Valvula Termostatica Motor M110

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Mensagem por regwolf 25/5/2011, 23:20



Hoje troquei a válvula termostática e o sensor... há tempos que eu suspeitava que meu carro indicava a temperatura errada, na maioria das vezes muito frio.

Agora está certinho, no trânsito pesado ficou a 85 - 90.

A propósito, a válvula colocada era para 87 graus e o sensor original estava quebrado, com provável problema de contato...

Abraços.
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Mensagem por Convidado 9 25/5/2011, 23:47



Maluhy, muito grato pelas informações, ou melhor pelas aulas!
Pelo relato do confrade Regwolf ele antecipou a substituição observando divergência de temperatura no painel, o que mais se deve observar no dia-a-dia para perceber que a vida útil da válvula já está comprometida?
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Mensagem por MUNRAR 25/5/2011, 23:52



Mestre Maluhy,
alem de causar todos esses problemas de dilataçao nas partes moveis do motor ocasionando desgaste prematuro,
Pode causar problemas com a injeçao eletronica?
Causar talvez uma leitura falsa do sensor de temp.Com certeza vai ter consumo eecessivo de comb. Mas pode causar falhas de funcionamento tambem?
Abraços
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Mensagem por Karl Fass. 26/5/2011, 04:32



Em muitos carros, a quantidade de combustível é também gerenciada pela temperatura, tanto do ar ( pelo MAF) quanto pela da água. Seria algo como um afogador microprocessado que injeta mais ou menos combustível para otimizar a queima.
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Valvula Termostatica Motor M110 - Página 2 Empty Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy 26/5/2011, 08:06



Como o Fass disse,tudo que faça o motor trabalhar na maior parte do tempo fora do range ideal de temperatura é ruim, até carbonização excessiva pode ocorrer,nisso vai vela e sonda pro saco,contamina o óleo,etc.....Antonio, digamos que vc está acostumado a ver a temperatura de trabalho sempre numa posição de ponteiro,aí vc começa a ver a coisa fora do normal,já é para tomar providencias , mas qdo não tem o marcador?Aí é só enfiar o dedo e rasgar,hehehehe, de qq maneira se por algum motivo o carro tomou uma aquecida tem que espetar uma válvula nova, numa dessa já dá uma vazada de cera e ela já pode começar a travar.... Shocked
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Mensagem por regwolf 26/5/2011, 10:19



E outra coisa...

válvula termostática: paguei R$ 75,00
sendor de temperatura: paguei R$ 45,00

TOTAL: R$ 120,00

Pergutinha... vale o risco de "inventar" alguma coisa, ou de deixar algo fora da especificação por R$ 120,00??????
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Mensagem por Maluhy 26/5/2011, 13:23



Fechou o caixão! :D
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Mensagem por festina 26/5/2011, 19:00



Sabias palavras...... :D
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Mensagem por gbrancato 9/5/2014, 13:32



Boa tarde à todos, 

Onde fica localizada a valvula termostática e o sensor de temperatura? Esse sensor que manda a informação para o painel?
Seria uma W114 / M110.

Obrigado
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Mensagem por Maluhy 9/5/2014, 21:36



Válvula fica no alojamento aonde sai a mangueira superior para o radiador,o sensor de indicação de temperatura fica no lado direito do cabeçote,ali acho que vão mais 2 sensores,não confundir.... Shocked
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Mensagem por felpereira 9/5/2014, 23:21



Confrade gbrancato

Apesar de também ser novo aqui, vi que foi seu primeiro post. Te convido a ir na área de apresentação do fórum para que os demais confrades te recebam com as típicas boas vindas. Aproveito para adiantar as minhas! 

Aproveite o portal, há muito informação de alto nível!

Abraços
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Mensagem por Camilo A. Manfrin 18/2/2015, 17:12



Senhores,

Acredito que todos chegamos ao consenso de que o uso da Válvula Termostática é obrigatório ...

Não reparei se alguém comentou, mas outro fator que a falta da Válvula prejudica é o consumo ... vi que um amigo reclamou que sua MB demorava atingir a temperatura de trabalho do motor, e enquanto isso não ocorre, o módulo ajusta a mistura ar/combustível, deixando-a mais rica para compensar a baixa temperatura no bloco ... isso eleva o consumo de combustível consideravelmente ... com a Válvula, a temperatura ideal de trabalho é rapidamente atingida ...

...

Minha C280 está sem, preciso instalar uma ... pergunto:

Alguém recomenda do fabricante MTE - Tomson ?? Achei desta marca por R$80,00 ... sei que este fabricante não é primeira linha, mas como já utilizei em outros carros meus e não tive problema, acho que vou arriscar ! 


Abçs ...
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Mensagem por Convidado 9 18/2/2015, 21:15



A marca (MTE) é paralela, segundo postagens no Fórum nem tudo desta marca tem boas referências em Mercedes.
Esse ítem válvula termostática particularmente prefiro genuína ou OEM, o João de Foz, Bruno da TR e o Paulo Samico Jr por exemplo vendem Hella ou Mahle por esse mesmo valor R$80,00, dentre outros fornecedores.
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Mensagem por Maluhy 18/2/2015, 21:21



Prefiro a Whaler alemã,em torno de 130 reais.... Shocked
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Mensagem por Convidado 9 18/2/2015, 21:42



Fala Mestre, anotei a dica dessa marca!!! :D
Você tem dessa Wahler para fornecer?
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Mensagem por Maluhy 18/2/2015, 22:16



Eu tinha, agora só encomendando.... 😢
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Mensagem por Convidado 9 18/2/2015, 23:05



Maluhy, o Edigard que me perguntou agora à noite sobre termostática e uma bomba de gasolina para a C240 99 W202, ele ficou de confirmar amanhã os diagnósticos com o mecânico dele, peço a ele entrar em contato contigo.
Um forte abraço Mestre!!!
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Mensagem por Rafael M. 19/2/2015, 12:27



Wahler é muito boa, fornecedora original de algumas marcas no Brasil.

Na minha eu pedi Behr, mandaram Febi. De início não gostei muito, mas pelo aspecto de boa qualidade, montei e funcionou perfeitamente, inclusive no três potes de 25/10 ela já estava com essa válvula...
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Mensagem por Maluhy 19/2/2015, 21:42



Febi tb é boa, na verdade é difícil alguma coisa alemã não ser boa,kakakaaka Twisted Evil
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