Desmontagem chave de seta / limpador - W202

Fiz um passo a passo, espero que ajude.

Com uma chave de fenda, destrava-se as laterais da tampa na ponta da chave de seta. Tem trava nos 4 lados, mas desencaixando 2 lados já solta.

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Ao destravar, abra com cuidado pois tem uma mola dentro.

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Empurre a capa com os desenhos no sentido da base da chave de seta.

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Para destravar a peça branca, existem 4 travas, 2 de cada lado. Circuladas na fotos.

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Abra os 2 contato para liberar o miolo da chave de seta.

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No meu caso, o contato que está marcado em vermelho que estava torto e fora do lugar.

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Na hora de remontar, verifique que no miolo, um lado os contatos são alinhados, no outro são desalinhados. O lado desalinhado é virado para o lado da chave que tem tres contatos.

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Após encaixar o miolo, coloca-se os contatos novamente no lugar.

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Encaixa-se a parte branca, obedecendo o encaixe.

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Alinha-se a peça com os desenhos antes, o 0 com a seta da parte de baixo e o pino de ferro com a seta da parte de cima, e empurra tudo para cima.

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Verifique que dentro da chave tem 2 canaletas, circuladas em vermelho, ali encaixa o pino de ferro que fica dentro da chave, junto com a parte branca.

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Agora é so seguir a sequencia da ultima foto e terminar a montagem da chave.

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Abraço e espero que achem o problema.

muito bom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:D :D :D

Parabéns caro Festina pela excelente e útil postagem.

Aproveito o ensejo para fazer uma pergunta.

Conforme eu havia dito anteriormente, o limpador ligava aleatóriamente sózinho, mas agora percebi também outro defeito, ou seja o lampejador de faróis não funciona.

Será que se trata também de mau contato ?

Abraço

ZIG MASTER

Caro ZIG, no caso do lampejador de luz alta, o mecanismo é na base da chave de seta, junto com o sistema do pisca-pisca. Não cheguei a desmontar a parte de baixo da chave de seta. Uma pergunta: você consegue ligar a luz alta? caso positivo com certeza deve ser problema na chave de seta mesmo. No lampejador de luz alta, os contatos são iguais aos das fotos que postei, uma chapinha com uma bolinha metálica na ponta, se tiver qualquer sujeirinha lá, já não dá o contato.

Prezado Festina,

Realmente consigo acionar o facho de luz alto e baixo, só não consigo utilizar o lampejador.

Para retirar a chave de seta, lógicamente será necessário retirar primeiramente o volante, e como existe o air bag, creio que não exista o risco de disparo acidental, se for desligada a corrente elétrica, foi assim que vc. procedeu ?

Abraço,

ZIG MASTER

Quem retirou para mim foi o RUBENS, aqui do forum, pois meu carro tinha ido até a oficina fazer uns reparos, ai aproveitei e pedi para que ele retirasse. Mas já retirei o volante de outros carros meus que tinham airbag, desliguei a bateria e não tive problemas com disparo acidental e nem de luzes acesas após o procedimento. Não tem perigo.

Serviço profissional!!!! Como eu havia pedido informações em outro tópico e você postou essa maravilha, agradeço neste aqui.

ParaBENZ!!!

Vou hoje mesmo desmontar a minha e verificar se o problema está nela.

Festina, muito bem feito este teu trabalho. Extremamente didático. Mostrou o passo a passo da desmontagem. Parabéns. Abraços.

Prezado Festina,

Mais uma vêz o parabeniso pelo post, e agradeço a sua atenção, diante disto, a desmontagem da chave de seta, já entrou para a lista de "próxima atração" da W202.

Abraço,

ZIG MASTER

Parabéns Festina.

Mandou muito bem no post, metendo a mão na massa mesmo...

Valeu!

