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Mensagem por Guilherme Lacerda Ter 5 Out 2010 - 13:32



O que seria R107?
Modelo de conversíveis?
Obrigado
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 5 Out 2010 - 13:39



Guilherme sim e uma conversivel, este sim e um bom investimento de $$$, as coupes tambem sao C107 C123 C124, de sedan tambem tem as W116 6.9 ou W201 2.3-16 ou 2.5-16, de acordo com os intendidos aqui do forum mesmo estes modelos sao um bom investimento.

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Mensagem por Convidad 4 Ter 5 Out 2010 - 14:04



Alan

5 exemplares????? Achei que eram 4, hehehe...
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Mensagem por Guilherme Lacerda Ter 5 Out 2010 - 14:05



Poxa...a 560Sel virou tralhaaa.....
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Mensagem por Karl Fass. Ter 5 Out 2010 - 14:23



Norton, quem disse que tive um bom lucro??? Tem ideia de quanto ficou para levantar aquele carro??? e seis meses de trabalho??? em dois???
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Mensagem por Alan Ter 5 Out 2010 - 14:58



Beto,

e a 124 que está com meu sogro?

ex joao, ex marcos PR?
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Mensagem por Convidad Ter 5 Out 2010 - 15:05



Carrão aquela 124.

Norton, não acredite em tudo que voce ler heheheh
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Mensagem por Guest Ter 5 Out 2010 - 15:12



Norton

Voce disse exatamente o que o mercado automobilistico diz nestes recentes anos, assim como é a opiniao da grande maioria dos confrades dos foruns de MB que participei nos ultimos anos. É por ai mesmo. Pegar MB's de fins de 70, anos 80 e primeira metade de 90 é isso ai mesmo!
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Mensagem por Auroandrade Ter 5 Out 2010 - 16:02



A minha ja veio com ABS e antes dela tive também uma 1980 com ABS.
Abraços

PS Acho que respondi ao post errado.


Última edição por AUROANDRADE em Ter 5 Out 2010 - 16:06, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Não sei onde vi a referencia ao ABS)
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 5 Out 2010 - 16:14



Guilherme a palavra exata eh esta mesmo "TRAAAALLLHHHAAA" e que ja esta bem conhecida aqui no forum neh...

Eu pessoalmente nao pagaria R$50 mil em uma W126 560SEL nem a pau, eh um carrao sem duvidas,(nao estou falando que o carro e ruim), mas uma 560SEC em otimo estado ja da para animar.
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Mensagem por Convidad Ter 5 Out 2010 - 17:08



Norton,

Respeito a sua opinião, mas entenda uma coisa. Existe uma enorme diferença entre um carro bonito e um carro bonito em estado impecavel. Não adianta nada pagar 35 e ficar durante dois anos tentando fazer o carro ficar bom e gastar uns 15 nessa operação. Voce se irrita e não aproveita o carro, quando termina coloca ele a venda, porque não aguenta mais ver o carro na sua frente.

Esse papo de carro de coleção, mercado internacional etc. etc. é para carro realmente caro, como uma Pagoda, 300SEL 3.5 CABRIO, enfim carros que custam mais que carro de luxo OKM.
Se voce vai pagar 35 numa C124 ou 28 numa W124 é muito mais questão de gosto pessoal, do que de investimento ou esperança de valorização. No fim das contas a oficina acaba com qualquer possibilidade de ganho. Honestamente nessa faixa de preço, compre o carro que voce gosta e que te faça feliz. Se houver algum retorno, será tão pequeno que nem compensa levar em consideração.
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Mensagem por GR Ter 5 Out 2010 - 18:26



Guilac eu sei de qual vc está falando, é um excelente carro, mas acredito que não vale isto tudo, não é tão completo quanto o do Glutão, embora tenha um estado de conservação excelente... Eu acho caro este valor...
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Mensagem por Guilherme Lacerda Ter 5 Out 2010 - 18:32



Pois é GR....dizem que o carro é excelente e o dono que é meu amigo me entrega ele revisado
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Mensagem por GR Ter 5 Out 2010 - 18:36



Tudo bem Guilac, mas, eu penso que esta bem fora de preço... O carro realmente é muito bom, mas o preço.... Shocked
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Mensagem por Guilherme Lacerda Ter 5 Out 2010 - 18:37



Entendo sim...vou ver outras opções....
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Mensagem por Convidad 3 Ter 5 Out 2010 - 18:46



Eu acho que pode valer!!! Como disse o João, um carro que foi considerado um dos 10 mais caros à sua época, top de linha da MB, e não tem muitas unidades no Brasil.

