Esclarecimentos sobre o modelo S280, ano 98

Tem cerrteza que se trata de uma S? Poderia me mandar em MP p chassis dela? Aí tiramos a dúvida...

a unica s280 w140 q conheço e do irmao do roberto suga.....
tem mais?
tem 23 s280 w140?

Com certeza importação de consulado. Como eles não pagam os impostos que nos, pobres mortais pagamos, alguns modelos que nao valeriam a pena vir para ca acabam vindo.

Só não entendi que essa informação de 23 carros foi tirada daqui do forum. Não me lembro dessa estatistica, alias fora a do irmão do Suga nem conhecia nenhuma outra...

Carissimo Ex-admin Xenon e Zereisantos,

Duvido que somente 1 embaixada tenha importado o S280 no chassis W140. Esses carros apesar de serem pouco comuns na America, sao muito comuns na Asia, principalmente em Singapura, Hong Kong, Tailandia, alem claro de terem sido produzidos e comercializados em frondosa e galharda escala na Alemanha.

Foram produzidas cerca de 20.000 unidades de "S280" que na fase 2 e 3 da W140 chamam S280 e na fase I sao os 300SE 2.8. O chassis eh o W140.028. Equipados com o motor M104.944 foram produzidos entre meados de 1992 e fins de 1998 e depois tiveram os motores em V tal como as W202 C280.

Nao se esquecam que uma W140 S280 esta para uma W140 S500 assim como um Omega GLS 2.0 estah para um Omega CD 3.0, resumo, a W140 S280 eh um modelo que nao deveria ser considerado como "raro e colecionavel" ja que representa o modelo de entrada que nada de especial possui a nao ser um desempenho menor do que a S320, S420, S500, S600, esta ultima sim digna de raridade e colecionabilidade, se mantida original.

Por outro lado a S280 eh um modelo interessante por terem poucas, assim como a W210 E200 do consulado alemao..

hahaha....nem eu lembrava q um dia fui administrador....
obrigado por lembrar da minha fase aurea!!!!!!!!!!!!!!!!!

Administrador BETO e MB Originale-Tale

A informação foi colhida no tópico, se não me engano, "Perguntas mais frequentes sobre Classe S" onde um participante denominado "Convidado" responde, no final de 2008, sobre a 2a. e 3a. fases da MB Classe S280 W140.
Não foi afirmado em nenhum momento tratar-se de "modelo único e colecionável". Simplesmente disse que seria de bom grado receber orientações dos membros mais antigos desse Portal sobre o referido modelo MB. Obrigado.

Confirmado pelo VIN, realmente uma 300SE, 2.8, S280

Eu to lerdo mesmo!!!!!

Lendo o comentario do MB Originale Teile me fez recordar de comentarios assaz ludicos feitos por um confrade muito frondoso que tinhamos aki.
Eis que, diante dessa saudosa lembrança, fui verificar o plantel mercedal do mesmo e me deparo com uma dupla conhecida de empalhadas, ludicas, originalissimas e nada colecionaveis MB´s e um colecionavel Classe A. So faltou o galhardo pistache para compor uma bela visao a sombra de ombrelones e agua agua com gas!!!!

Meu forte abrassssss e seja bem vindo!!!!

Com relaçao a S280, tive o prazer de contemplar a do irmao do Suga la no almoço da fabrica, juntamente com o MB Originale Teile, e o grande pecado a meu ver e a falta de muitos opcionais que diferenciam uma S das demais classes.

Membros Karl Fass, Zig Master e Moderador Laurival
Meus agradecimentos por, agora, eu estar sabendo que sou possuidor de uma MB 300SE, 2.8, S280. Agradeço também as respostas dos demais Membros participantes de minha indagação. Até mais.

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Neste caso especifico o "Convidad" era eu que na epoca sob o nome John, tb conhecido por bastiao, escrevia ludica e frondosamente neste forum. Passei um tempo afastado e estou de volta. Quando der coloque fotos do teu veiculo. De fato ele eh diferente e eu que sou apaixonado somente por MB, gostaria muito de conhecer o carro e o estado de conservacao do mesmo. Brasilia tem varios carros diferentes .

zereisantos, por favos não nos prive de ver algumas fotos de seu carro.
Havendo oportunidade por favor poste fotos de sua 300SE na galeria dos membros.

Abraços e muita sorte com seu carro, parabenz!

Eduardo

MB Originale-Teile

Encontrei e vou repetir um pouco do seu esclarecimento como "Convidad" àquela época: ....Pontos de atenção - Com relação aos veículos fase 1 e 2.... As versões S280 não vieram para o Brasil, exceto por 2 3 unidades via Brasília... então não falemos dela. RE: CONDIÇÃO por Convidado Qui 10 Abr 2008 - 15:47.
Em vista dessa informação vou tentar explorá-lo mais um pouquinho. Você já sabe que o modelo da minha MB é 300SE, 2.8, S280 e apreciaria receber maiores detalhes sobre esse modelo. Quanto ao seu pedido de foto estou providenciando um assessor para assuntos de informática para fazê-lo o mais breve possível pois eu mesmo ainda estou tropeçando e engatinhando no manuseio do PC. Obrigado.

Epicco

Como eu disse ao nosso colega MB Originale-Teile terei o maior prazer de estampar nesse Portal algumas fotos da minha MB. Pode crer que assim que tiver oportunidade eu o farei OK? Se possível desde já agradeço receber o passo-a-passo para concluir o procedimento. Obrigado.

Zereisantos, eu acho que na época o John quis dizer "2 OU 3" unidades, e não 23.

zereisantos, de uma lida nesse tópico:

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Olá Gilberto. Acho que você está correto quando afirma tratar-se de 2 ou 3 unidades. Obrigado.

Prezado Epicco

Você mostrou o caminho das pedras. Vou tentar segui-lo. Agradecido.

Mais uma - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Meio salgada pra uma S280 93/94 - 59K [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Abraços
Fernando