Festina, serviço perfeito para milongueiro nenhum botar defeito. Apenas me resta uma duvida: que diabo de coisa você fazia antes de ser picado pelo mosquito da "mercedengue". Sua exposição está perfeita mas como a minha menina nunca deu problema de seta e limpador antes vou "salvar e guardar para o futuro". Não me acho capacitado para serviços de tanta precisão. Sou engenheiro mas é de estrada, sou o legitimo trecheiro. Tenho um mecânimo meu amigo que é especialista neste tipo de reparos, basta dizer que desmontou e remontou o meu teto solar na perfeição. Vou seguir o velho ditado: Não vá o sapateiro além das sandalias.
De todo modo muito obrigado pela aula tanto para mim como para os outros membros do forum. Grato e abraços. bentzeen

Festina a chave de seta da minha ainda não estragou, mas foi otimo seu tópico, pois do meu carro posso esperar tudo e na hora que a chave de seta der tilti já sei como fazer.

Caro BENTZEEN, na verdade sou administrador de empresas, mas gosto muito de carros e outras coisas mecânicas, pode-se dizer que seria meu hobby. Perco horas analizando e tentando achar a saida de tudo. Você comentou do teto solar, quando a minha deu problema, desmontei inteiro com a ajuda do estofador que faz serviços para mim quando preciso, detalhe, ele nunca tinha desmontado um antes. Com calma e marcando todas as peças, resolvemos o problema e ficou perfeito, detalhe, sem custar nada. Pena eu não ter feito um passo-a-passo sobre o teto, ia ficar um belo tópico.

O que é isso hein?!?!
caramba D+!!!
não consigo fazer isso!!! rs...
mecânica não é meu forte!!! rs...
mas agora estou ficando por dentro. quer dizer, acredito eu rs...
abraços e parabéns pela desenvoltura.
Meu carro é idêntico ao seu "festina".

Caro Festina

Vc merece uma medalha
PARABENZ pela sua disponibilidade de ajuda, pelo seu carinho a causa do nosso confrade.

Por este motivo este forum é SENSACIONAL

abs

MF

Caro Festina, você está na profissão errada, Administrador coisa nenhuma acho que você é Neurocirurgião :!:

Festina, apesar do lapso de tempo que foi feito esse ótimo post, pergunto: a chave de seta pode interferir nos farois do carro ? Explico: quase toda vez que ligo a seta, seja esq ou dir, ao voltar na posição original os farois se apagam. É preciso dar um toque na luz alta e baixa para voltar a acender. Raras vezes isso não acontece. Às vezes bato no volante e a luz volta. Quando faço o toque da luz alta e baixa esse problema não ocorre, mas somente quando ligo a seta. Obviamente isso é notado somente a noite em função dos farois acesos.

Festina,
Parabéns pelo Post
Acho bem legal esses " faça vc mesmo".
Tb sou curioso e gosto de ver como as coisas funcionam..

Edsonando, pode ser na chave sim, mas seria na base, atrás do volante, onde tem o contato da luz alta e o eixo do manete e sistema do pisca. Lá não cheguei a desmontar. Fico te devendo um passo a passo.

Olá Festina,
Recentemente, ao acionar a chave de seta para a direita ela não aciona a seta, voltando e acionando novamente, ela liga, pode ser alguns desses contatos que devem estar com sujeira também? Também gosto de fazer esses serviços igual ao que vc fez, inclusive esse problema que eu tenho resolvi em um outro veiculo de outro fabricante, mas não tive a curiosidade de desmontar da C180, por medo. Com sua explicação, deu até uma luz, quando tiver tempo, tiver bem sossegado, eu vou desmontar. Quanto ao air bag, além de desligar a bateria uns minutos antes, você teria alguma outra recomendação?
Parabéns.
Abraços.
Quando fizer, eu posto o resultado.

Só desligar a bateria e mandar ver. A minha não teve problema de ficar a luz do airbag acesa depois, o sistema funciona normalmente.

Olá,não consigo visualizar as imagens, preciso desmontar a chave de seta da minha para verificar o limpador.

Boa noite, caro Festina, ainda tens essas imagens?

as imagens ja nao abrem mais