Volvo

É, não é feio não... é pior hehehehe....

Mano Glutão, é da hora véio!

Ulysses, que maldade!

Thiago, acho que só mesmo o Elias para te apoiar!!! akkkk

Uly! Vai curtir suas 2 goiabas ambulantes, vai!!

Um amigo meu muito interesse diria

"Traaaaaalha...táááááááááááá´" Deixe-me saber mas esses carros sao "traaaaaaaalha táááááá´"

Gosto não se discute né Glutão.

Huahuahuahua

Eu acho o Volvo 850 legal mas com esses insulfilm que você postou a foto.... é duvidoso...

Como disse o Ulysses, vai em frente mano Glutão, hehehe.

Não leve a mal, é só brincadeira! :P

Abs,

Eu tenho pensado num negócio desses:





8 cilindros refrigerado a ar.

Se alguém souber de algum me avise que eu quero matar o Elias de inveja!

Fantástico... que massa essas cenas de imprudência à bordo dessa jossa! :affraid:
Não gostei do Volvo Tunadão não... se fosse uma 850R que estava a venda e, BH há uns dois meses seria melhor. Tava por R$ 22 mil. Hoje andei numa 740 V5 1995, que carrão! Mesmo sem alguns detalhes (regulagem elét. atrás, vidros mais grossos) da 97 que eu tive ainda é um carro que me atrai. Acho que pelo fato de ser V8 e ter um nível de conforto maior que meu CLK. Essa de hoje estava com rodas aro 18 do modelo 2005 que custaram uma pequena fortuna. Eu pessoalmente não gostei, achei manístico demais. O dono colocou lanternas de seta brancas e também não achei legal, parece que tornou mais clara a idade dos faróis, já meio encardidos. V8 diverte bem, mas que é bom parar um MB 4 cilindros no posto e gastar a metade de um V8 isso é!

Eduardo tem um Tatra 603 a venda por 33 mil libras! é um modelo mais atualizado, vem até com led!!! akkkk

Maior barato estes Tatra eslovacos! Sim, eles tinham de fato motor V8 trazeiro e refrigerado a ar de grande cilindrada, e para a época deles, não andavam pouco não!
Teve um modelo mais recente, dos anos 70, que chegava a 200 km/h!
Para a época deles eles eram extremamente aerodinâmicos e tinham uma engenharia peculiar, com suspensões por barras de torção, que no entanto estavam mais para Porsche do que para fusca.
Fiquei surpreso de ver a estabilidade nas curvas deste carro, afinal, eu esperava que com um v-oitão possante lá atrás, tracionando as rodas trazeiras, ele saísse muito mais de trazeira do que o que os filmes mostraram.
Claro que por ser uma propaganda, algumas coisas foram totalmente inverossíveis, como a travessia do rio.
Mas valeu, muito legal, o filme, adorei, muito bacana!

CMC

Mano Thiago,ele já vem com a seleção de funk no som?
Tipo de carro para ir em jogo de futebol domingo,cheio dos "brothers"sem camisa e cantando "O Bonde do Tigrão"

Tatras e mais Tatras!
Dos mais antigos aos mais recentes !
Divirtam-se !

CMC





https://2img.net/h/i564.photobucket.com/albums/ss88/lunetama/tatra_t7002.jpg

Rodzauli, troca o óculos meu filho!!

É o mesmo carro!

E todos sabem que insulfilm é totalmente retirável, né?!

Inventem uma desculpa melhor, essa não cola, ou melhor, descola junto com o insulfilm, ok?

Todos dormirão com o palhaço gozadinha hoje, né....

Antonio o Tatra 603 é fantástico!

O Mano Thiago e seleção de funk foram D+, hahahaha.

Só falta ele dizer que vai querer rebaixar ele.... rsrs...

Abs,

Thiago,

Se for esse da foto mesmo, você prefere essas rodas pretas ou vai trocar por prateada?....

Como falei, o 850 é bom (principalmente se for o T) mas com o insulfilm e essa roda preta.... não combinam com ele!

Abs,

Mal mal entendem de MB e querem entender de Volvo... (nem eu entendo) Mas tenho ao menos a curiosidade de pesquisar antes de criticar.

http://images.google.com/search?tbm=isch&hl=pt-BR&source=hp&biw=1280&bih=696&q=850+t5r&gbv=2&oq=850+t5r&aq=f&aqi=g-L1&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1285l4405l0l4787l9l8l1l3l3l0l274l944l0.1.3l4l0

Roda mano style de fábrica, as versões T5R saíram com rodas escuras. Titanium.

Ah, a 500E e RS2 que muitos vangloriam, foram feitos em parceria com a Porsche. Já procuraram saber que o T5-R também foi uma parceria com a Porsche?

Tralha, né?!

Thiago,

Pode até ser original roda escura, mas você não acha que fica estranho por aqui?

É o mesmo que usar aquelas rodas super cromadas que dói a vista quando se olha contra o sol mas são tão comuns nos EUA. Por aqui, não fica legal; é carro de "mano"....

É isso que eu quis dizer... como falei, não leve a mal!....

Abs,

Não levo a mal, só acho alguns tipos de comparações desnecessárias e sem nexo.

É isso que me refiro, hehehe:

Pronto, não vou mais falar nada

Aliás, quantos CV tem o T5 ?

Em 2005 eu quase comprei um, mas era preto, sedan....

Não comprei porque fiquei com medo da manutenção.

Abs,

Alguns dizem que o TURBO normal tem 220cv e o T5R tem 240cv.

Outros dizem que o T5R tem 250cv.

Usando as palavras de um companheiro que fez um teste drive num brinquedo desses..."O arranque é qualquer coisa de louco, parece um muscle-car com a frente portentosa, a erguer-se a cada aceleração, e voillá 6/7 seg e já estamos a passar os 100km/h...O binário desse grande animal do asfalto é algo impressionante para o seu porte, é rápido muito rápido e diga-se que tudo se passa num ambiente tranquilo, bem insonorizado e confortável!"

Na minha opinião, essa roda é espetacular, alias todo o conjunto e esse carro da foto que o Glutão nos mostrou está longe se ser ou parecer tunado!!! Eu acho é que muito se fala quando pouco se sabe!

Antônio, sábias palavras!

"Muito se fala quando pouco se sabe!"

Dos Volvo, eu particularmente gosto muito do C70, "primeira fase".

Inclusive foi eleito um dos coupes mais belos do mundo, quando foi lançado.





Abs,

Thiago eu acho conheço esse carro, achei essa Volvo muito amarrada, concordo com a diversificação na garagem desde que a 300E não entre na negociação. Não só de MB que se move o mundo.