Mercedes Car Testing

por **Hiro** Qua 3 Jul 2013 - 16:58

Mercedes-Benz é uma marca global, não importa onde você esteja, por mais remoto que seja, há uma grande possibilidade de você ver uma Mercedes nas ruas. Mas diferentes partes do mundo pedem características diferentes. Algumas Mercedes tem que suportar calor, como 130°C, ou -40°C como sentido no inverno norueguês, outras tem que permanecer secas nos lugares mais úmidos da terra. Mas a Mercedes não faz um carro específico para cada clima, então como eles fazem?

Assista o vídeo abaixo para ver como uma Mercedes é projetada e testada, para garantir que cada modelo possa atender as demandas de não apenas um clima, mas todos.

Calor: O teste no túnel de calor consiste em 32 lâmpadas projetadas para simular os potentes raios solares, gerando mais de 1200 watts por m2, em uma área medindo 8 x 25 metros. Em casos extremos a temperatura do túnel atinge até 60°C - tão quente quando o Vale da Morte ou Saara. Com as infinitas variáveis da função "hot road", é possível reproduzis os efeitos do asfalto quente de uma estrada durante o verão.

Chuva: Até 2400 litros de água por hora podem ser despejados num veículo pelos engenheiros responsáveis pelo desenvolvimento. Mas não é apenas o volume de chuva que pode variar - o tamanho das gotas também pode ser pré-definido. Uma tempestade tropical pode ser simulada para verificar se o carro é impermeável ou se os limpadores estão funcionando adequadamente.

Frio: O túnel de frio gera temperaturas abaixo de -40°C, por exemplo, para testar o sistema de aquecimento do veículo. Assim que o termômetro cai abaixo de "congelante", as instalações mudam a iluminação para "luz fria", pois as as lâmpadas convencionais de neon não resistem ao gelo. Nestas temperaturas, o spray de água vira neve e o piso de metal fica tão escorregadio quanto um ringue de patinação.

Vento: Um enorme ventilador é capaz de gerar ventos de até 265 km/h. A uma velocidade de 100 km/h não é mais possível ficar em pé.

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Fonte: Mercedes-Benz / Tradução: Hiro

por Raul Dias Qua 3 Jul 2013 - 17:13

Que belo post Hiro,parabéns!!!

por Reuthmann Dom 7 Jul 2013 - 11:20

Não sei de outra montador que emprega tantos testes quanto a MB, nunca via nada como a BMW e Audi, até pode ser que façam também, más a MB pratica a informação destes testes, abs.