Oscilação marcha lenta C180 94/95

Olá All,
tenho uma MB C180 94/95, mecânica, está oscilando a marcha lenta quando ligo, depois que esquenta firma, alguma solução?
Obrigado,
abraços

Logo logo nossos " expert's " hão de manifestar-se . . .

Valeu Klaus

Com anda o consumo e o desempenho dessa Mercedes?

Se o sintoma for só variação na marcha lenta com o motor frio, acredito em falha relacionada ao MAF funcionando fora de faixa.

Experimente pedir ao seu mecânico para tentar limpar o sensor e ver o que o acontece!

O consumo, aumentou um pouco, acredito que por ficar acelerando para aquecê-la, desempenho normal.
Valeu pela dica.

Aumento no consumo reforça a hipótese de MAF!

A minha W203 tinha problema parecido. No início começou do jeito que você relatou, nos primeiros minutos de funcionamento se colocasse o câmbio no D ou ré o motor apagava na hora sem força para arrancar, foi feita a limpeza paliativa no sensor e melhorou; passei pelo Stardiagnózis e as falhas registradas na mistura e potenciômetro apontam para o MAF.

Sem fazer uma leitura eletronica do carro é chute. Leve num mecanico especializado em Mercedes Benz.

E que chute não é João!

Eu sugeri ao Confrade passos adotados por 2 mecânicos especializados Mercedes Benz daqui de MG que tiveram oportunidade de acompanhar problema com MAF na minha W203, o último, na Intercan estive há uma semana atrás; porisso mesmo mencionei Stardiagnózis na postagem acima, por óbvio scanner de Oficinas da marca.

All,
hoje com calma, fui fazer uma vistoria na Merça, acho que o problema é no chicote, o "plástico" que envolve os fios, estão deterionrando, com cuidado, cortei um pedaço do espaguete e passei uma fita isolante, onde estava disolvendo e resolvi desligar a bateria para apagar a memória, andei viajando e pode ser a gasolina que coloquei em posto desconhecido, uma coisa sempre faço quando viajo, colocar no máximo R$50,00, não sei que tipo de gasolina receberei.
Amanhã, depois de 24hs desligada, vou conectar a bateria e relato o que aconteceu.
Abraços e obrigado pelas dicas

Passou pelo Stardiagnózis? O motor dessa Mercedes está "oscilando" na marcha lenta ou está é "falhando" até alcançar a temperatura de serviço ?!?!?

Ainda não passei pelo Stardiagnózis, infelizmente, ou felizmente, estou muito apertado de trabalho, só to tendo folga aos domingos, aí, claro, não quero saber de mecanico, quero curtir meu netinho, como só está oscilando na lenta e quando atinge a temperatura de trabalho, fica normal, não está me aborrecendo, por enquanto, por isso pedi alguma dica, quem sabe eu mesmo dou um jeito.
Obrigado a todos, bom fim de semana.

Esses sintomas relatados apontam para o MAF............ a minha apresenta sintomas muito semelhantes..... estarei trocando-o nos próximos dias......

Como mencionado eu não descartaria também o chicote, é comum neste modelo problemas com o mesmo, mas, pra ter certeza mesmo é só usando o Star.

A versão 4 cilindros, 1.8, também apresenta problemas no chicote?

Pensei que isso era específico das 6 cilindros, fase I, pelo superaquecimento..... :roll:

tenho uma c180 e ta ruim para pegar na partida. Preciso acelerar e deixar a chave virar, porem, quando pega solto o pe do acelarador e ela funciona rendondo na marcha lenta. Acontece que na saida ou na retomada de velocidade ela "embucha", ou seja, piso ela demora pra responder.

espero um auxilio.

obrigado

rfaleiros

All,
sem tempo para entrar aqui, não pude dizer o que aconteceu.
Bem, depois de de olhar o chicote, notei algumas quebras no revestimento dos fios, eu mesmo abri o espaguete e passei uma fita isolante onde estava as quebras, em determinados lugares, faltando mesmo a capa do fio. O problema ainda continuou. Mas como havia desligado a bateria da Merça por 24hs tentando resetar o sistema de leitura de mistura(viajo muito e não se sabe que tipo de gasolina vc compra) por sorte e alívio voltou tudo ao normal, marcha lenta redonda, consumo baixo.
Obrigado a todos.
Abraços

Sugiro à moderação extrair a consulta feita no tópico pelo confrade Rfaleiros, para outro tópico específico a ser aberto para não misturar os assuntos.

Corsário, que bom melhorou o normalizou o funcionamento.

Agora fiquei com uma dúvida, talvez os técnicos do Fórum esclareçam o ponto que seria o seguinte, se o problema de "oscilação" (e não falhas) de marcha lenta for realmente originária destes fios que estavam em contato sem proteção, não entendi porque o motor funciona bem nessa situação após quente, na temperatura de serviço! Se for mesmo o chicote o sintomas não teriam que aparecer em qualquer situação?

Antonio,
excelente pergunta!
Sua dúvida e agora tambem a minha, me faz pensar que perdi tempo refazendo o chicote.

Antonio Elias

Bons pontos levantastes. Eu veria o MAF e a sonda lambda primeiramente, se ele ja viu o chicote, visite este topico https://www.portalmercedes.com/t10346p105-chicote-w202 e por ultimo se ja esta no chicote pare num mecanico para ver as bobinas.

Corsario/BH

Voce nao perdeu tempo! Ganho e muito em ver que teu chicote esta a beira do exxxcangalho. Sorte tua que neste caso teu carro eh cambio manual (ate precisar trocar a embreagem..kkk) e dar para levar o carro no pedal do acelerador enquanto frio. O consumo pode aumentar muito mesmo

Grande John,

Concordo contigo nessas intervenções pontuadas; já tive uma W202 e felizmente não deu essas avarias que essa 180 do Corsário/BH está apresentando; pelo que tenho lido aqui acho que se fosse só no chicote haveria outras falhas intermitentes, acho que o caminho das pedras é esse mesmo que você indicou ao Confrade!

Prezados confrades,
troquei a minha C180 por uma E320 Advanguarde, to no céu com o pé de fora.
É fantástica.
Abraços

:D Parabens pela aquisiçao Corsario,e parabens pela sua ocupaçao,tambem gosto de restaurar relogios antigos,sao maquinas maravilhosas,principalmente na minha opinião as alemãs.

Prezado Timbalada,
dei a Merça C180 para minha filha, não tive coragem de vendê-la.
Ja que gosta de relógios antigo, dá uma olhada em meu blog. www.nprelogios.com.
Abraços

Olá Corsário.

O link acima não funcionou , pois tem um "." no final .

Se me permite : http://www.nprelogios.com/

Belos relógios.

Um abraço.

Caro Ferrera,
desculpe a falha, foi distração mesmo, valeu pelo aviso.
Abraços