Mercedes 190 1982, valeria a pena ???

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Mensagem por rocha63 Sáb 11 Set 2010 - 14:02



amigos,

Me ofereceram uma mercedes 190 1982, só não lembro se agora era 190E ou 190 normal.

O carro é bem intrego, estruturado, pintura original em bom estado, bancos de couro azul, laterais de porta em tecido, teto solar manual, vidros elétricos dianteiros, cambio manual com 110 mil kilômetros originais.

No momento estou sem fotos.

Esse modelo seria interessante ???

abs

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Mensagem por Maluhy Sáb 11 Set 2010 - 20:28



1982?Esse carro foi lançado como 83, mas de qq jeito como saber se é uma boa sem ve-lo e sem saber o preço? :?:
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Mensagem por rocha63 Sáb 11 Set 2010 - 20:43



O proprietário falou que era 82, pode ser que eu ou ele se confundímos no ano.

O preço é R$20.000,00, vou providenciar as fotos.

Estaria na faixa do preço ???

abs

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Mensagem por Maluhy Sáb 11 Set 2010 - 21:25



Acho que não,mas pegue mais info do carro e tb algumas fotos para analisarmos melhor....... Shocked
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Mensagem por rocha63 Dom 12 Set 2010 - 13:23



Essa semana tentarei providenciar mais fotos.

Qual seria a faixa de preço desse carro, sei que depende muito também da conservação do veículo.

Gostaria de saber uma média de valor.

Vlw

abs

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Mensagem por Maluhy Dom 12 Set 2010 - 14:39



Um 190E 2.3 completa entre 88 e 93 varia entre 20 e 30 paus para carros perfeitos,oscilando um pouco conforme a configuração de acessórios,mas o fator principal é o estado geral... Shocked
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Mensagem por rocha63 Dom 12 Set 2010 - 14:49



Então, uma 190 1983 mesmo num estado bem conservado, estaria caro nesse preço ?

Vlw

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Mensagem por Maluhy Dom 12 Set 2010 - 15:05



Teria que estar muuuito zero..... Shocked

Vamos balisar a conversa:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

:D
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Mensagem por rocha63 Dom 12 Set 2010 - 15:20



amigo Maluhy

Realmente, pelo que você citou e mostrou os exemplos, o carro teria que está bem zero.

Lembro o que não era original, seria o radio que estava com um CD player meio antigo da pionner.

Outra coisa que estranhei, só tinha VD nos vidros dianteiros, funcionava mesmo com as portas abertas e o veículo desligado.

Também estranhei o teto solar ser manual, os pneus não eram originais e precisaria fazer o escapamemto.

De resto do que me lembro o veículo era muito bom, pintura original bem conservada, interior intacto e o motor estava com um aspecto muito bom.

Bom, vou ver se consigo as fotografias, aí sim ficaria fácil para a nós todos analizar.

Agradeço a sua ajuda.

Vlw

abs
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Mensagem por rocha63 Dom 12 Set 2010 - 15:22



Ahhh, o carro não tem rodas de liva leve e sim calotas.

abs

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Mensagem por Convidad Dom 12 Set 2010 - 16:54



Toda MB com as portas abertas tem que funcionar o vidro eletrico, mesmo sem chaves.
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Mensagem por rocha63 Dom 12 Set 2010 - 17:49



O proprietário falou que o teto solar era manual, existiu nas MB sem ser elétricos ???

Saíam alguns modelos com os VD somente nos vidros dianteiros ???

abs

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Mensagem por Maluhy Dom 12 Set 2010 - 22:18



Sim para as duas perguntas,eu tenho um amigo com uma 190E assim mesmo, 86....... Shocked
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Mensagem por Convidad 1 Dom 12 Set 2010 - 22:57



O problema das 201 é que o preço das 202 encostou nelas... Pelos mesmos 22, 28 ou 30 mil você encontra C280 zerada e é um carro beeem superior.

As 201 são para quem realmente gosta do modelo e quer, por exemplo, um "daily driver" com mais charme de antigo.

Eu confesso que não gostava muito do modelo, mas ultimamente tenho olhado-as com outros olhos (principalmente depois de ver algumas dos nossos confrades...).

