Luz amarela do Sistema de Injeção Eletrônica acesa (motor CGI W204)

Boa tarde,tenho uma c200 k,ano 2008,luz da injeção acende,meu mecânico já passou aparelho,apaga e volta logo após uns 30 ou 40 km.
Semana passada,antes de uma viagem,passou no aparelho,andei 300km direto.
Após sair de um Shopping,andei 1 km,acendeu de novo.
Aparece a seguinte mensagem no scanner:
P2187  System too Lean at Idle
Podem me ajudar a resolver esse problema?
Obrigado
Att
Marcelo Figueiredo
Campinas S.p.

A minha é igualzinha a sua e está com essa luza acesa também. Meu mecânico falou que é por causa de abastecimento com gasolina de má qualidade.

Boa noite amigos. Sou novo no forum e tambem estou rendo o mesmo problema com minha MB. Meu caso foi o seguinte... Durante uma ultrapassagem em que pisei fundo no acelerador o carro perdeu potencia, o pedal do acelerador parecia tremer e esta luz apareceu. Pisei ate o limite. Parei o carro e o desliguei. A primeira vez a luz se apagou. Dois dias depois denovo, so que a maldita luz permaneceu acesa mesmo depois de desligar o carro.

Alguma dica dos mais experientes???

Tenho um problema de luz acesa (amarela), ocorreu em uma viagem, meu carro falhou, cortando a potência principalmente na baixa rotação. Diagnostiquei e resolvi com a troca do jogo de velas em uma mecânica. Porém a luz continua acesa!! Teria algum modo (reset) a ser feito?

Adriano, foi feita a fusão do seu post a este tópico em andamento que tem exatamente o mesmo tema, título igualzinho: 
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Sugiro-lhe passar em scanner que leia Mercedes, preferência Star, verificar quais avarias estão presentes e identificar a origem da falha, há várias hipóteses, observe o relato do Confrade Hiro feito no tópico.

Está usando gasolina comum ou pódium? Abastece em Posto confiável?

Agora foi a minha vez, só que o caso foi meio que o contrario dos demais. Sempre ando com gasolina comum e ontem como estava com o nível de gasolina bem baixo resolvi abastecer meio tanque com a Podium da BR em São José do Rio Preto.  Andei uns 125km de estrada a 110km/h para comparação de consumo. Chegando em Fernandopolis resolvi pisar até kick down para ver a resposta, ela reduziu normalmente e esticou até quase o vermelho e após a troca de marcha acendeu a luz da injeção e o carro perdeu força e não passou de 4500 rpm.
Encostei o carro no hotel onde estou hospedado e ficou la parado umas 4 horas. Depois sai com ela e aparentemente tudo voltou ao normal porem a luz da injeção permanece acesa.
Com aquele conectores ODB2 eu consigo resetar essa falha? Um amigo meu tem esse ODB2.

ola Renato. O melhor seria , antes de resetar, ler o que causou o acender da luz de injeção. Pois como voce relatou, antes do acender, houve uma falha de funcionamento. Essa leitura deve der ,de preferencia , com o Xentry.

Boa noite amigos.
Essa semana a luz de injeção acendeu em minha c180 2012.
Passei o scanner nela e deu o código (P017222) "The mixture (cylinder bank 1) is too rich. The signal amplitude is greater than the maximum amplitude".
Meu mecânico já apagou a luz pelo Scanner porém ela voltou a acender.
O carro tem apenas 13000km.
O mecânico disse acreditar ser combustivel ruim, porém não soube confirmar com toda certeza.
Se alguém tiver alguma pista do que possa ser eu ficaria muito agradecido.
Abraços

Quando gasolina de ma qualidade passa pelo sensor ele detecta que e outro combustivel e acende a luz no painel , voce deve imediatamente rodar e trocar a gasolina por podium ou outra de qualidade aceitavel , se apos desligar o carro nao apagar voce deve levar na CSS e resetar o programa de injecao .eles Passam no star e verificam o programa de injecao e tudo volta ao normal .

A pouco tempo tinha uma W203 C230 Avant (2006), ela gritava logo quando mudava de posto, parecia criança reclamando.
Porém só a luz acendia, sem efeitos percebíveis no desempenho....
 sannner passado, Gasolina Pobre.

Na mesma época, tinha  e tenho ainda uma W204 C180 CGI (2011), esta só uma vez ascendeu a luz.


