MERCEDES-BENZ E 420 CLASSIC 1994 R$ 48.900,00

Não sei se já foi anunciado aqui, procurei e não encontrei. Nada tenho a ver com o anuncio.

http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/MERCEDES-BENZ-E-420-CLASSIC-4.2-4P-1994-CINZA-GASOLINA-6669km-MCN-4958477/3

Aí,Marcelinho,tá barata essa,eim?Hahahahahahah

Quero ver alguém pular na cadeira... se for verdade... :D

E estas rodas???

De outra "E" he, he...

Me lembro quando este carro estava anunciado no Webmotors, alguém já havia postado aqui. Me lembro também que algum confrade comentou que este carro ficou parado muito tempo, e que havia tido problemas no motor pela falta de uso. Procede ?

Vou ficar uns 3 dias sem dormir.....

Rlevy,

Achei o tópico antigo.

https://www.portalmercedes.com/t16135-e-420-1994-com-3700km-em-bh

Se o motor foi bem feito (basta saber onde foi feito) é o resto estiver impecável como é de se esperar em um carro de 6MKM, acho que está com um preço razoável.

Este anuncio é de Curitiba.

Fass,

Não resta dúvidas que é o mesmo carro.
Deve ter sido vendido pra Curitiba onde está a venda novamente.

Esse preço assusta...

O que assusta é carro que veio de leilão e pelo visto passou pela Stuttgart, oficina bastante elogiada pelo GR! rsrsrsrsrsrs

Já que o anúncio é público e está postado em fórum, tenho duas curiosidades: o que garante essa Km e qual a vantagem afinal se essa Km for real, já que segundo informações o motor "teria" sido reparado porque travou por não rodar?

Passo a não ver muita vantagem, nem sabia que era de leilão.

Fass,o Cel vai te passar uma situação interessante.... :D

Já ouvi dizer que a falta de uso pode comprometer também o cambio automático.
Alguém sabe se isso procede ?

Não vou mentir não, esse carro me deixa muito curioso, mas só compraria sabendo quem "fez" esse motor.
Não tenho condições agora mas abriria mão de procurar uma E-55 se encontrasse uma dessas em perfeitas condições e com bom histórico.

Ta bonita mas o teto ainda vai cair.... kkkkk

Fico meio assustado de ver carros com essa idade e tao pouca KM...

Rick, uma vez por conta da manutenção de um helicóptero que eu voava em SP, e que teria que fazer uma bela manutenção mesmo tendo voado muito pouco, um mecânico aeronáutico me disse o seguinte:

- É por isso que o motor do carro do taxista vai durar 400 mil km e o seu 200. É por isso que o stereo que tenho na sala de casa já foi pro conserto 2x e o radinho à pilha de minha empregada que está todo remendado com durex toca direitinho até hoje. Motores, partes elétricas, máquinas em geral foram feitas para serem usadas regularmente senão os problemas vão aparecer mais cedo e com mais frequência.

Claro que a km acima foi dita apenas pra dar exemplo, mas o importante é o conceito da coisa. EU tbm tenho receio de carros muito pouco rodados e dependendo do caso não pagaria mais por conta disso não. Mas é minha opinião.

Abs

Luiz

Pois é se formos por este lado, tem-se os cases logisticos de que frotas de caminhoes onde o caminhao nao desliga o motor nunca, eu em casa nunca desligo os computadores, mas ca entre nos, se desligou uma vez, quanto mais liga e desliga pior é, por isso que existem baterias automotivas para uso pesado como taxistas. O motor do taxista dura tanto quanto o de uso normal, a diferenca eh que o taxista precisa do carro pra trabalhar e ele troca o oleo a cada 5 ou 10.000km, entretanto a titia cotinha que mora no morumbi ela esqueceu que o carro dela precisa oleo, dai da em merrrrd....

De fato, pouca quilometragem não é sinônimo de veículo bem cuidado, tampouco de exemplar em perfeitas condições de uso. Nada como uma avaliação miunciosoa.

Abraço