Mercedes CL de teste resgatado por um ML de teste
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Mercedes CL de teste resgatado por um ML de teste
Vida de quem testa carros para as montadoras não é nada fácil. Primeiro eles tem que fugir das lentes de fotógrafos e curiosos como o diabo foge da cruz. Segundo que devem andar dias e as vezes meses com um carro nas mais diferentes situações.
Uma vez, um desses testadores me contou (ao jornalista que escreveu esta materia, claro) que teve que andar com um carro por dias, com os vidros fechados, sem ar-condicionado e um sol de mais de 40 graus.
Mas até agora eu nunca tinha visto uma história como essa da Mercedes-Benz. Um Mercedes cupê CL (de cara nova) e um jipe ML (que deve chegar em 2012) seguiam em testes em uma estrada congelada, quando o motorista do CL caiu em uma valeta.
Por sorte, o outro carro de testes era um jipe com tração nas quatro rodas. Só assim os motoristas dos dois protótipos escaparam de morrer congelados.
Os motoristas só não conseguiram ser mais rápidos do que a lente de algum paparazzi que passou pelo lugar e fez o registro das fotos deste post.
O detalhe que estes carros de testes costumam são feitos praticamente a mão e geralmente custam uma pequena fortuna.
pois é confrades a vida de quem testa carros para as montadoras é muuuuito dificil sim...que serviço chato esse!!! o que dirá os pedreiros, estivadores e etc...abraço a todos.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
fonte: carmagazine
Uma vez, um desses testadores me contou (ao jornalista que escreveu esta materia, claro) que teve que andar com um carro por dias, com os vidros fechados, sem ar-condicionado e um sol de mais de 40 graus.
Mas até agora eu nunca tinha visto uma história como essa da Mercedes-Benz. Um Mercedes cupê CL (de cara nova) e um jipe ML (que deve chegar em 2012) seguiam em testes em uma estrada congelada, quando o motorista do CL caiu em uma valeta.
Por sorte, o outro carro de testes era um jipe com tração nas quatro rodas. Só assim os motoristas dos dois protótipos escaparam de morrer congelados.
Os motoristas só não conseguiram ser mais rápidos do que a lente de algum paparazzi que passou pelo lugar e fez o registro das fotos deste post.
O detalhe que estes carros de testes costumam são feitos praticamente a mão e geralmente custam uma pequena fortuna.
pois é confrades a vida de quem testa carros para as montadoras é muuuuito dificil sim...que serviço chato esse!!! o que dirá os pedreiros, estivadores e etc...abraço a todos.
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António Júlio- Usuário Platina
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