Procuro colocar sempre no mesmo posto, mesma bomba....coisas de quem tá ficando velho,

Boa tarde a todos.
Após passar o scanner e dar o erro (P017222) "The mixture (cylinder bank 1) is too rich. The signal amplitude is greater than the maximum amplitude", o mecânico apagou o erro, informando acreditar ser combustivel. Me recomendou que continuasse rodando com o carro e observando se a luz não voltava. Após rodar uns 100km aproximadamente a luz voltou a acender, e meu mecânico recomendou que eu rodasse até queimar todo o combustivel e que completasse com podium depois.
Disse que se a luz não se apagar sózinha, que ele irá novamente passar o scanner para apaga-lá e que após isso a luz não deve acender novamente.
Vou seguir esses passos e volto aqui para contar se resolveu.
Abraços

Bruno o problema continua então ?

Bom dia jaystevenns.
Sim, a luz continua acesa.
Ainda não consumi o combustivel que acredito estar adulterado. Vou queimar o combustivel que está no tanque e reabastecer para ver se a luz apaga sózinha, caso não apagar meu mecânico ira apagar com o scanner.
Vou postando aqui os acontecimentos.
Abraços

Olá Bruno, já tentou colocar uma lata de Perfect Clean no tanque para ver se o problema se resolve?
Abraços,
Sergio

Boa tarde machadosl.
Desculpe-me a ignorancia, mas o que seria esse Perfect Clean?

É um corretivo para gasolina ruim, velha, adulterada que limpa a câmara de combustão e bicos injetores. Não recomendo o uso contínuo, sob risco de gastar precocemente os carvões do motor da bomba de combustível. Tem dois fabricantes da mesma fórmula e nome, a Koube e a Adibrax. Eu usei e uso nos meus carros, e constatei a eficácia assim como o desgaste dos carvões da bomba quando eu usei ele em todo abastecimento durante 2 meses. O fabricante da Adiblrax até colocou a recomendação de uso no máximo a cada 4 abastecimentos. Se não me engano, consegue encontrar eles a venda no mercado livre. Aqui no Rio eu compro direto do distribuidor.
Abraços,
Sergio

Sergio, muito obrigado pela explicação.
O efeito é imediato? Tem um mercadocar aqui próximo de casa, vou sair ver se encontro este produto.
Abraços.

Sim é imediato, minha esposa uma vez, deixou que colocassem diesel no carro dela (mania de não sair do carro ao abastecer e ver se a bomba está zerada e o combustível é correto), bem ela ligou e o carro logo falhou. Observado o erro, foi tirado o combustível do carro e reabasteci com o gasolina (30L) + perfect clean (1 lata), o carro pegou falhando um pouco mas em segundos logo se estabilizou e a luz da injeção apagou. Depois dessa, toda vez que viajo levo 4 latas comigo, se precisar, já tenho elas a mão.
Abraços,
Sergio

Sergio, você acha que eu deveria tirar o combustivel e usar este produto quando reabastecer ou então utilizar este produto na gasolina que está no tanque?
Meu mecânico me disse para rodar e queimar o restante deste combustivel e depois reabastecer com podium ou outro combustivel de qualidade.
Abraços

Eu colocaria ele na gasolina que está no tanque e queimaria ela, depois colocaria pelo menos uns 20L de gasolina e mais uma lata de Perfect clean para limpar a possível goma que ficou nos bicos. Se a luz não apagar, leve ao mecânico para apagar a luz de erro e coloque nova gasolina mas, sem o perfect clean.
Abraços,
Sergio

Perfeito, muito obrigado Sergio!
Abraços

De nada!

Bruno, o meu apresentou o mesmo problema. Levei na concessionária, eles passaram o scanner e me recomendaram zerar o tanque porque possivelmente era culpa de gasolina. Só que, pouco depois de baixar de meio tanque, a luz voltou a aparecer. Completei o tanque e a luz continuou acesa.

Devo levar o carro no início da semana novamente lá pra que eles façam um diagnóstico completo do que pode estar acontecendo.

Boa noite Thiago.
A luz do meu carro já havia sido apagado pelo scanner porém voltou a acender, pelo fato de o combustivel adulterado ainda estar la no tanque.
Hoje com o tanque entrando na reserva notei que a luz apagou sózinha. 
Abasteci com aditivada e nada da luz voltar a acender.
No meu caso foi o que meu mecânico disse acreditar ser, apenas combustivel adulterado.
Agradeço a todos pela ajuda.
Abraços.