W210 - Precos no mesmo patamar das W124 - R$32000

Confrades

Enquanto vemos uma certa tendencia ou fins de suspiros de proprietarios de W124 em alcancarem valores proximos dos R$35,000 nos seus carros, neste DOmingo os classificados do Estado de Sao Paulo traz duas ofertas de W210

STUDIO (11) 55311738
MERCEDES BENZ E-320 Avantgarde
ano: 1996/1996
km: 114.000
cor: Prata
câmbio: Automático
R$ 33.500
Para quem curte um azulao, este carro é azul por dentro!!!






MERCEDES BENZ E-320 - 1997data do anúncio: 27/06/2010
R$ 32.700
ano fabricação: 1996
98.000 km
gasolina
anúncio sem foto
E320 96/97 Preta, completa, 98.000km, Nova. Tel: (11)2215-8256/9404-3419 Particular


(11) 55311738

A W210 tá desabando mesmo, nem sabem que baita carro ela é, alem de ser linda e ainda parar o transito. Na minha opinião o melhor custo beneficio.

Abraços

Bulabr

A bem pouco tempo andei uns dias com uma elegance 97 por 30 mil, só não fiquei com ela por ter uma obra (pouca) para fazer e por tambem já ter reparado que tem Avantgarde(s) já a bom preço e muito inteiras, então para quem para vender fica mais complicado e para quem quer comprar está a ficar muito bom, abraço.

Estão muito baratas mesmo, mesmo aqui no RS exceto as reliquias eh claro
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E320 W210 Avantgarde Plus - Briliiantsilber

É verdade, hj W124 já é difícil vender, pois W202 e W210 estão cada vez mais baratas. O que resta saber é o custo pra por a manutenção em dia......

Luis, claro que vai depender do estado, se vc pegar uma W124 como a do Mercedão aqui do forúm, ou uma W210 do Zig Master (q não está a venda, rsrsrs), por exemplo, dificilmente terá problemas com manutenção.

Mas uma comparação direta entre as W210 e 124, normalmente a primeira tem manutenção um pouco mais cara. Não me refiro à filtros e troca de óleo, isso é igual.
Refiro-me ao fato das 210 já terem mais eletrônica embarcada e de que as W124 são conhecidamente mais robustas.

Foi isso que levei em conta quando estava tentando diminuir o leque de opções enquanto procurava minha primeira MB. Esses exemplares que o John postou perecem interessantes e o interior azul é bem legal.

Abs

Entendi, John...
34.990.

Ahhhhh, agora eu levo, rsrsrsrsrs

Quanto ao preço, acho complicado comparar um carro do Naipe da W124 do Moa, com um que está em loja, sem ter certeza de como é a procedência e histórico de manut e etc.

Vai da cabeça de cada um. EU não tenho dúvidas em qual daria preferência.

Abs

Luiz,
Depois dessa ajuda, 34.980 pra você!

Fechado, dou minha coupé na troca por 45000 e vc volta o resto, rsrsrsrs.

Abs

Êste declinio de preços das W210 vem sendo obervado a tempos, talvês motivado pelo custo da manutenção, tendo em vista o grande número de itens elétricos e o alto indice de eletrônica embarcada (só de motores elétricos tem 41).
Para que tudo seja mantido em pleno funcionamento e em perfeita ordem, exigiria através dos tempos, que seus antigos proprietários fizessem o investimento necessário, o que nem sempre pode ter ocorrido, permitindo que a omissão fôsse substituída pela degradação do carro.
Como exemplo, posso citar o caso da minha W210, que comprei pelo excelente estado de conservação, manutenção e origem que se apresentava, com apenas 61.000kms originais, pagando pela mesma, um "preço cheio", em relação a algumas outras de mercado.
Mesmo não tendo nada para fazer, para satisfazer meu nível de exigência, acabei gastando mais de 15% do valor do carro, em revisões e detalhes que não seriam absolutamente necessários, mas de relevância para mim.
Agora, imaginem uma W210 que não tenha recebido a manutenção adequada, quanto será necessário gastar para trazê-la a um estado de admissibilidade e confiabilidade ?
Aconselho aos candidatos a compra da W210, que aliás é um excelente carro, a fazê-lo com tôda acuidade, a manutenção não é barata e o sonho pode virar um pesadelo se o carro não estiver em ordem.
Porém, caso o carro esteja bom, não exitem em comprá-lo, pois a relação custo benefício é excelente.

