assunto, galera eu to usando essa pastilha aqui da minha cidade lá da Originallparts, é boa sim, digo, pelo menos freia igual auheeahueau não notei diferença em "desempenho". Em relação a duração da pastilha, aí vamos descobrir, mas eu rodo nem 12.000KM por ano, então sei lá, nunca reparei em duração de peça de carro. Na verdade eu não sei nem porque tenho carro direito, eu trabalho de casa, já me formei, minha mulher também trabalha de casa, tenho porque gosto, mas enfim isso é assunto pra outro tópico.

Definho, em termos de preço realmente a Originallparts parece imbatível... está R$ 109 a traseira no ML. Mesmo entre as nacionais acho que é a mais barata que tem.

As minhas traseiras devem durar uns 3.000km ainda. Pode ser uma opção de baixo custo e com desempenho similar a original. Realmente parece um caso a se pensar.

Valeu!

Olha, pra ser bem sincero eu sou muito crítico, eu sei que não existe essa coisa de pagar pouco e ser melhor.
YOU GET WHAT YOU PAY FOR.

Mas assim, a pastilha não é um CÂMBIO INTEIRO ou um processador de computador huaehueahu altamente tecnológico e talz. É um treco simples.

Nova definição do dicionário aurélio para pastilha de freio: 
[Treco Simples feito de material duro]
Definho, Portal Mercedes, 20 de maio de 2016.

Senhores!!!!

Boa tarde!!!

Como todos podem ver, sou novato, adquiri um belo exemplar 2011/2012 classic c 180

após alguns dias ela começou a acusar Desgastes das pastilhas do travão.

Sinceramente não sei o que é realmente, se são todas as pastilhas (frontal e traseira) junto com o sensor ou se é do freio de mão.Ja agradeço de
Desculpe se disse besteira! rssss realmente preciso de conhecimento para não ser enrolado em oficinas ou concessionárias.

Obrigado!!!!!   :)

Farruda, bem vindo!

Não esqueça de fazer a sua apresentação no tópico de introdução!

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Sua C180 só deve ter sensores nos freios da frente, as de trás precisa inspecionar visualmente a espessura. Essa mensagem significa que está na hora de trocar as pastilhas basicamente, mas não é uma sangria desatada. Pelo manual o sensor ativa quando a pastilha está entre 3 e 2 mm de espessura. O minimo recomendado é 2 mm.



Abs!

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Muitissimo obrigado!!!!!

onde eu consigo consultar o modelo exato das pastilhas? preciso comprar o sensor junto?
qual modelo devo comprar?

Apresentação :)
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Felipe,

Nesse tópico aqui tem algumas soluções para achar o código das peças:

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Para usar só precisa so número do chassi do seu carro. Melhor comprar um sensor novo junto com a pastilha.

Nas páginas desse tópico mesmo tem discussões e opiniões sobre as diversas marcas disponíveis que vale a pena você dar uma olhada. Existem bastante opções tanto de baixo custo como de alto desempenho.

Abs!

Acabo de trocar pastilhas dianteiras e traseiras. E discos dianteiros. Tudo original, na CCS. Custo em torno de 2.700,00.
Certamente encontramos peças genéricas de boa qualidade por preço menor. Mas, ainda prefiro manter o veículo com peças originais por experiências má sucedida em outro veículo...
Em tempo: C180 2012/2012 com 70 mil Km.

boa noite caros confrades ,

trabalhamos com varias  marcas linhas de montagem

também  Original Mercedes

ótimos preços envios ao brasil

confiram o valor de peças no Paraguai  sem impostos e sem taxas de envio

vale a pena nos envie seu Orçamento teremos o maior prazer em atende-los

Bom, aproveitando que um amigo meu estava vindo dos EUA aproveitei para comprar pastilhas da Akebono de cerâmica para instalar na minha C180. Como foram relativamente baratas (USD 104) e para satisfazer o meu TOC, acabei comprando as dianteiras e traseiras.

Me preparando para fazer a troca das pastilhas, aproveitei para medir a espessuras dos discos antes de começar pois seria uma mão de obra só para fazer tudo. Todos estão com a espessura acima do limite de desgaste, mas seguindo a recomendação do manual, devem ser trocados juntos das pastilhas (limites de manutenção: 23 mm dianteiros e 7,8 mm traseiros).

Pela diferença de preço e relatos do tópico, resolvi ir de Fremax ao invés dos originais (R$ 3.026,00 na Minasmáquinas os quatro discos).

Agora, eis a minha pergunta para os entendidos. A minha C180 usa o disco traseiro de 9 mm de espessura (278 mm de diâmetro) que são substancialmente mais caros que os discos de 10 mm (300 mm de diâmetro) que são aplicáveis as C180 com os códigos 950 ou 952 (Sport Package). Imagino que seja possível fazer a conversão visto que as pinças parecem ser as mesmas, mas o suporte com certeza precisa ser trocado. Alguém aí já cogitou ou fez alguma modificação como essa?

Abs!