Das que o Maluhy postou acima, a primeira e a segunda me parecem o melhor custo X benefício, apesar de aparentemente serem 4 cilindros. Se estiverem boas, o preço está correto. Mais que 25 mil, só se for um carro de coleção (ou uma 2.3 ou 2.5 16V, mas aí já é ostra história).

Abraço!
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Mensagem por marcelo300e Dom 12 Set 2010 - 23:12



Quem tiver a oportunidade de encontrar uma 201 em bom estado, trate de abraçar logo.
Procurei uma por 3 meses, só achei carros bastante surrados, e pouquíssimas razoáveis mas com preços absurdos. Acabei desistindo do modelo pois estava num patamar onde se encontra carros "superiores".
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Mensagem por rocha63 Dom 12 Set 2010 - 23:22



amigos,

Falar a verdade o meu pai já tem uma 201, modelo 190D 2.5 1989.

Esse veículo se encontra em Portugal, já que o meu pai tem desde de zero e está num excelente estado de conservação, manutenções somente nas autorizadas, resolvémos agora se interessar nessa 190 1983 que nos ofereceram aqui no Brasil.

Conheço alguns conhecidos aqui no Brasil que tem o modelo 190 bem conservados, mais está dificíl cada dia que passa vê uma desses bem original e num bom estado de conservação.

Bom, ainda estou sem fotos mais de qualquer maneira as opniões de todos me ajudaram bastante, logo mais aparecei com as fotos e outras novidades.

Vlw

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Mensagem por thalesap Dom 12 Set 2010 - 23:25



Olha eu peguei uma recentemente em um ''rolinho'', estava parado a algum tempo, vários detalhinhos, mas fiz aos poucos no final R$ 7.000,00 de gastos estou um carrinho mto legal para dia a dia, com todo conforto que nem um nacional (topzinho) tem e com o prestigio da marca mercedes que não tem preço. Eu acho que se queres FAÇA ! Vai adorar o carrinho.
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Mensagem por rocha63 Dom 12 Set 2010 - 23:41



Bom saber.

Vlw

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Mensagem por MARQUES Seg 13 Set 2010 - 0:17



Para o pessoal técnico:
Vi várias 190E 2.3 16V anunciadas com grandes diferenças de preços.
Notei que as mais caras tinham no anúncio destaque para o motor com 185 CV com cabeçote Cosworth.
Pergunta. Existem 190E 2.3 16V diferentes?
A diferença seria apenas no motor ou tem algum kit especial como da AMG?
Agradeço respostas dos experts de plantão.
Abçs
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Mensagem por Laurival Seg 13 Set 2010 - 7:28



Todas as 190 E 2.3 16v, tem cabeçote Cosworth e 187 cv.

De uma pesquisada pelo fórum que voce descobrirar varios tópicos tratando deste carro.
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Mensagem por Maluhy Seg 13 Set 2010 - 8:33



E somente as Cosworth são 16v..... Shocked
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Mensagem por marcelo300e Seg 13 Set 2010 - 8:54



Marques,

O pessoal costuma colocar no anuncio que o carro tem 16V por pura ignorancia, a grande maioria é 8V, e está anunciada incorretamente.
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Mensagem por Convidad 1 Seg 13 Set 2010 - 8:59



Além do que o Marcelo falou, a diferença de preços ocorre também por conta do estado de conservação.

Um reparo num cabeçote desses e/ou na suspensão traseira hidropneumática bate facilmente em 50% do valor do carro... isso se ficar bom, claro, e assumindo que não haja outras surpresas pelo caminho...

Segue a mesma lógica das demais Mercedes antigas: carro muito barato = conserto muito caro.

Para identificar visualmente uma 2.3 ou 2.5 16V, todas tem kit aerodinâmico (spoiler, saia e aerofolio) e suspensão mais baixa.

Abraço!
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Mensagem por Maluhy Seg 13 Set 2010 - 9:05



Na webmotors qdo vc vai cadastrar o anuncio acho que não tem a opção 2.3 8v,aí já viu..... Shocked
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Mensagem por Guest Seg 13 Set 2010 - 9:41



Grande Moderador Conselheiro Master Super Plus Laurival,

Somente uma ressalva.

Nem todas 190E 2.3-16 possuem esta potencia. Somente as versoes europeias. As versoes americanas possuem uma taxa de compressao mais baixa, e potencia de aproximadamente 167cv.

Welcome to the Mercedes World ...NSI.....:)
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