Tuchos (barulho pela manhã), Óleos e Flush no motor do Classe A

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Mensagem por valter Qua 7 maio 2008 - 11:14



Aliás, a diferença de menos Cr$ 1,60 está no original, mais barato, duradouro e garantido.
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Mensagem por kristk Qua 7 maio 2008 - 11:34



Preciso ver onde arrumo este filtro em Joinville.
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Mensagem por kristk Qua 7 maio 2008 - 11:40



Na minha primeira troca de óleo com meu antigo mecânico, onde eu ainda desconhecia tais cuidados com a MB, observei na troca de óleo que o valor do filtro que ele colocou foi R$ 21,xx e o óleo R$ 76,00, gostaria de saber dos universitários se estão adequados esses valores?
No meu esses valores estão muito em conta por se tratar de uma MB.
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Mensagem por Andre Buss Qua 7 maio 2008 - 11:55



76 reais de óleo? Que óleo ele usou? 76 dividido por 4/5 = :affraid:
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Mensagem por kristk Qua 7 maio 2008 - 12:42



É ai que mora o perigo!! Começando que ele colocou 5 1/2 litros e isso fez com que aparece-se no painel um H, ou seja High....onde consta no manual excesso de óleo no cárter.
Vai confiar num bixo desse!!!!!!!
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Mensagem por Andre Buss Qua 7 maio 2008 - 13:11



Tira isso URGENTE são 4/5 e meio e SÓ se apareceu HI e vc usar o carro o seu motor vai pro beleleu e não é barato o reparo.
Óleo dá até para trocar em posto desde que seja supervisionado agora revisao leva na DVA para vc nao cair na mao de curioso, era bom o óleo ser feito aqui tbm.
Eu pago óleo, filtro e flush 200 reaus.
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Mensagem por Brant Qua 7 maio 2008 - 13:49



Em questão do "Flush", a ultima vez que troquei o oleo, usei o flush. O cara da troca de óleo me falou que não é bom usar o Flush toda vez que vai trocar óleo, pois pode desgastar o motor e que no mínimo era fazer o uso a cada 3 trocas. Isso é verdade?

Um amigo meu comprou um Golf usado e passou, depois que usou o Flush o carro dele começou a vazar óleo, isso seria a causa do flush ou só coinscidência?
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Mensagem por Andre Buss Qua 7 maio 2008 - 13:54



Existe flush e flush, um flush que preste só faz uma limpeza quebrando as moléculas de óleo e fazendo a sujeira das paredes do motor soltar. Agora tem uns produtos que limpam tudo inclusive os retentores heeheheheheh eu uso o Baston GT 2000 ou vi dizer que o Winns e o STP também são bons.
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Mensagem por Brant Qua 7 maio 2008 - 14:13



André, o que usei foi da STP, mas teria o tempo mínimo de uso mesmo?
Que já li que os carros que dão mais borra é o corsa 1.6 e o Classe A, não sei se essa informação procede, pois ultimamente estou lendo cada coisa por ai. hehee
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Mensagem por Andre Buss Qua 7 maio 2008 - 14:33



Olha eu não saberia dizer, só sei que classe a se zoar com óleo dá borra e é das boas inclusive temos um vídeo do Jorge com um motor de classe a. Aquilo não era mais borra é lodo mesmo. heehhehe
Eu faço a cada troca de óleo isso que eu troco a cada 3/4 mil km e o motor esta ok.
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Mensagem por kristk Qui 8 maio 2008 - 12:28



Pessoal.

Achei o Mobil Super S 10W40 por R$ 10,00 o litro e o flitro da metal leve por R4 30,00. Direto de uma auto peças, bastante famosa em Joinville, chamada Afonso Dunke.
Alguém palpita???
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Mensagem por Andre Buss Qui 8 maio 2008 - 12:39



Mobil Super S Plus 10W40 por R$ 10,00 o litro? ai tem coisa errada provavelmente é o mineral não o Semi.
O Filtro original + o rings eu pago R$ 36,00 e R$ 23,00 o litro do Mobil Super S Plus 10W40
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Mensagem por kristk Qui 8 maio 2008 - 12:55



É verdade Buss.....era mineral. O semi ele tem somente da Selenia K SAE 15W40 por R$ 32,80 o litro.
Acho que vou comprar o Castrol GTX Magnatec 10W40 por 21,xx o litro e mandar ver.
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Mensagem por kristk Qui 8 maio 2008 - 14:41



Buss.

