MÓDULO DO PAINEL MB CLASSE A ELEGANCE 99

Senhores estou para levar minha "Baby prata" para o JORGE na Sinal verde porém para um serviço específico (arrumar o motor de partida ) porém gostaria de tirar algumas dúvidas com os senhores:
Primeiro ela nao funciona o alarme original coloquei um positron só para travar as portas pois acho quase impossível furtar esse carro mas o mecanico disse que o módulo está com problemas ele não conseguiu ativar o sistema isso acontece também com a trava central das portas e com o dispositivo para as crianças não abaixarem o vidro traseiro nada funciona, Qual módulo é responsável por essas funções? é possível resetar ele na oficina para que ele volte a funcionar? e por último o mesmo mecanico me aconselhou a ligar o carro e esperar uns 30 segundos pois nesse tempo parece que há um barulho de turbina ligada e segundo ele o carro fica na voltagem correta tentei andar antes disso e realmente ele fica sem potência pq acontece isso? nunca andei em outra Baby para poder comparar.

Eu não entendi muito bem.
Mas o correto é o alarme funcionar, tem que varrer com o scaner e ir arrumando ponto a ponto.

wladda, o Classe A não possui alarme, ou seja, se ele for aberto nehuma sirene ou buzina ira tocar.
O diferencial é que sem a chave original não é possível fazer o motor funcionar.
O controle remoto do Classe A serve para travar e destravar portas e portamalas, não cumprindo o papel de levantar vidros se os mesmos estiverem abertos.
O botão que impede que se abaixem os vidros trazeiros nas portas, pode estar apresentando mau contato elétrico, que é bastante comum nessa botoeira.
É possível a instalação de módulo de automação do levantamento dos vidros juntamente com o travamento de portas, mas o eletricista deve entender do assunto para fazer a coisa direitinho.
Se vc já vai lá no Jorge, aproveite e faça essa consulta a ele que ele é muito bem gabaritado para lhe responder sobre isso.

Eduardo,
Só esclarecendo, os Classe A nas versões Elegance anos 99 e 00 tem como opcional o alarme original de fábrica (que a mercedes chama de anti-reboque). Para saber se tem é simples. No console central tem um botão com o desenho de um guincho com um carro.

Wladda no mais é isso que o Epicco e o Andre informaram.

walter paiva, grato pela informação. eu nunca tinha ouvido falar e nem havia visto ainda.

Pessoal,

Estou muito inclinado a instalar esse modulo de conforto para acionamento dos vidros fechar ao acionar trava, entre outras facilidades que ele permite.

Fora o Buss, que sei que possui instalado e funciona bem, mais alguém tem instalado?? Andei pesquisando e vi um modulo LV106... acredito que seja a última versão.

Minha bateria apesar de nova é 60A, teria algum comprometimento após instalar esse módulo havendo necessidade de troca por outra de maior amperagem??

Usando serviço especializado ( não lojas de fundo de quintal que se dizem preparadores de som ) teria algum risco em relação a central instalando esse módulo ( digo ECU, etc )??

Abraço

O meu A160 veio com um módulo (alien) fabricado por uma empresa do RS (esqueci o nome) que tem a função de alarme e acionamento dos vidros. Vou dar uma olhada e ver a marca.

Eu tenho um LV100 funciona +-. Isso por que Mercedes possui máquinas de vidros com módulo separado ou seja ela calcula o tempo para abrir e fechar os vidros.
Colocando o módulo ECU vai reportar que os botões dos vidros estão mais de 20 segundos acionados.
Essa falha pode ser suprimida no star, assim ela não fica sendo gravada na memória da ECU.

Buss,

Tá certo. Vou amadurecer a idéia e escolher o melhor modelo.

Mas quanto a funcionar "+ ou -". Ele funciona ou não com todas as opcões informadas pelo fabricante? Esses erros que são acumulados e são posteriormente resetados no Star oferecem risco a ECU do carro ou risco de conflito com módulos de vidros??

