W116 1973 - R$ 17.900

W116 à venda em Valinhos, SP. na página da loja ela está erroneamente identificada como 300C (piada pronta da DaimlerChrysler?), com adesivo "300 SE" atrás (motorização que nunca teve) e rodas que, imagino, sejam da W126. não conheço a loja anunciante, a pedida é R$ 17.900,00.

http://www.julioferreiramultimarcas.com.br/site/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=5&Itemid=7

Essa w116 esteve anunciada por muito tempo na internet.

Quando fui pra Águas de Lindóia em 2009 me recordo de tê-la visto estacionada numa das rua próximas onde ocorre o evento de antigos.

Quando chegam itens fora do padrão tais como rodas e decalque errado é que eu fico me perguntando o que mais que foi adaptado......

Abraços

Verdade, merece uma analise minuciosa mas emblemas e rodas são normalmente alterados para o carro parecer mais jovem. Uma vez meu pai comprou um santana automático gls 87, mas o modelo 88 já tinha as roda que permaneceriam no carro até a troca de modelo. Convenci o velho a trocar e o carro ficou supimpa, rsrsrs. Rodas originais vw!!!!

Claro que não quero comparar MB com VW santana, mas apenas para exemplificar que nem sempre tem um esqueletão no armário. Na 116 em questão a pintura parece nova, de repente o emblema quebrou na retirada e o proprietário não achou, ou não teve saco de procurar, o correto. E por aí vai.

Quem quer uma 116 básica, pode ser uma boa.

Abs

Olha as coincidências.
Este carro estava aqui em Limeira no encontro do 2º domindo do mês e advinhem, com placa preta
certificado atrás do banco e um placa de vende-se.
Como pode o carro ter placa preta, com roda que não são deste carro, emblemas, radio,etcc..
O carro não é ruim, tem que melhorar algumas coisas. Conhecia o ex proprietario e ela passou na vistoria da placa preta até sem a estrela do capo, pois haviam roubado com o outro proprietario.
Vai saber.

Bom avaliador esse.

hoje em dia esse negocio de placa preta perdeu a seriedade.
muitos clubes de antigos, aceitam qualquer marca para aumentar seu numero de associados e aí já viu, o avaliador na maioria das vezes não entende nada de nada especialmente se o carro não é comum ou raro de se ver. Já ví muita coisa bizarra com p.p. e que a meur ver acaba denegrindo as tão cobiçadas placas.

Esta história de placa preta, ao meu ver, perdeu muito a validade, as avaliações passaram a serem subjetivas, há duas semanas presenciei dois carros, no clube que sou sócio, que jamais poderiam receber a talplaca preta, adivinhem....bingo!!! As placas pretas estão sendo feitas... Carros que possuem mais massa do que lata, pinturas horriveis, calotas tortas...etc, é lamentável!!!

Abraços.

Opa, postamos juntos, o emsmo ponto de vista Daniel...ehehhe.

Afinal qual a motorização dessa w116 ? Deve ser o M110 c cambio manual 280SE porém acho q em 1973 os V8 350 tbm saiam c cambio manual...

Este carro e uma W116 280S, portanto carburada e por sinal estava muito boa de
mecanica e o ano dela é 1975.

Manda para cá que eu avalio. Se for feio, é pau mesmo, não quero nem saber. Aliás, a avaliação é feita em equipe. E se tiver carro que não se conheça detalhes, convida-se quem o entenda para auxiliar.

Vou para Valinhos quase todos os Sabados, e passo em frente desta loja...acho que darei uma olhada no carro.

Começei o processo para conseguir a placa preta para o meu W116. Quando percebi o numero de carros 'pobres' com a tal placa - inclusive teve um Landau na região de Jundiaí com chassis de F1000 e rodas de liga com a placa :affraid: !!! - desisti do processo.

Quem conhece Mercedes-Benz reconhece a originaliade do meu carro. Acho que a placa preta virou uma atestado de originalidade para os leigos que frequentam as feiras de carros antigos.

Bom dia Martin.
Este carro estava em Valinhos, veio para Limeira, inclsuive o dono mora perto do meu serviço, agora
ela foi para Santa Gertrudes com um senhor que tem outra W116 280SE 1973 bordo, placa preta também e por sinal também esta a venda.
Todo encontro mensal ele vem com ela, agora esta vindo com esta dourada.

Martin

Por outro lado em cidades como a capital de SP que exigem o selo do controlar para rodar senao da multa, a placa preta é uma otima saida para aqueles veiculos que simplesmente nao conseguem passar no controlar

O John tirou as palavras da minha boca. Para mim esta é a grande vantagem da placa preta. E fatalmente todas as cidades do Brasil vão ter algum mecanismo de controle de emissão de veículos em alguns anos Quanto a originalidade, na minha opinião, se tu sabes que está original o resto não importa.
Mas ainda existem alguns clubes bem criteriosos. O Veteran Car do RS só libera a placa preta depois de 1 ano de sócio e é bem rigoroso. O objetivo do clube não é somente obter o máximo possível de sócios ($$$$). Eles querem o cara que participa.

Abs