Liguei agora para meu antigo mecânico para ver qual óleo ele usa, devido ao preço bastante ascecivel.
Vc ñ acredita, ele usa o Mobil S Super 10W40 semi e o filtro ele tem da MANN ou FRAN.
Oque vc me diz?
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Mensagem por Magnussp Qui 8 maio 2008 - 14:48



Eu to usando o ELF 10W40 e to gostando do resultado.....e em toda troca de óleo troco o filtro tb.....

abraços
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Mensagem por valter Qui 8 maio 2008 - 15:22



Filtros da MANN/FRAM também são muito bons, apenas os troque a cada 5.000Km ou no máximo com 7.500 Km junto com óleo, aliás se quiser óleo mineral pode usar, troque a cada 3.000Km, só não sei se o custo/beneficio(Km rodado/mês)vai valer.
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Mensagem por kristk Qui 8 maio 2008 - 15:28



Valter.


Vou utilizar o Mobil que o nosso amigo Buss tanto recomenda, e como eu ando geralmente até 3.000 no máximo, raramente 3,500 será que grande valia este óleo. O mecânico comentou que dar para andar até 7000 km ou 6 meses, como já deu 6 meses vou trocar mas o km está em 5.600 ainda.

Buss.

Mas da mesma forma ainda quero fazer uma visita ao Everaldo e passar o scanner na bichinha. :juro:
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Mensagem por Andre Buss Qui 8 maio 2008 - 15:32



Beleza, só é bom trocar com 5 não 7 se você roda em baixas rotações.
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Mensagem por kristk Sex 9 maio 2008 - 11:08



Buss.

O mecânico falou que como eu rodo 80% na cidade, só uso gas. aditivada ele indicou o Havoline 20W50. Trocando o filtro de a cada 10.000 km.
Oque vc me diz?
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Mensagem por Andre Buss Sex 9 maio 2008 - 11:42



Eu digo que se ele falar isso pra mim, eu mando ele fazer isso no carro de boi dele. Tá ai a explicação para os classe a tlec tlec. 🇳🇴
Usa Mobil Super S Plus 10W40 troca a cada 5mil com filtro original. Se o cara quiser dizer que é besteira e souber falar Alemão eu coloco ele na linha com outro André que vai dar uma bela lavada nele.
Bom esse mesmo mecânico colocou 5 litros e meio de óleo no motor, pegando por base isso dá pra ver que o cara entende tudo de classe a, afinal pegar o manual no porta-luvas e ler é muito complicado.
Eu tento imaginar um classe a fazendo limpeza de corpo da borboleta por exemplo numa figura dessa, será que ele vai quebrar a cinta de plástico? Vai e vai soltar aquela frase padrão é essa peça quebra muito sabe, Engraçado que eu limpo o meu corpo a cada 10mil desde sempre e tá lá ela 100%, fora as dezenas de casos depois de uma limpeza o carro volta falhando por que o artista montou errado a tubulação de ar, bom depois que eu vi um classe a onde o cara jogou CAR 80 em cima do sensor MAF não duvido de mais nada. Coitado dos babybenz. 😢 😢 😢 😢 😢
Essa pessoa já viu um classe a na vida ou o seu é o primeiro dele? Conselho de amigo vem pra Blumenau e troca o óleo aqui com o pessoal da DVA.
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Mensagem por kristk Sex 9 maio 2008 - 12:31



Buss.

Ele tem uma clientela boa de Classe A. Não é a minha a única.
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Mensagem por Andre Buss Sex 9 maio 2008 - 14:10



Olha, se o cara está colocando esse óleo, filtro genérico e mandando andar 10mil logo logo vão ter muitos classe a tlec tlec pra vender.
Acabei de ligar no distribuidor Mobil e o preço do litro do Mobil Super S Plus 10W40 é R$ 14,00 o litro, então alguma mágica tem nesse Mobil de R$ 10,00 esse deve sr só u Super S que é Mineral.
É uma pena mesmo. 🇳🇴

PS: Desculpe eu ser assim chatão é que realmente eu não suporto ver os babybenz serem mal-tratados, não estou dizendo que você cuida mal e sim como tem profissional não profissional.
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Mensagem por kristk Sex 9 maio 2008 - 15:04



Buss.

Se arrependimento mata-se estaria morto, agora ele já deve ter trocado.....vou colocar esse só para não ficar com o óleo mto rodado....mas a primeira oportunidade que der me jogo pra Blumenau na concessionária.
De maneira alguma, estais sendo chato.....estamos dialogando.......e aceito suas críticas construtivas de uma forma aceitável, visando que vc detem certo conhecimento dos babybenz e auxília os demais nesses cuidados.
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Mensagem por Andre Buss Sex 9 maio 2008 - 15:38



Só peça para que ele coloque só 4,5 litros nem mais nem menos, com o carro frio amanhã confere na vareta, tem no manual do carro direitinho onde deve estar o nível.
Como eu já havia falado quando vieres a Blumenau me liga que eu vou com você lá. :pos:
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Mensagem por kristk Sex 9 maio 2008 - 15:59



Pode deixar que lhe aviso.
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