W202 C220 Elegance 1994 marrom, interior creme - R$ 38 mil

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Mensagem por Guest Sex 6 Jul 2012 - 12:30



Sobre a cortina elétrica, é bom lembrar que as primeiras W202 vinham bem incompletas.

Alexandre-pr

A MBB do Brasil na epoca distinguia os modelos 94 95 ate meados de 96 (dificil achar uma W202 93 /93) em Classic, Elegance e Elegance Plus para os modelos C220 e C280. A cortina somente vinha como item de serie na elegance plus. Tanto que voce tambem nao encontrarah o Tempomat em todas. Isso era parte das variantes de pacotes oferecidos na epoca para a linha vendida oficialmente no pais pelos concessionarios da epoca. Preciso ver se acho em casa um folheto ou catalogo para estes primeiros anos de w202 no Brasil pois a partir de meios de 96 ja temos aqui. No caso do C180 somente Classic que vinha ate com bancos em tecido, cambio manual...neste caso realmente vinham "peladas" mas tambem vinha a BMW 318i 4 portas assim como o Audi 80 2.0S.
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Mensagem por C-220 Sex 6 Jul 2012 - 13:11



Faltaram as versões Sport e Sport Plus.
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Mensagem por Convidad Sex 6 Jul 2012 - 13:12



John, outro diferencial: o ar condicionado da Elegance Plus era digital.

Lembrando também que vieram alguns modelos "Spirit" e "Sport" (além da Classic e da Elegance). Eu me lembro de uma Spirit vermelha com o interior em tecido vermelho. Quem comprou foi um renomado cabeleireiro de BH.

Acho que não veio nenhuma C280 Classic. Apenas Elegance (e depois as Plus).

A minha C180 1995 tinha os bancos em tecido, rodas de ferro, sem teto e sem air bag para o passageiro. Alto-falantes apenas nas portas dianteiras.
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Mensagem por Alexandre - pr Sex 6 Jul 2012 - 16:21



Pois é, por isso eu digo que as primeiras C180 eram bem "peladas". Dificilmente você encontra C180 pós 98 sem teto e câmbio automático, comparado com 97 e anteriores, que era bem mais raro com esses itens.

Já em 99 a C180 ainda ganhou o ESP, coisa que a C180 98 não tinha... isso tudo certamente para ganhar competitividade frente aos concorrentes.

Abs,
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Mensagem por Alexandre - pr Sex 6 Jul 2012 - 16:26



Professor,

Que sorte a sua de ter visto uma Sprit. Creio que menos de 5% de todas as W202 vieram para cá nessa versão. Aliás, nem sabia que a MB-Brasil tinha trazido. Não seria importação independente?

Em tempo: o nome correto é Sprit mesmo, sem o "i" antes do "r".

Abs,
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Mensagem por Convidad Sex 6 Jul 2012 - 16:52



Alexandre, é Spirit mesmo.
A importação era oficial. Este carro estava na Minasmáquinas. Muito bonito! Depois vi também uma C220 azul claro com interior bege. Naquele tempo foram importados muitos carros interessantes. Ainda não havia a ditadura do preto e do prata e a Mercedes descarregava nos pátios das css tudo que tinha em estoque.
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Mensagem por Convidad 1 Sex 6 Jul 2012 - 16:57



Nein, o nome correto é Esprit. Vejam no próprio catálogo:

https://www.portalmercedes.com/t16481-catalogo-de-cores-e-interiores-w202-1996

Abraço!
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Mensagem por Alexandre - pr Sex 6 Jul 2012 - 17:03



Isso mesmo, é tão desconhecida aqui na terra tupiniquim que eu também me enganei, rs.

Grato pela correção Ulysses.

Abs,

Tá aí:

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E essa, que nunca soube da existência:

W202 C220 Elegance 1994 marrom, interior creme - R$ 38 mil - Página 4 1339004850_288097542_2-Fotos-de--Mercedes-Benz-C-220-CDI-AVANT-ESPRIT-SELECTION-2000
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Mensagem por Convidad 1 Sex 6 Jul 2012 - 17:26



Aí já é Série ou Edição Especial, existem trocentas que nunca vieram para o Brasil. Lá mesmo nos catálogos das 202 tem uma, Special Edition.

A proposta da versão Esprit era ser um carro básico mas com certo apelo mais jovem, mais esportivo. Daí as padronagens de tecido em xadrez, por exemplo.

Abraço!
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Mensagem por cmmoulin Sex 6 Jul 2012 - 21:42



A cada dia aprendo mais com os confrades. Muito obrigado a todos pelas informações sobre os modelos da MB. Acreditava que o correto era Spirit. Vivendo e aprendendo... Sempre!

Abraços,

Carlos Magno
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Mensagem por Convidad Sex 6 Jul 2012 - 23:56



Opa! Falha minha! O correto é Esprit, e não Spirit! Não sei de onde tirei esse Spirit! Fui até rever o meu catálogo! E lá estava! Tem também a relação dos equipamentos de cada modelo.

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