duvidas a respeito do cambio da 210

Caro Daniel, veja o que o Beto postou acima... Está publicado... e eu me enganei nessa, andando me deu impressão de ser 4 marchas. Mas já vi sim....

Como citado pelo Beto:
"Transmissions: The 1996 model W210 E-Class carried over the 4-speed automatic transmission from the previous W124 generation E-Class. In 1997, Mercedes installed in the E-class its electronically-controlled model 722.6 5-speed automatic transmission that first saw duty in 1996 in the V8-powered W140 S-class models

Fonte: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Mas acho que nada impede que algumas 1997 tenham chegado no Brasil com cambio 4 marchas, principalmente pelo tempo que levam para chegar. A conferir nesse carro especificamente."

Essas transições entre modelos dentro de um mesmo ano sempre deixam margem para dúvidas. Acontece também nas 202, 140, etc...

Li certa vez que quase todas as montadoras às vezes lançam carros com equipamentos (volantes, rodas, frisos, etc.) de outros modelos / versões simplesmente porque estavam encalhados no estoque.

Nem sempre são vendidos como séries especiais e daí alguns anos depois começam a surgir dúvidas sobre a originalidade ou não do carro.

Abraço!

Fass,


Todos nós estamos sujeitos a erros, porém Wikipedia não é uma fonte segura na internet.

O carro testado pela revista tem data de Maio de 1996, ou seja, logo no seu lançamento.

Mas isso não significa que seja modelo único. Fase de transição , sairam os 2 modelos de caixa. Isso é certo. O mesmo para as 202 97.

Fass,

As W210 só tiveram as caixas 722,5 e 722,6.

Quando fui comprar meu carro cheguei olhar algumas W210 ano 96 e 97 ( com motor 104 ) e todas tinham 5 marchas e vareta do nível de óleo.

C220

Nao sei se o Maluhy ou se o Silvio Santos viram e tampouco se passou no Show do Dia 7 ou no Cinema em Casa....mas,las bujas existen y son mucho interessantes........

ai vai Caixa de 4 Marchas na W210
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Outra que pouquissimos confrades de MB sabem, mas que somente quem realmente GOSTA de MB sabe, é que saiu caixa manual na W140

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Si si si....las brujas existen....

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John

De onde é essa foto? Pq nessa grelha não possui o seletor de condução de marchas?

John,

Voce save quais são os motores desses dois carros?

João, eu já vi muitas destas W140 com caixa manual na Inglaterra, todas elas eram S280 - 6CIL em linha, John me corrija se eu estiver errado por favor.

VOU TOMAR UM DREHER...

Daniel,

Entenda que o mercado brasileiro PARA CARROS DE LUXO é insignificante a nivel mundial, que a MB tem n modelos que nem passam perto daqui e que a 4 rodas recebe do importador apenas o carro que ele tem disponível naquele momento e o conhecimento deles para MB é provavelmente inferior até ao nosso, afinal eles tem que escrever sobre dezenas de marcas. Entendem muito de Gol, Palio, Corolla, Honda etc., porque são carros nacionais que eles lidam no dia a dia. Por fim, não existe verdade absoluta na industria automobilistica, porque como o Ulysses falou, eles aproveitam até resto de estoque de peças se elas servirem.

Leo,

Foi o que eu imaginei, na Europa é comum o cambio manual e motores pequenos em carros grandes.

Dreher Tio Fass?? Que fim de festa....

Joao, C220.

Motorizacao motorizacao 280 possui a opcao de manual na 140 e motorizacao 200, 220 possui a opcao de 4 marchas na 210.

Leo, sim esta certo mas estas ilustracoes nao sao mao inglesa.

John,

Eu perguntei se o carro da foto, vc sabe a motorização, parece que o limite é 5.000rpm, mas a foto está ruim. As opções a gente encontra facil. :D

Em homenagem ao Tio Fass

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João,

a 210 está parecendo diesel, pelo limite do contagiros. O câmbio dela lembra o 722.3 da minha G, mas ele não parece ter a trava da 1ª marcha à direita.

Já a S deve ser uma 280, quiçá 320. Pela pobreza do console, eu chutaria uma 280 mesmo...

Abraço!

Abraço!

Ulysses,

Exatamente pareceu uma diesel.

Ulysses

Exato e las naves van!!

Caros confrades, possuo uma E-320 com motor M-104 de 216 cavalos e câmbio de quatro marchas à frente.

Pensei que tal configuração fosse comum à todas E-320 ano/modelo 1996.

rodolfo o mais comum e isso ai mas a minha e 96 motor m104 e cambio de 5 machas a frente

Interessante. A sua deve ter saido no segundo semestre de 1996.

Peripecias Mercedeanas!

Há outro fato interessante que lembrei: Já li várias reportagens e fichas técnicas sobre este modelo/ano, como por exemplo na revista Quatro-Rodas (em maio de 1996). Em tais reportagens sempre é mencionada a potência de 220 cavalos. Contudo, no documento da minha Mercedes consta 216 cavalos.

Fico então na dúvida, sem saber qual o valor correto.

Pode colocar fotos da grelha do Câmbio, por favor?

Sem problemas!

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É isso mesmo. Conheço a W210 do Rodolfo. Têm um ótimo câmbio de 4 marchas e que normalmente sai de segunda marcha. Ao se colocar na posição 2, a primeira é engatada. Em D, se arrancar forte, a primeira é acionada também! Câmbio muito gostoso de conduzir!