Boa explicação Zig, comentários como este ajudam um futuro comprador com os cuidados a se ter com este modelo.

Essas dicas do Zig sao bem legais sempre.

Urge dizer que eu faço a maior força para que assim que o forum criar a posicao de consultor de mercado ele seja um dos escolhidos!!!

Eu diria q como é um carro com vários ítens elétricos/eletrônicos q se tenha especial atenção a parte elétrica do carro. Coisas tipo bateria, alternador, cablagem, fusiveis e tudo relacionado a eletricidade.

Agradeço aos amigos Sidsports e John, pelos comentários feitos ao meu respeito.

Abraços.

Zig,

Lembrando ainda que o que não falta é W210 a venda, ou seja, procurem e analisem muito bem.

Justamente João, por uma questão mercadológica de apelo visual, a W210 já passou por mais duas fases W211 e W212, o que faz com que as pessoas de maior poder aquisitivo, acabem sendo impelidas a comprar o modelo mais atualizado, desfazendo-se do anterior.

As diferenças existentes entre a W210 e W212 fazem com que a relação custo benefício da W210 aumente, pois a parte básica do carro é extremamente semelhante, mas o preço......................

Porém apenas lembrando que atrás de tôdas estas vantagens, existe um risco implícito, lembra-se da minha postagem sôbre a caixa de direção ?

Mas acima de tôda eventual "surprêsa", está o esplendor e magnitude dêste excelente exemplar, que conjuga a agilidade do classe C, com a maciez e conforto do classe S.

Coloco-me a disposição dos confrades que desejem adqurir êste modelo, partilhando meus modestos conhecimentos sôbre êste carro, com o único objetivo de querer ajudar, minimizando riscos.

Vamos dar um VIVA as pessoas de maior poder aquisitivo!

VIVA!!!

Sem elas ainda estariamos pagando 100mil dolares na 500sec!

Heheheheeheh,'"Craichek",gostei!

Exato, tudo deve ser analizado atentamente, um carro com manutenção inadequada não justifica nem se tiver 15 k de desconto...kkkkkk Certo Mister Maluhy ???

Qual das duas opções Elegance ou Advangard ?

Exatamente Krycek, um fato a ser considerado é justamente êste, ou seja, na medida em que os modelos vão sendo re-estilizados, as pessoas de maior poder aquisitivo, quer por mero impulso, quer por vaidade ou até por uma questão de representatividade social, acabam migrando para o novo modelo, desfazendo-se do anterior, que aliás passa a sofrer o efeito de grande desvalorização.

Com a continuidade do passar dos anos, o modelo vai se distanciando do modelo mais atualizado, até chegar o ponto da velha máxima, ou seja, "o rico não quer e o pobre não pode", nêste exato momento aparece a real oportunidade que acaba caindo no nosso colo, amantes e conhecedores da marca, por um preço extremamente convidativo.

O grande segredo da questão é um só "saber escolher".

Avantgarde tem rodas mais "legais" e acabamento interno em mardeira acizentada, alguns dizem q a suspensao eh mais firme, mas eu n sei dizer.

Elegance tem rodas mais conservadoras, particulamente as pre 2000 eu acho as rodas muito feias, mas tem gente q acha linda, o interior tem acamento em madeira tradicional e alguns dizem q a suspensao eh mais macia.

Avantgarde é mais esportiva q as Elegance.