JUNTA DE CABEÇOTE MERCEDES C280

A ALGUM TEMPO COMPREI UMA C280 98/98 MOTOR 112 E MANDEI RECUPERAR O BLOCO DO MOTOR QUE HAVIA ARREBENTADO AS BIELAS E CILINDROS DANIFICANDO O BLOCO ESSA SEMANA NOTEI QUE A AGUA COMEÇOU A BAIXAR ONIVEL E VERIFIQUEI Q EXISTE UM VAZAMENTO DE AGUA NA JUNTA DE UM DOS 2 CABEÇOTES PERGUNTA TENHO COMO SABER COM CERTEZA EXISTE TESTE PRATICO PARA SABER SE O VAZAMENTO ESTA NO REPARO DO BLOCO OU NA JUNTA DE CABEÇOTE AGRADEÇO A TODOS A ATENÇAO...

Luciano, bem vindo!

É gentil da sua parte fazer um tópico de apresentação.

E depois leia algumas normas e dicas de comportamento > https://www.portalmercedes.com/t677-novatos-em-foruns

Lá diz: "- EVITE ESCREVER TODO O TEXTO EM LETRAS MAIÚSCULAS ou em negrito..."

Um abraço e espero que consiga esclarecer sua dúvida

Luciano Silva, bem vindo ao forum. E por favor procure seguir as observações feitas pelo confrade Carto, e principalmente postar suas dúvidas na área correta.
Movi seu questionamento para a área adequada.

ok obrigado achei que estava na area correta e me apresentei semana passada quando entrei no forum agradeço a compreenssao de todos e me desculpo por ter causado transtornos...pesquisei alguns assuntos no forum e achei interessantes por isso entrei no forum abraçoa todos...

agradeço a ajuda de todos felizmente resolvi o problema com um gasto de apenas R$20,00 abraço a todos...

Luciano,

poderia nos dizer como foi resolvido?

Abraço!

Parabens Luciano! o proposito deste forum nao e mais ajudar, agora e SER POLITICAMENTO correto somente!

Norton,

não entendi direito o seu comentário mas me parece que você não está concordando com as regras.

Se for esse o caso, por favor sinta-se à vontade para não participar.

Obrigado!

Meus caros, somos uma família virtual. É muito importante seguir as regras do Portal para mantê-lo em um alto nível, com membros que realmente, ou são apenas admiradores da marca ou, além de apaixonados, são também proprietários ou proprietários que exerçam funções de ordem técnica, como o Sr. Maluhy. Os moderadores e administradores estão certos ao serem rígidos, para evitarem curiosos que acessam o Fórum rapidamente para suprir uma necessidade imediata, como um mecânico que nunca viu Mercedes e está se deparando com uma no momento e, se sente perdido.

Sr. Norton, você é uma pessoa que soma muito aqui no Portal, com opiniões sensatas e equilibradas. Entenda os pedidos formais dos administradores e moderadores como uma maneira de manter esse espetáculo que é o Portal da Mercedes e, nunca de tornarmos, enquanto membros, apenas politicamente corretos.

Afinal, costumo dizer, a condição sine qua non para se ter Mercedes é ser bem educado. E isso, assim como você, Norton, somos todos!

Abraços.

Aqui é um espaço gratuito, a administração não tolera atividades comerciais e tem que manter o forum funcionando e de acordo com as normas rígidas do forumeiros para não sermos excluídos,acho que a maioria concorda que se não tiver disciplina rígida e manter a coisa organizada vai virar uma zona,basta cada um usar a sua reserva de maturidade e gastar um pouco aqui,não é?sábias palavras do confrade.... :)

Interessante essas colocações... Temos temos alguns membros que postam anos aqui com o puro intuito de ajudar, como o Maluhy , com quase 7000 mensagens..e outros poucos. Alguns são participantes amigos, mesmo que não possam resolver alguns problemas e outros vem apenas para auto ajuda ( não estou te citando Luciano, você chegou agora e seja bem-vindo)... Mas o dever de todos que participam, ajudando ou ajudados, é zelar para que o espaço se torne sadio...

Caro Luciano, realmente sua mensagem passou batida... são muitas mensagens diárias, como deve ter percebido e as vezes isso acontece, face às atividades dos poucos que poderiam te ajudar especifica e tecnicamente com sua dúvida. Mas ficamos felizes que tenha resolvido. Se quiser contribuir com sua experiência, seria muito interessante.

Quanto a solução do problema, se custou apenas 20 mangos, com certeza foi alguma simples mangueira que estava vazando e fazendo perder o líquido do arrefecimento.

ola a todos agradeço ao sr ulysses pela sua cordialidade o que eu fiz foi comprar um produto da stp petroplus veda radiadores e sistemas de arrefecimento coloquei esse frasco com agua de chuva e aditivo organico desculpe se fiz propaganda do produto mas resolveu o problema ja andei 2200km ate sao paulo e vedou totalmente o vasamento e baixava bem o reservatorio no mais agradeço a compreençao e todas informaçoes que existem aqui no forum.(como proprietarios de veiculos da marca mercedes devemos dar exemplo de educaçao e cordialidade realmente )...

Ok, Luciano

obrigado pelo retorno. Isso é importante pois pode servir de orientação para outras pessoas com o mesmo problema.

Apesar de que nesse caso, na minha opinião, seria melhor um reparo na junta. Mas aí vai da decisão de cada um, claro.

Abraço!

Antigamente se usava o Pó Hudson, vedava até trinca de cabeçote,mas antigamente os carros trabalhavam sem pressão no sistema e em temperaturas baixas,o risco dele entupir galerias estreitas tb é grande, vamos ver qto tempo esse milagre vai durar,tudo pode acontecer,até mesmo ficar bom,hehehehehe........