GR, que opcionais são esses que ela não tem??

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Mensagem por GR Ter 5 Out 2010 - 18:55



Grande Comandante Lupinho.... Não lembro muito bem, mas quando eu a ví para pesquisa de compra, ela tinha a falta de vários opcionais que a do Glutão tem e o preço bem salgadinho.... Mas tirando o preço é um excelente carro, o dono dela cuida direitinho dela e ela fica praticamente parada o tempo todo...
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Mensagem por Convidad Ter 5 Out 2010 - 18:59



GR,

Carro parado o tempo todo nao significa que seja excelente. 560SEL pelada eu nunca vi, o que falta nesse carro?
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Mensagem por Guest Ter 5 Out 2010 - 19:00



GR,

Se for por isso
cuida direitinho dela e ela fica praticamente parada o tempo todo
, minha W126 500SEL 86 sera colocada a venda por R$50.000,00 numero cabalistico e que combina ate com a chapa "0500".

Por esse preco se nao tiver algum opcional que tem na do Glutao, pode deixar que eu coloco para voce tá.

Deixe-me saber.
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Mensagem por Laurival Ter 5 Out 2010 - 19:03



É, agora também fiquei curioso, qual é o opcional que esta faltando?
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Mensagem por Maluhy Ter 5 Out 2010 - 21:45



Coçador de saco,heheheheeheh Twisted Evil ....eu vejo de outro modo,uma 500SEL ótima vale 35/40 paus,pq uma 300SE vale 25/30 paus,portanto uma 560SEL ótima vale 45/50 paus,esses carros não descem mais de preço,já estabilizou,não tem de montão igual 202 , as mal cuidadas estão sendo desmanchadas , vai ficar cada vez mais escasso as unidades bem tratadas, se vai comprar MB pra tentar ganhar algum no feirão da semana que vem esquece, mas se vai comprar um carro desse para curtir acho uma boa,ganhar dinheiro com carro é complicado,entra muita coisa aí,quer ganhar algum compra um apto de 150 mil e aluga por 800, não precisa de seguro, ninguém carrega e leva embora e dependendo da situação a chance de valorizar é grande....Ou então abre uma casa de saliencia, se o movimento ficar fraco vc ainda usa o estoque,hahahahaha Twisted Evil
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Mensagem por Glutão Ter 5 Out 2010 - 22:45



Pessoal, eu mudei de casa e nem sei onde está o computador. Estou no notebook que está com meu tio no hospital para 'trabalhar'.

Enfim, essa 560SEL que o amigo Guilac está comentando, é uma 1990 que eu cheguei a encaminhar algumas fotos para alguns membros.

Enfim, eu falei com ele que é um super carro, todo revisado

Ela não tem: A/C automático, air bag, aquecimento de banco

Ela tem: Uma super lataria, pintura, manutenção, interior impecável e já com desenho da última série

Procurem em seus emails aí, lá por outubro de 2008, que eu enviei para alguns amigos.

Abraco!
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Mensagem por Maluhy Qua 6 Out 2010 - 0:12



Gr, se for só esses 3 detalhes vc só pode estar de gozação,ainda mais um air bag com mais de 20 anos.... Twisted Evil
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Mensagem por Convidad Qua 6 Out 2010 - 0:37



ou aquecimento de banco para o frio de BH!
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Mensagem por Laurival Qua 6 Out 2010 - 7:41



Glutão, obrigado pelos esclarecimentos.
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