Mercedes OVERLOAD RELAY

Alguem sabe dizer a função da peça chamada Overland Relay? Ela está localizada no meu carro próximo a ECU.


URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/overlp.jpg/][/URL]

Se o alternador der um tilt e mandar corrente excessiva ele protege o sistema....não conheço nenhum carro com isso... :D

Valeu Mestre.

Se ele abrir o bico acende o ABS e pára o velocímetro, na mesma hora cheque o sistema de carga, a última que apareceu aqui mandava 17v na bateria e a danada ferveu...outro foi uma 124, mas aí eu acho que teve mais coisa,num pacote foi EZL,módulo de A/C,bateria e relé de overload... :affraid:

Para incrementar a sopinha de sintomas do tópico, em minha C124 acendia a luz do ABS e o carro ficava com algum problema de alimentação/injeção pois não desenvolvia, falhava muito e se eu insistisse na aceleração podia até rolar uns estouros.

Isso aconteceu quando chegava em Araxá, imagine minha alegria em pensar que meu carro ía ter que pegar carona de volta pra BH na plataforma de algum clássico, rsrsrsrs.

Mas o problema ainda estava intermitente, então deu pra curtir o passeio e a viagem de volta foi tranquila. Foi só trocar o relé que ficou zerada.

Abs

Perguntei por que não sabia a função dessa peça. No meu carro deve está tudo bem, pois não acende nada no painel e o alternador está carregando normal.

Melhor assim, mas agora se acender a luz do ABS vc vai atrás do relé antes de ter um ataque do coração só de pensar em módulo, rsrsrsrs.

Apesar que modulo usadim se acha fácil no ebay.

Abs

Rapaz não me fale em módulo, ainda bem que tive um estalo de pára numa sucata na entrada de Recife e para minha felicidade o cara tinha uma ECU em perfeito estado e sem nunca ter sido reparada por apenas R$ 350. Quase choro de felicidade... :D Pena que não tive amesma sorte nos bicos injetores, cai na malha fina da RF e para minha supresa até o Estado cobrou o ICMS.