Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
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Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
Bom , vou explicar o que ''aprendi'' em uma oficina ..
para verificar , de um jeito mais facil , se a junta esta boa ou nao , segue :
1 - espere o carro esfriar um pouco
2 - retire a tampa do reservatorio de agua do radiador , ou do proprio radiador
3 - retire uma vela ( se ela ja estiver emferrujada ,quase certeza que ajunta ja era)
4- faça com que o pistao fique em cima
5. no lugar da vela que vc tirou , coloca um tipo de mangueira que se parafusa igual a vela, e joga ar comprimido , se a agua do reservatorio ou do radiador ( onde voce tirou a tampa) subir e vazar , tem que trocar a junta..
bem , isso eu vi fazendo o teste , e realmente a junta do carro estava ruim..
se eu coloquei alguma coisa errada , ou nao muito bem explicada , me corrigem
para verificar , de um jeito mais facil , se a junta esta boa ou nao , segue :
1 - espere o carro esfriar um pouco
2 - retire a tampa do reservatorio de agua do radiador , ou do proprio radiador
3 - retire uma vela ( se ela ja estiver emferrujada ,quase certeza que ajunta ja era)
4- faça com que o pistao fique em cima
5. no lugar da vela que vc tirou , coloca um tipo de mangueira que se parafusa igual a vela, e joga ar comprimido , se a agua do reservatorio ou do radiador ( onde voce tirou a tampa) subir e vazar , tem que trocar a junta..
bem , isso eu vi fazendo o teste , e realmente a junta do carro estava ruim..
se eu coloquei alguma coisa errada , ou nao muito bem explicada , me corrigem
Gaby Iskandar- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
a dica é certa, mas se a junta estiver mesmo passando direto, você vai "cheirar" gases de combustão no radiador ou até ter óleo no mesmo. A junta pode estragar em diversas posições, daí você pode também ter o efeito inverso, canal de água misturando com canal de óleo e aí terá uma vareta de óleo enferrujada até uma bela maionese no Carter. Ainda pode ter o efeito de motor “falhando” pelo fato de dois cilindros estarem “trocando” ciclos
Alan- Usuário Platina
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Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
Se a junta estiver ruim a ponto de misturar água no óleo, o óleo vai ficando esbranquiçado, meio espumoso. Se o bocal de abastecimento de óleo for na tampa de válvulas, tirando o bocal dá para ver o óleo esbranquiçado. Pela vareta de medir também dá para notar o oleo contaminado.
Bom, isto ocorreu comigo ha muitos anos, com um Passat 75, devido a problema de super aquecimento.
Bom, isto ocorreu comigo ha muitos anos, com um Passat 75, devido a problema de super aquecimento.
PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
isso.. o que eu queria dizer mesmo nao é bem a junta, e sim , se o cabeçote esta empenado..
Gaby Iskandar- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Alan- Usuário Platina
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Re: Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
.....nao é bem a junta, e sim , se o cabeçote esta empenado..
Cabeçote empenado é grave .........Procure um mecânico de confiança e evite futuros problemas $$$$
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PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
Paulo Brito , a daqui nao esta com esse problema, eu so postei para ajudar caso alguem precise d alguma dica.
:D
:D
Gaby Iskandar- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
Alan, "bela maionese" ja pagou meu momento de diversão. Obrigado Adolfo
AFG- Usuário Bronze
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Re: Como verificar se a junta do cabeçote esta boa ou nao?!
Mas, as vezes mesmo com a junta queimada não mistura agua no óleo do carter.
Ela pode queimar de tal modo que a agua cai na cabeça do pistão e quando vc dá
a partida sai pelo escape.Ou o motor parece que esta batendo.
Aconteceu isto com a Blazer do meu sogro e com a Pick Up da empresa.Você
deixava ela parada um pouco e quando dava a partida aquele vapor pelo escape,
mesmo ela já estando bem quente, e o óleo pretinho na vareta.
O teste foi parecido com este, só que a pressão foi no radiador e não no cabeçote.
Tirou uma vela e deu partida, só agua que voou.
Ela pode queimar de tal modo que a agua cai na cabeça do pistão e quando vc dá
a partida sai pelo escape.Ou o motor parece que esta batendo.
Aconteceu isto com a Blazer do meu sogro e com a Pick Up da empresa.Você
deixava ela parada um pouco e quando dava a partida aquele vapor pelo escape,
mesmo ela já estando bem quente, e o óleo pretinho na vareta.
O teste foi parecido com este, só que a pressão foi no radiador e não no cabeçote.
Tirou uma vela e deu partida, só agua que voou.
Perissoto- Usuário Prata
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