Bomba de gasolina??

Pois é senhores, no mesmo dia em que participo de meu primeiro encontro, tenho a primeira pane em minha 300 CE e volto pra casa sem ela. Após o agradável encontro com os confrades aqui em BH fui a um compromisso na casa de um amigo meu e horas depois quando fui ir de volta pra casa o carro não pegou. :(
Dá a partida normalmente mas quando parece que vai pegar, não pega. Parece mesmo que não está indo combustível. Entre nós estava um amigo que é mecânico (não especializado em MB) que deu uma olhada e disse achar que poderia ser bomba.

Minha pergunta é: Caso não seja bomba de gasolina, o que mais poderia ocasionar tal pane? Alguém já teve algo parecido??

Bom, amanhã ele vai levar um colega que conhece mais de MB pra dar o veredito final e devo rebocá-la na segunda para a oficina, sorte que estava dentro da garagem do meu amigo.

Forte abraço a todos.

P.S. desculpem-me se já postaram algum tópico a respeito aqui, mas dei uma olhada por cima e não encontrei.

Pode ser o acumulador tambem. Deixe o teu mecanico ver o defeito e depois coloque aqui.

Acmulador só dá defeito a quente,pode ser a bomba ou relé de comando , qdo ligar a chave veja se consegue ouvir as bombas funcionando por alguns segundos, se estiver chegando 12v nelas o relé está ok....

Bom, o mecânico só vai lá umas 13hrs mas já posso adiantar que qdo viro a chave dá pra ouvir a bomba funcionando sim.

Qdo o cidadão der uma olhada posto aqui.

Brigadão

Filtro de gasolina sujo, provoca entupimento, impedindo a passagem de combustível. Abraços

Nossa Luíz que chato hem? Qualquer coisa tô na área para te ajudar, ok? Um abraço GR.

Agostinho, valeu pela dica mas o filtro eu troquei a 15 dias no João Bosco em SP.

Valeu GR!!!

Se esse carro for 12v tem que ter pelo menos 5 bar na entrada do dosi,abaixo disso não pega, mas deixa o profissional checar ele,pode ser outra coisa......

Mistério!!!

Bom, resumindo a novela, para tirar logo o carro da garagem de meu amigo levei (de guincho) minha estrela a um mecânico indicado por um outro amigo meu que tbm é mecânico e após alguns testes ele diagnosticou como sendo o regulador de pressão. Peça bem salgada. Mas o que me incomodou foi que 2 mecânicos que conhecem MB, o João Bosco em SP e o Carlinhos aqui de BH disseram achar difícil ser a tal peça o problema.

Toco eu a guinchar o carro de novo, só que agora para uma oficina que só tem MB, um alívio posso dizer. O carro chegou lá e o Carlinhos simplesmente remontou o filtro e o regulador que haviam sido retirados pela oficina anterior e voilà, o carro funciona no frio, no quente e etc.....
É o famoso : Vai entender!!!

Bom retirei o carro e vou ficar com ele "testando" até dar o problema novamente, só espero que não seja quando esteja em Tiradentes no próximo encontro.

Abs

Ainda bem que não era nada grave. Abraços.

Luiz,passa nessa oficina e manda aplicar pasta térmica embaixo da unidade de ignição EZL, se tiver seca ela vai concentrar calor e pode dar tilt temporário ou ir pro saco de vez,é melhor previnir,custa uma baba é é complicado para achar..... :affraid:

Opa, obrigado pela dica Maluhy, vou dar um pulo lá e pedir isso sim.

Valeu!!

Blz Luíz ,fico satisfeito que tenha dado tudo certo... Será que não era uma sujeira???

Caro Luiz,
Tive exatamente o mesmo problema com meu carro.
Fui almocar na casa de uns amigos e quando sai o carro nao pegou. Achei bem estranho, pois tinha chegado bem e vinha andando a dias com o carro sem problemas. Depois de umas 15 tentativas, quando ja estava por desisitir o carro pegou. Despedi do povo e segui para casa. Andei um quilometro e o carro enguicou novamente. Reboquei de volta para a oficina de um amigo e como era domingo fui pra casa bem chateado...
Resumindo, no dia seguinte colocando gasolina direto o carro pegou entao deduzi é bomba! Levantei o carro e retirei o plastico que protege as duas bombas eletricas. Deitado com um multimetro medi a tensao que chegava as bombas quando a chave era ligada, para minha surpresa só chegavam 5.6 volts. Com o positivo do multimetro no positivo da bomba e o negativo aterrado ao chassis do carro achei os 12 volts que procurava. No meu caso o aterramento que estava frouxo e sujo era o que fica na mala, proximo a antena eletrica, um conjunto de fios marrons. Afrouxei o parafuso que fixa o aterramento fiz a limpeza e reapertei. Acabaram-se os problemas!
Espero que seu problema seja igual ou similar ao que tive.
Boa sorte!

Boa dica do Solano.hoje em dia com muita eletroeletronica embarcada um aterramento falho dá vários probleminhas bestas num carro.....

Solano, brigadão pela dica, vou dar uma olhada nisso também.

GR, eu vi o carro antes de comprar por pelo menos 3 vezes e em todas o carro estava no "osso" no marcador de combustível, o que me deu a idéia de que o ex-proprietário andava direto nessas condições. Levantei a idéia de sujeira pro Carlinhos mas ele acha que não é...... :?:

Encha o tanque e dê uma volta boa .... Descarboniza o carro todo... Hehehe.... Carro parado e só com tanque quase vazio é duro!!!

Maluhy,
Uma honra receber um "boa dica" seu!
Problemas intermitentes sao bem chatos...
Tem que ir checando tudo mesmo e as vezes
o problema está onde menos esperamos!

Luiz,
Com um pouco de paciencia a CE em breve
estará a toda prova.

Abraco a todos,
Solano

GR, na verdade já fiz isso pois além de andar um pouco com ela em SP após a compra, vim rodando com ela pra BH. Acho que já dei uma boa descarbonizada.. ! Mas se a solução do problema for rodar com ela. tô feito.....faço com prazer!!!hehe

Solano, tenho certeza que sim, só estou receoso de ficar botando muito $$ logo de cara, espero que não precise.

Abs

Para dar uma atualizada, após aproximadamente uma semana do carro no Carlinhos, conforme combinado, foram descartados como problema as bombas e o regulador de pressão, além de outros toques que dei após as dicas dos confrades aqui.

Estão suspeitando do dosificador, o famoso , e já estou com um cara na manga aqui de BH para o caso de confirmá-lo como o vilão da história.

Pediram pra ficar mais um tempinho com o carro pra tentar confirmar o diagnóstico e assim que tiver novidades eu posto aqui.

Abs

Blz Luís.... Qualquer coisa já sabe,né