Volvo

Jorge, o que seria amarrada?

Eu saí da brincadeira.

Caro Glutão, já tive um Volvo 850 aspirado e mecânico (170 HP) ano 95. Na minha opinião é um excelente carro, muito confortável, muito seguro e muito bom para viajar. Comprei a minha com 70000 milhas, fiquei com ela 3 anos e nunca tive problemas. Também tive a oportunidade de dirigir um T5R e posso dizer que anda bem.

Um abraço

Wilson

Embora você goste desses, o do Elias acho mais bonito. Quem sabe ele não vende???

Glutão, tive um sedan prata, ano 96, 170hp, comprei com 60.000 Km, vendi com 109.000 Km, fiquei com o carro por 5 anos. Está com um amigão meu já faz 5 anos, já passou dos 250.000 Km, o carro até hoje não deu problema, somente manutenção básica mesmo. A unica vez que ficou na rua foi problema na bomba elétrica. Viajamos para o interior de são paulo a uns 2 meses, eu que fui dirigindo a maior parte da viagem, o carro está perfeito, igual quando eu vendi. Tenho saudades.

Glutão, não tenho nada a ver com a "discussão", mas também achei o carro legal e se estiver em bom estado e for um bom negócio, encararia.
Não sei pq, mas tb tenho uma quedinha pelo 850.

Bom nem vou jogar pedra no telhado do Glutão pois eu mesmo posso cair em tentação e acabar comprando uma tralha dessa, mas por foto não vi nada de errado no Volvo, insulfilm qualquer R$50,00 tira ou se o dono estiver afim de sujar as mãozinhas de cola tira sem gastar nada, rodas qualquer R$200,00 pinta da cor que quiser, quanto ser quadradão a maioria das MB's antigas também e tudo quadrado.

As experiência que tive em guiar volvo foi uma V40 turbo 2002, uma V70 5cil turbo 1997 e XC70 Cross Country 2004 de carona, os que guiei gostei MUIITOO do desempelho e do conforto é incrivel como ele responde bem.

Quem pode dar mais palpite sobre o assunto é o confrade Beto.

Nunca achei o C70 um primor de design, como foi alardeado na época. Acho a frente dele enorme, o grupo óptico muito quadrado (mesmo para um Volvo late ´90). Dos coupés médios da época, eu preferia o 406 by Pininfaria, o CLK, o Calibra... esse Volvo não era feio, mas tinha o obrigação de ser mais bem resolvido. Por mais que estivesse anos luz a frente dos outros Volvo, seu desenho ainda deixava a desejar. Se alguém tiver fotos desses carros que citei seria legal postar, pra estabelecer uma comparação de formas. A qualidade, não discuto, era muito boa!

Glutão... ainda não uso óculos, :P , e te garanto que não era esse das fotos pois era uma perua. A menos que o cabra tenha cortado um pouco de lata desnecessária e criado um sedan hand made. Estou certo de que esse não era. Eu comecei a gastar alguns segundos da minha vida olhando pra um Volvo só após o início dessa década, realmente os de antes não me agradam (mas é minha modesta opnião). Os de hoje não sei pois nunca entrei num top. Dirigi um C30 2.0 sem turbo e não gostei. Achei simples demais por dentro e com uma tocada de Ford Focus. Tem uma suspensão muito boa, mas ficou devendo pelo que custava na época. Mas concordo que é um Volvo é um carro marcante, que não tem similares em termos de desenho (ou pelo menos não tinha até essa nova geração que penso estar ficando mais orientalizada).

Tb admiro alguns modelos Volvo: S40,S60,V70,850, mesmo sem turbo são carros confiáveis e manutenção não pesada,o legal,está na minha categoria de brinquedo barato, uma V70 preta T5 é bem interessante,ver aquele carro funerário arregaçando é show,quem já pilotou um carro desse sabe do que estou falando....O C70 é lindo,mas achar um inteiro é quase impossível,o Levy tentou....uma vez eu publiquei a lista dos brinquedos baratos e rápidos,por favor,esqueçam MB, isso são carros para descarregar adrenalina,track day,etc....Que tal um VTS de 12 paus e 167 poneis?Andem num lixo desse e me digam se não é divertido....Eu tb balancei com esse 850,se ele aceita o Kadett no rolo ia dar encrenca...

