duvidas a respeito do cambio da 210

Exatamente meu prezado amigo Thiagão! Gosto muito deste câmbio em rodovias, já que viajando tranquilamente em "velocidade de cruzeiro", o carro permanece a maior parte do trajeto em quarta marcha, mérito também do motor M-104, que possui um grande torque já disponível em baixas rotações, tornando assim a condução suave e confortável, dispensando reduções de marcha a todo momento, posto que a quarta marcha é bem "elástica".

Agradeço a foto e corroborado pelo John, mostra-se que as bruxas existem sim... As primeiras saíram com câmbio de 4 marchas e 5 como upgrade opcional. É uma 722.4, de excelente qualidade, simples e confiável. Mais que a 722.5.

Foto do Link do Joaoamelio:
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Joaoamelio,

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Permanecendo a dúvida me mande MP que te ajudarei.

Um abraço

obrigado carto

As ordens amigo!

W202 Ano fabricacao 1996 Modelo 1996 = Cambio 722.4
W202 Ano fabricacao 1996 Modelo 1997 =Cambio 722.6 5 velocidades com gerenciamento eletronico.

As W124 1995 sao 722.4, ja as W210 1996/1996 sao 722.5(acredito nao existir 722.4 nas W210)

Vantagens e desvantagens:

Vantagens 722.4/722.5: Baixo custo das pecas, facil repararo qualquer pessoa com o minimo de conhecimendo em cambio AT da uma geral nesse cambio(como eu mesmo fiz), oleo barato e facil de achar DEXRON III, ausencia de parte eletrica, troca de oleo facil pode drenar totalmente o oleo pois tem um bujao no conversor de torque.

Contras 722.4/722.5:Deixa o carro um pouco mais ''lerdo'' as vezes em subidas em vez de reduzir logo uma marcha ele mantem e deixa o giro do motor cair, geralmente quando os dicos ja estao no fim de vida quando comeca a patinar(geralmente a RE comeca 1o) depois ha uma demora de entrar no D(como de colocasse no ''D"e demorasse 1/2 segundos para o carro tracionar) se tentar usar o carro assim o pistao do K1 vai ate o limite e quebra eh muito comum de acontecer.

Vantagens do 722.6, O carro tem um comportamento mais esperto(ele le a tocada do motorista) tem mais final, menor consumo de combustivel, resposta do Kickdown rapida.

Desvantagem: Pecas mais caras do que para o cambio 722.4, oleo mais caro e dificil de achar, tem eletronica embarcada possui uma placa eletronica que fica dentro do oleo tem custo elevado (mais de R$3.000).

Norton,

As W124 usam cambio 722,3.

Caro Norton,

nosso confrade Rodolfo postou há pouco uma foto demonstrando um câmbio 722.4 em uma W210, ano e modelo 1996!!! As primeiras 210 saíram sim com câmbio de quatro marchas!!!

O Norton está certissimo em relação as Vantagens e Desvantagens, acabei de adquirir um W202 com cambio 722,6 (eletronico) e tenho um outro com cambio 722,4, a do cambio eletronico eu já tive que trocar a placa, oleo do cambio e o filtro (gastei uns 1.200,00),enquanto 722,4, só troquei o oleo e é só alegria.

Sinto que W202 com o cambio eletrônico, com o pedal de aceleração passando da metado, o carro lê que tá na hora de mostrar o lado esportivo do carro....

Correto C220 mas W124 com motor M104 sai 722.3?? nas E320 sei que e 722.4.

Thiagao, olhando pela manopla/grelha nao e possivel identificar se e 722.4 ou 722.5, o correto e consultar no data card.

Norton,

trata-se de uma 722.4. Eu conheço o carro do confrade. Ademais, o moderador Karl, apenas pela foto, diagosticou corretamente o câmbio.

A tempo, conheço o 722.6, de cinco velocidades, equipando os modelos 1997, justamente após os 722.4.
Como seriam os 722.5?

Thiagao voce viu no data card 722.4? ou viu gravado la no cambio 722.4?

Norton, antes de mais nada, que belo Opala em seu avatar!!!

Mestre, após o câmbio 722.4 do Rodolfo, existe o 722.5, (Carto) com opção do (D-4) à esquerda, observe na sequência de fotos, ambos os câmbios com seletor E - S. O 722.6, inaugura as teclas W - S.

Eu só postei a foto... :D
O cambio 722.5 citado é da W210 do amigo joaoamelio!

Amigo Carto, quis dizer, em seu avatar!!! hehehehehehehe......

Thiagao, o meu senão me engano é 722.6 (SL500-1998)

Não tenha dúvida. Se tem a tecla W/S..., tem gerenciamento eletrônico e consequentemente é um 722.6.

Carto e o meu cambio qual é?

VEJAM O QUE ESTÁ ESCRITO,
O cambio em questão é um 722-4

Mercedes-Benz: Mercedes-Benz E-320 w210

a minha e ano 96 modelo 97 com cambio 722-5 pois acabei de abrir

Esse câmbio 722-5 possui 5 marchas à frente, ou 4? Gerenciamento eletrônico ou não?
Possuo uma c280 96/96, teoricamente com o mesmo câmbio da minha e320 96/96, mas na prática sinto comportamentos bem diferentes entre ambas.

A e320 sempre arranca de 2ª, a não ser que eu pressione de forma mais vigorosa o acelerador. Sinto também maior suavidade nas trocas.

Já a c280 arranca sempre de primeira e, dependendo da situação, ela dá um pequeno "soluço" entre a 1ª e a 2ª, mas apenas até o sistema atingir a temperatura ideal de funcionamento.

Ambas as caixas estão em perfeito estado.

A propósito, não tenho o data card. Acho que o antigo proprietário perdeu o data card e o manual, já que me passou o manual do modelo 97. Deve ter adquirido na Mercedes após perder o original.

Inclusive,se alguém possuir o manual da w210 95 ou 96 em pdf, favor me enviar: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] . Ficarei grato.

A 722.5 é um câmbio de 5 velocidades à frente, mas sem gerenciamento eletrônico (Observe a foto postada pelo Carto, de Joãoamelio). O 722.6 também tem 5 marchas, porém já conta com gerenciamento eletrônico. Este é facilmente indentificável pelas teclas W/S ao invés das anteriores E/S.

É verdade. Eu não tinha observado o detalhe mencionado. Sendo assim, o câmbio da minha E320 só pode ser o 722-4

rodolfo no doc da sua está escrito 216 cavalos na minha está escrito 200 cavalos