Óleo do motor - qual devo utilizar?

Caros companheiros,
estou levantando informações sobre qual óleo utilizar na minha W140, sintético, semi sintético ou mineral.
O motor já rodou aproximadamente 100 mil, após estudar um pouco sobre o assunto, estou com a opinião de colocar óleo mineral de boa qualidade e trocar a cada 4 mil com filtro.

estou com pensamento correto?

Qual a melhor especificação, 15W40 vai bem?

Aguardo as opiniões de vocês!



Avanço

Mobil 1.
Óleo mineral não serve para motores modernos, use sintético.
100mil km para um motor MB bem cuidado não é nada.

a especificação de fábrica pede óleo sintético para esse carro. O André está certo.

Pode ser qualquer tipo de óleo, sintético, semi-sintético ou mineral , basta que vc siga as recomendações da fábrica e troque no tempo e/ou km certa. Dê preferência ao semi-sintético (melhor relação custo/benefício)...

No motor M104, costumo colocar o sintético 10/40 Excelenium da ELF.

Deve sempre observar as recomendações do manual, nunca deve usar óleo com qualidade inferior ao estipulado pela fábrica, agora usar óleo acima da especificação não há problema. Mas, lembrando sempre que deve ser trocado no tempo e km certa de cada tipo de óleo... Mineral, semi-sintético ou sintético... Isto eu já ouví milhões de vezes em várias palestras... E no próprio manual indica o tipo de óleo e pode observar que não contra-indica nenhum tipo (mineral, semi-sintético ou sintético) mas indica o tipo certo ( 15/40, 10/40 etc)....

ao gosto do fregues ne?

eu uso texaco ursa mineral na w140.
muitos recomendam.
acho bom e barato.
sempre troque o filtro junto e NUNCA ultrapasse o periodo de troca.
eu troco cada 5000 qdo for mineral e 10000 qdo for sintetico

É isso mesmo Xenon!! Só acho que pode trocar o semi-sintético com 7500 km ou 01 ano... Lembre-se que óleo não deve ficar mais de 01 ano sem troca.... Períodos de troca do mineral e sintético é este mesmo...

Xenon,Ursa em motor ciclo Otto???me tira o tubo,hehehehee....

Qual devo colocar na minha C280? mineral ou sintetico?

Xenon, embora muitos usem óleo para motor dísel em motor a gasolina, o Mestre tem razão, não é a melhor opção. Os aditivos são completamente distintos e próprios para cada uso. Alguns óleos de última geração atendem às especificações de gasolina e dísel, mas é preciso muito cuidado com a classificação pelas características de cada motor.

Troquei no João Bosco. Motul sintético 10w 40.
O que me impressionou foi a quantidade de óleo que vai neste motor. 8 litros!

Caro confrade Maluhy

desculpe a ignorância, mas o que é Ciclo Otto?

Avanço

Ciclo Otto é a gasolina, ciclo Diesel o nome já diz, olha a preguiça de se consultar o Google,hahahaha, http://pt.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_Otto .... :D

De uma vez por todas, o motores modernos estão mais exigentes ,trabalham com tolerancias menores e em temperaturas mais altas , não dá para aplicar lubrificantes à moda cacete , tem que ter um bom senso nisso , o motor Ford Rocan se vc não utilizar o óleo recomendado pela Ford vai pro saco rapidinho , a princípio cumpra as recomendações do fabricante , não inventem moda,óleo é barato , caro é refazer motor por economia porca ou querer reinventar a roda , motores elaborados, de alto desempenho (potencia específica alta) requer lubrificantes que atendam as suas exigencias , não dá para usar óleo SJ em M104 , mas vc pode usar óleo SL em Opala velho, só vai estar azulejando galinheiro ,capiche? E tão ou mais importante é o prazo de troca, que varia conforme o uso do carro, já falamos 100x sobre isso aqui....

Mais exatas 97 x , basta colocar na busca " prazo de troca de óleo"... :D

Uso o oleo com a norma sugerida pelo fabricante.
Troco no periodo sugerido tambem.
Sempre troco o filtro!
Nesse quesito a economia é a base da porcaria...

estou usando Elf 15/40 de base sintetica, troco com 5000 c filtro...

Boa, não vai criar borra nunca! :D

Maluhy escreveu:Boa, não vai criar borra nunca! :D

Ufffa um elogio do Mestre........to no caminho certo...valeu Maluhy! :D

posso usar Mobil 20w50 na minha C280?

Blade, qual é a vantagem de um 15W40 ? A frio ele chega mais rápido nos lugares a lubrificar, e como o M104 é um motor moderno , não há necessidade de um óleo que a quente se comporte como um SAE50.....mas o lindão não falou qual a classe do óleo que vais usar,tem que ser no mínimo SL,ok? :D


Obs: Na verdade vc perguntou qual o óleo para vc usar na SUA C280, como o carro é seu,pode ser até azeite de dendê,hahahahahahahah,brincadeirinha... :)

Maluhy o Óleo que quero colocar é um Mobil SAE 20w50 API SF/CC

Será que rola colocar este?
Vou rodar 5000km com ele.

Minha MB esta saindo de uma descarbonização teve que retirar o carter e limpar tudo, comprei filtro de oleo novo R$50,00.

Blade, deixa o Maluhy confirmar, mas fraquinho esse óleo Mobil que pensa em colocar hein. Classificação dele é SF, tem que ser no mínimo SL pra esse motor.
Eu comprei Valvoline Durablend semi 10W40 (classificação SM) pra minha C280 + filtro de óleo. O dono anterior tinha usado Castrol Magnatec 10W40, bom também.
Dá uma melhorada nesse óleo aí, o motorzão merece e agradece. :D