Não vou me aventurar mais, já limpei o corpo da borboleta e ficou ótimo agora é só esperar e na terça-feira estarei com a minha "princesa" na porta da Sinal verde pra dar uma geral.Só quero que as chaves originais travem as portas não me importo em levantar os vidros.....

No meu eu mandei suprimir, ai ele não grava mais. Deixar gravando não tem problema, mas vai baixar a km do assyst mais cedo.

Andre

Voce sabe qual o modelo do modulo que instalam na DVA?

SEria o LV100? Havia cotado para colocar no meu ELegance.

No antigo classe A (classic) havia instalado alarme e modulo na DVA, porem o serviço era terceirizado; nunca tive problemas.

Estava pensando em instalar agora o modulo.

Abraço

Leonardo

SENHORES! como postei no ínicio levei a minha Princesa para um check-up na Sinal verde e consertar o motor de partida, Não tive nenhuma surpresa, o atendimento do Jorge foi nota 10 me senti em casa Oficina limpa e organizada serviço rápido passei o scan e a Menina não tem nada somente a luz do ar bag acesa, coisa que verei posteriormente, só fiquei triste com o "propriotário" anterior que trocou as chaves e perdeu o canivete original não consegui ativar a trava central nas chaves; Recomendo a todos a Oficina e fiquei de tomar um café com o Jorge quando estiver Patrulhando a Zona norte. :)

Wladda,
Legal que gostou da Sinal Verde.
Mas e aí qual o problema (diagnostico) com a luz do air bag?

O air bag aceso (SRS) só vai conseguir pegar passando o Star mesmo, e peloq ue suponho talvez no Jorge não seja o Stardiagnose... o meu estava com a luz acesa quando eu comprei e quando passei o Star felizmente era só um erro gravado mesmo, nada de errado com sensores, provavelmente foi quando tiraram o volante para reparar a chave de seta... aí não seguiram os procedimentos e bingo !!! Luz acesa... mas sendo apenas erro registrado é só apagar e pronto.

@Leonardo o LV100 quem instalou para mim foi o eletrecista que faz os serviços para DVA. Elétrica Unidas em Blumenau.
Lá é só falar com o Jaison.

Valeu Andre

Leonardo

BOM! Estou postando uma foto do resultando do scan, será que eu mesmo consigo fazer apagar a bendita luz aqui em casa mesmo?
Alguém já tentou?

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Wladda,

Só com o aparelho mesmo.

Só passando o Star, e enquanto não passar tenha em mente que seu carro está com os air-bags desligados.

O Star apaga isso fácil se for só erro gravado...

O meu foi assim, passou o Star e pronto... sem problemas até hoje... e por sinal descobri que haviam eros que tb haviam desativados o ESP e ABS... mesmo sem as luzes correspondentes estarem acesa no painel.

Acho que vale a pena levar para passar o Star, podem haver outros erros também.

Qual Oficina ofereçe o star e qual o preço médio? além das concessionárias

Star original só em autorizadas. Fora delas é pirata.

Andre na Europa a Mercedes Benz disponibiliza o Stardiagnose para quem se interessar em compra-lo, inclusive o dono do carro que quiser fazer manutenção em casa.
Aqui no Brasil mecânicos competentes e quase sempre melhores que os mecânicos que trabalham em concessionárias, não podem comprar a ferramente da Mercedes Benz.
É uma politica que em princípio pode nos levar a acreditar que se trata de fidelizar o cliente, mas que em realidade tem se mostrado uma forma de explorar o cliente.
A felicidade de voce ter a DVA como concessionária te leva a acreditar que o consumidor do restante do Brasil tem essa mesma sorte.
Moro a 100 metros de uma concessionária e lá só sou interressante no balcão de peças. Já na oficina a conversa para o dono do Classe A é outra.

Wladda aqui em São Paulo, já usei e recomendo o Stardiagnose pirata de duas oficinas:
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Em ambas vc vai pagar algo entre R$ 85,00 e R$ 120,00

Abraços,

Eduardo

Benz colocado, Epicco...tava querendo levar o meu para uma autorizada para passar o Star de "última geração", mas num sei não.....