Vidro traseiro 500 SEC

Olá amigos Mercedeiros!Escrevo a voçês por que eu não consigo encontrar um vidro traseiro para minha SEC 1985, sendo que o mesmo mostra sinais fortes de delaminação.Será que terei que mandar fazer um?Alguma idéia de como fazer a compra sem gastar muito?

Seja bem vindo Luiz.

Existe uma W126, sendo desmanchada em um desmanche de Mercedes aqui em São Paulo, caso vc tenha interêsse, entre em contato comigo amanhã que fornecerei o telefone de lá.

Luiz

Caso o vidro de seu SEC não seja blindado (delaminação!) tente na Auto Vidros Jabaquara - call center (11) 5621-9000

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Caso seja blindado existem algumas empresas que recuperam vidros com delaminação através da colocação destes vidros em autoclaves. Inclusive pode-se fazer um seguro, para o caso de quebra no processo de recuperação. Estas empresas podem ser encontradas nos sites de busca na internet (google, yahoo, etc)

Boa sorte.

Bremen, esses vidros mais antigos delaminam mesmo não sendo blindados. O traseiro da minha 300CE tambem está começando a delaminar. Isso ocorre principalmente com as coupes, que possuem o desembaçador traseiro com filamentos muito finos. Na epoca era uma inovação justamente para ser menos notado e mais bonito esteticamente, mas com o passar dos anos e ação do sol, acabam ficando esbranquiçados, que é a delaminação. A solução é só a troca por um novo. Podem notar que os carros que possuem desembaçador com os filamentos "normais" como dos demais carros, não delaminam.

Grato pela explicação, Beto.

Sendo portanto um vidro normal será mais fácil (e barato) substitui-lo.

Caro Luiz.

Ontem estava em casa e não tinha o cartão para dar a informação, mas agora estou no escritório e passo a seguir os dados: Rua Godoi Colaço n. 620 - Brooklin São Paulo- (011) 55431677 e (11) 50934745 procure o André.

Zig, esse é o telefone do Abud. O unico senão que eu aponto no caso de vidros é ter certeza que está em bom estado ou novo, sem uso. Porque se for vidro antigo ou de desmanche, provavelmente em pouco tempo estará delaminado de novo. Eu por exemplo ainda não pensei em trocar o da minha, porque quero um vidro novo, zero km. Do contrario, com certeza gastarei duas vezes.

Minha experiência: a minha 500 SEC 1983 tinha forte delaminação. Fiz contato com um importador que me trouxe um vidro original MB dos Estados Unidos. Um ano após ser instalado, ele já mostra sinais de delaminação.

Ou seja, esse problema é crônico. Vou aguardar um tempo, pois a delaminação ainda é leve, mas quando começar a ficar feio, vou buscar um de fabricação nacional mesmo.

Tente a MJ Parabrisas, telefone (011) 6451-0419.

Abraços

Tem a Car Glass aqui de SP também, fica na rua Joaquim Floriano, site: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
tem várias filiais......

Eu também estou precisando de um para a minha SEC...

Não me animei de comprar por conta do que ocorreu com o Fresser, vidro novo que delaminou em pouco tempo. Talvez porque mesmo sendo novo (sem uso) era de um estoque antigo...

Abraço!

Eu tenho uma 500 SEC e uma 380 SEC, ambas com a vigia delaminada. É um problema crônico. Uma vigia nova custa na concessionária na Alemanha Euro 537. O problema é trazer para o Brasil. Consegui importar 1 vigia dos EUA, custou USD 1287 colocado em SP. É caro, más foi uma barganha. No Brasil não têm. Preciso de uma 2a vigia, más não encontro nos EUA a preço razoável como a primeira.

Como uma vigia nova, laminada, custa uma fortuna, é dificil de achar e vai delaminar de novo, estou negociando a confecção de um molde para fabricar a vigia em vidro temperado (não é laminado e portanto não vai delaminar), com o aquecedor elétrico!! A confecção vai ser feita fora do Brasil por motivos de qualidade e custo. Alguem quer participar?? A vigia está em fase de cotação.

Klaus
019-8146.9300
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Não deixa de ser uma idéia interessante... :study:

Estou dentro!Podem cotar que eu participo com uma encomenda.

Luiz,

Muito cuidado com vidro usado. Com o passar dos anos os parabrisas (e acredito que os vidros traseiros tambem) perdem a sua flexibilidade natural e possuem uma chance MUITO grande de trincar na hora da re-instalacao (principalmente nos casos que a colocacao exige que vidro seja presionado para dentro de uma boracha de encaixe).

SLFAN

Pessoal, enquanto não resolvemos como solucionar este problema, pergunto como faço para postar a foto de um truque que eu estou usando para disfarçar a delaminação da minha SEC.

Tentem entrar neste link para ver a foto.Reparem que eu fiz um tipo de moldura em torno do vidro, tampando a delaminação.Dá pra quebrar o galho, né?

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Agora que eu aprendi a postar os links com as fotos, aproveito para mandar as fotos da minha adorada 500 SEC, para mim a Mercedes mais bonita de todos os tempos.

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Luiz, parabens pela SEC e também pela BMW [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Quanto ao paliativo da moldura escura em insulfilm achei que ficou interessante !!

ABS

Borg

Pois é, eles colaram o insulfilm sobre o vidro(externamente), e então fizeram o recorte.Para não dar tanto contraste com o vidro do carro, coloquei um insulfilm verde no carro inteiro, bem clarinho, para não descaracterizar o modelo.Quanto à BMW, agradeço o elogio mas automóvel como a 500SEC não tem igual, é bem mais gostosa de guiar e mais classuda.Imagino como deve ser dirigir uma 560...

Ficou muito bem feito. Parece vidro blindado.

Luiz Gustavo

Primeiramente paraBENZ pela SEC, o prata cai muito bem nesse carro. Está linda e parece muito bem cuidada.
E o par de coupés prata, junto com a BMW 850 ficou irresistivel. Uma das poucas BMW que eu gosto, acho o design desse carro incrivel, parabens tambem.

E quanto ao insulfilme, ficou realmente muito bem feito, nem parece que foi feito por fora, apesar de ser paliativo, ficou com um resultado muito bom.

Depois poste fotos da 280SE tambem que está na sua assinatura e da C200K para podermos apreciar juntos.

Que dupla heim, parabens. O pessoal utiliza tambem insulfilm pelo lado de fora para esconder a delaminação de carros blindados. Quanto tempo será que aguenta?

Aí vão as fotos restantes:

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Luiz parabenz mais uma vez pelos belos exemplares [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Luiz Gustavo

ParaBENZ!!! C200 Touring! Gosto demais do design da perua, ela é azul? E a 126 azul tambem está com cara de nova. Muito bom gosto, todos os carros.