embreagem patina...caixa automática.

No meu ML 320 W163, de 1998, a gasolina , caixa automática,senti recentemente como se a embreagem estivesse a patinar. Desliguei o carro e voltei a ligar..tudo perfeito. Mas poderá ser algum sintoma ? Necessidade de mudar o oleo da caixa ? Obrigado se alguém souber.

Bzzz tomei a liberdade de alterar a grafia de embraiagem para embreagem para facilitar a pesquisa por termos no grupo, pois esta é a grafia que usamos no Brasil e se procurassem embreagem seu post não iria aparecer..

Quanto a sua avaria, pode ser indicio de algo mais grave. Somente uma inspeção pelo Star e visual pode confirmar.
Minhas sugestões:

a) veja se há indicios de oleo na agua do radiador. Se tiver leve imediatamente ao mecanico.
b) troque o oleo da transmissao JUNTO com o filtro. Use oleo para transmissões 722.6 que deve ser a sua.
Oleos sao esses: https://drive.google.com/file/d/1rs0LfamsF9wp080u_hOkZhsoahJ2u-Wc/view?usp=sharing

Bzzz, ha um tempo atras fiz um post sobre assunto compra que segue abaixo e pode te ajudar:

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A primeira coisa a fazer com um carro que pertenceu a um dono desleixado é trocar todos os fluidos e filtros. Com isso, acredito que você já eliminará grande parte dos seus problemas futuros. Então, a ordem seria:
— Troca do óleo do motor e filtro;
— Troca do filtro de ar do motor;
— Troca dos filtros de pólen do ar-condicionado e filtro de carvão ativado;
— Troca do filtro de combustível;
— Troca do fluido do radiador com esgotamento total.
— Troca do fluido do freio com esgotamento total.

Oleos recomendados de acordo com a norma BEVO apropriada ao seu modelo e motor
Filtros de marcas reconhecidas, como Hengst, Mann, Mahle. Evitar Tecfil, Wega e similares, exceto para o ar-condicionado pois nao tem a capacidade de "destruir" seu carro.

Depois pense em trocar o óleo e filtro da transmissão.

Aproveite e faça uma inspeção nas pastilhas de freio, discos e mangueiras. Se tiver duvida, troque.

Duvida sobre óleo?
Aqui: https://www.portalmercedes.com/t7311-normas-gerais-mb-aplicadas-a-lubrificantes-e-lquidos-em-geral-qual-o-leo-ou-fludo-correto?highlight=oleo

Minha recomendação é que você nunca faça certos tipos de serviço com quem não conhece Mercedes

Verifique aqui no forum os líquidos recomendados bem como compre os filtros com os fornecedores recomendados pelo fórum.
Veja no post Caminho das pedras as oficinas recomendadas na sua região .
https://www.portalmercedes.com/t7-oficinas-e-fornecedores-de-peas-e-servios-mercedes-caminho-das-pedras

Veja com os confrades da area, quais as oficinas  recomendadas.
Se você fizer isso já terá contribuído para melhorar muito a situação de seu carro.
Depois visite a partir do Fórum dedicada a sua carroceria e seja feliz!
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Obrigado. Sim tem oleo no circuito da água.

Pare IMEDIATAMENTE de usar o carro. Bote na prancha e leve pra oficina. A contaminação do óleo da transmissão pode ACABAR com seu câmbio. Falando sério, não brinque com isso pois o reparo é caríssimo.
Vai por mim....

Até onde sei há uma peça resfriadora que serve para resfriar o óleo da transmissão e o do radiador. Ela pode ter fissuras e um contaminar o outro. Conserte isso ontem, mas não leve em um qualquer.

Sim, o trocador de calor do circuíto de óleo do câmbio deve estar trincado. Vai ter de descontaminar os dois sistemas, trocar o trocador e reabastecer tudo para ver se resolve. Dependendo de quanto tempo ficou assim pode ser que tenha de abrir o câmbio para trocar os conjuntos de freios e embreagens.

Abs!

Sim..já estou a tratar!
1-desligar circuito do oleo da caixa ao radiador.
2-lavagem do circuito do radiador.
3- substituir radiador (129€)
4- nova lavagem
5- novo oleo da caixa..limpeza e conectar novamente ao radiador.

Penso que é só isto!

Buzz, só para confirmar, quando você diz "substituir o radiador" quer dizer o trocador de calor água/óleo correto?

Não esqueça de pedirem para trocar o filtro de óleo do câmbio também.

Abs

Não! Refiro-me ao radiador "grande" onde circula o anti-congelante e tambem o circuito do oleo da caixa de velocidades.