O Gutão vai colocar aqui as fotos de uma Volvo do nosso acervo/Ilha Car Clube,carro de uso diário da filha do Hélcio,ele tem uma V70 97 tb impecável, como ele tb gosta de MB tá perdoado,hahahah

Rodzauli, perdão! Esse verde já esteve por esse valor, també!

Glutão,posta ae...

http://www.retrobike.co.uk/forum/files/volvo_850_btcc_240.jpg

:D

Glutão, a parte da qualidade e da maquina em si, dos grandões acho que só encarava o 960 sedan (é um 850 bombado kkk), essa pirua é gigante é quase uma carreta!!! kkkk

O 960 tb tinha a perua, era ainda maior do que o 850 touring, como a foto que postei antes. O antecessor era a 940!

A propósito, eu confio na mecânica desses Volvo. Tanto é que muitos dos anos 80 e 90 rodam muito bem nos EUA, mesmo com neve e o sal. A carroceria é bem construída.

O único ponto que acho negativo é o excesso de quadrado dele, mas isso é só design.

Dos antigos, acho mais legal o 960 tmb. É o top, equivalente ao S80 de hoje, o acabamento e luxo são espetaculares.

Abs,

Esse achei por acaso, hehehe

Alexandre, os carros Volvo foram desenvolvidos a pensar no país de origem, pelas rigorosas condições climaticas!

Afinal sempre tem um John algures que gosta de uma tralha! akkkkk

António Júlio,

Pois é, no país de origem costuma fazer -35oC no inverno.

Sobre as fotos, acho que o John vai gostar da idéia para colocar nos carros dele, hehehehe.

Abs,

Norton, obrigado pela menção a mim quanto aos Volvos. O que eu tinha a comentar sobre Volvo acredito que já o tenha feito em outros posts.
Acho que muitos palpitam sem saber do que estão falando. No outro post, o Antonio Julio falou do reconhecimento da marca na Europa, mercado super exigente. E vejo que quem teve ou tem, só tece elogios ao carro.
Thiagones, se estiver em bom estado, vai fundo! Esses 850R deram um banho quando competiram no campeonato de turismo com a perua.

O legal é que com 15/20 cruzeiros vc anda de carro bom para o dia a dia e poupam as Mb para os passeios,heheheheh

São muito bem acabados,melhores que as BMW do mesmo ano e anos luz à frente dos Audi tb.... :D

Esqueci de comentar, que 940SW é essa? Parece que acabou de sair da loja! Incrivel o estado de conservação, parabens ao dono.

Betones,o Helcio é um amigo meu aqui da Ilha,volveiro,qdo nós fizemos a reunião de 2 anos do clube eu pedi para ele levar esse carro,tb tinha uma 300TE 24v 91 vinho bem legal, qdo ele resolveu vender nem deu tempo de postar aqui, "alguém" aqui da Ilha tomou dele na hora,hehehehe ,acabou de comprar uma V70 grafite simplesmente nova ,ele tb tinha um 740 sedan e tem um amigo que está restaurando uma peça incrível,um P1800S...

Glutão!!!!!!

Já tive a felicidade de ficar por um fim de semana com uma V40 T4 2002 que era de meu pai, na época com pouca coisa mais que 20000km, que me parece tem 200 hp ou algo mais, belíssimo brinquedo e não faria feio em frente a varias trapizongas ditas esportivas por ai...Glutão, se é sua vontade, mete a cara e pronto, antes se arrepender de ter feito do que ficar pensando se teria valido a pena ter um brinquedinho diferente...