Duração da Bateria

Quanto tempo deve durar uma Bateria Moura zero numa W126, funcionando todo fim de semana, mas rodando apenas 1 ou 2 vezes por mes?

O que consome energia da bateria com o carro parado? somente o relogio de horas?

Acho que não existe resposta para sua pergunta. Não ha regra.

Acredito que manter a bateria sempre carregada deve contribuir para a sua durabilidade.

No Palio 2009 da a bateria durou 6 meses e foi trocada na garantia. Meu Classe A 2005 ainda está com a bateria original.

O que eu já ouvi é que as fabricas de maneira geral estão produzindo baterias com placas mais finas e se antes era esperado algo perto dos 4 ou 5 anos das de primeira linha, hoje 02 anos é o máximo que pode se esperar.Acabou a garantia de 01 anos, pode esperar que a bomba vai estourar.

No seu caso eu soltaria o polo negativo sempre que o carro ficar parado. Eu faço isso sempre e nunca fico sem bateria.

Como a minha W211 é cheia de módulo eletrônico acho mais seguro trocar todo ano.

Jorge, não é habitual trocar preventivamente a bateria a cada ano.

Na maioria das vezes quando a bateria está no fim da vida êla dá um sinal de fraqueza, aí você deve substituir imediatamente sob pena de ficar sem bateria a qualquer instante.

PAULO, não digo necessariamente 12 meses mas tenho visto as minhas durarem entre 12 e 18 meses para começarem a dar sinal de que estão no final da vida delas aí pelos motivos que já citei acabo trocando.
Mais barato gastar em uma bateria do que em um módulo. :D

http://www.bateriasoptima.com.br/

Que vos parece ?

Lobo, é a melhor bateria que conheço.
Tenho em dois carros, sendo que em um deles são duas baterias e não tenho do que reclamar. É comum durarem mais de 10 anos.
Só para vc ter uma idéia esse que leva duas baterias estava parado desde Outubro de 2011 e no final de semana fui rodar um pouco com ele. Por incrível que pareça pegou sem problemas. No momento estou recarregando suas baterias em modo lento.

Duas ???

Sim Lobo, trata-se um Jeep diesel com guincho elétrico. Até funciona com uma bateria, mas duas dão uma autonomia bem maior no caso de haver problemas de partida ou necessitar de uso do guincho sem o motor estar funcionando.

Tenho um MP lafer 79, coloquei uma chave no negativo, e a bateria tem durado. Uso somente fim de semana.

A minha 1a. durou 10 anos comigo (1998-2008)
e a 2a. parece estar firme até agora (08-12) e as
duas são Moura (com prata) e aprox 90A.
abç

PS- o carro é 92.

Quanto mais tecnologia embarcada (leia-se sensores, alarme, módulos) a descarga da bateria será mais rápida com o carro parado.

Não por acaso as MBs novas têm um sensor de nível de carga que vai desligando os acessórios quando detecta nível baixo.

Só acho que parado por muito tempo = risco de danar a bichinha.

A duração depende de várias coisas, como por exemplo o nível de rotação do motor (que interfere no alternador) e se a pessoa anda muito à noite, com os farois acessos ou somente de dia. Som potente também corrobora para uma vida útil menor.

Quanto aos sensores, só deveriam gerar carga com o carro ao menos ligado na ignição, inclusive o display do relógio. Com ele desligado o que mais consumiria seria o alarme, receptor do controle da chave, o módulo de conforto e essas coisas que realmente ficam em stand-by mas é muito pouco. Pode existir algum problema de fuga, mas isso não seria um comportamento normal.

Agora, se quer saber mesmo a carga do carro "em repouso", basta colocar um amperímetro em série com a bateria e observar.

Sobre a troca em prevenção, eu só trocaria a bateria se ela apresentar pouca retenção de carga. Ela continuando a ligar o carro com vigor, mesmo ficando uma semana parada, acho disperdício trocar.