Comparativo CLS 350 X Passat CC - QR - 06/09

uma bolsa louis vutton tem tanto a mais q outra bolsa para custar 50 vezes mais? claro q nao......se paga a marca......

Não sou totalmente a favor dessa declaração.
Muitas vezes a diferença de preços se dá pela qualidade do material utilizado e isso tem seu preço. São como as peças originais e piratas, pode serem iguais mas vai ver a duração e a qualidade de cada uma delas.
Cito como exemplo a RR q tem uma criação própria de gado pra uso do couro nos estofamentos de seus carros. São animais de linhagem selecionada, o couro não pode ter marcas e por isso não são usadas cercas comuns nos criadouros, etc... são esses padrões de qualidade q muitas vezes fazem com q uma marca seja mais cara q outra.
É aquela coisa de vc ter um circuito com fios de estanho e outro exatamente igual com fios de ouro.
Qualidade tem seu preço.

viva a diversidade de opinioes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D

Todos voces tem razao em apontar a insensatez extrema da 4R em querer comparar Mercedes com Volks, e tambem apontar a grande diferença de preço.
Mas pensem bem quanto a questao de preço:se a Mercedes colocasse a CLS no mesmo preço do VW CC ,ela ficaria com seu prestigio e reputaçao abalados, pois ela tem uma tradiçao e uma imagem a zelar e que levou 123 anos para construir!
Como voces mesmos ja disseram, tradiçao nao se conquista da noite para o dia.Por isto Phaeton e CC vao logo cair no esquecimento, CLS e Classe E ficarao para a Historia do Automovel e nunca vao deixar de vender.Sao eternos classicos. Concorrentes da Mercedes sao BMW, Audi,Jaguar ,Rolls Royce, Bentley e Cadillac.Todos fabricando carros competentes e tem tradiçao e larga experiencia neste mercado, sem falar que todos tem uma reputaçao conquistada e merecida a zelar, como alias, zelam muito bem.
É só ver a que duras penas Lexus, Infiniti e Acura,recentes marcas japonesas de luxo tem tido para tentar entrar neste mercado nos ultimos 35 anos.Quantas dificuldades enfrentaram !E só agora estao ganhando alguma reputaçao..Sao carros otimos, mas, ainda nao tem a tradiçao e o know how necessarios que so uma empresa tradicional, acostumada com este mercado tem.
A Volks nao precisa fabricar carros neste segmento, ela ja tem a Audi.Desafiar a Mercedes só trara prejuizos a VW. O Phaeton foi um exemplo bem emblematico disto e a Volks nao aprendeu a liçao mais uma vez.


CMC

Valor acima é uma coisa, dobro é outra, isso só acontece no Brasil...

A VW há muito tempo produz carros médios como o Passat e já se afastou da imagem de carro popular barato.

Eu não posso deixar de concordar com a colocação do Beto.
Não lí a reportagem, entretanto me restringi aos números apresentados na mesma.
Sem entrar no mérito de qual carro é melhor, ou qual tem mais "qualidade", o que mais chama atenção é o diferencial de preço, em minha opinião assustador. Sem considerar a repercussão desse ítem em outros custos importantes, tais como seguro e IPVA.

Ola amigos,eu ainda mantenho a minha opinião:comparar o incomparável é...pura perda de tempo...Abc

Amigos.

Que tal entender o CC como um "genérico" do CLS? (rs)
Abs,
JC

Generico no mesmo sentido dos remedios nao, Jose Carlos, pois um remedio generico contem os mesmos ingredientes e funciona tao bem como o de marca,porem nao paga royalties pela marca, por isto é mais barato.Um carro que fosse generico teria de ser uma imitaçao do original, mas com marca diferente; Por exemplo, na epoca do lançamento, o Dodge Stratus, o Plymounth Breeze e o Chrysler Cirrus;o segundo e o ultimo eram genericos do primeiro.Todos, de certa forma, "funcionavam" como o original, e fora grades um pouco diferentes , adereços e acabamentos diferentes,eram identicos entre si.Para mim, o CC é uma tentativa de a Volks copiar ou ao menos, imitar, a CLS, mas nao tem berço, nao tem tradiçao.nao tem reputaçao neste mercado, enfim, nao tem as condiçoes necessarias para se aproximar do padrao Mercedes Benz de qualidade.É como a revista L'Automovile americana falou , comentando sobre a tentativa da Lincoln se aproximar da qualiade das Classe SL, nos idos de 1997:If only Ford were up to the task...they could match their german competitors like Mercedes.But they couldn´t,so ...(se apenas a Ford fosse capaz desta tarefa, eles poderiam igualar seus concorrentes alemaes como a Mercedes, nao eles nao conseguiram., entao...). É isto ai, Volkswagen isn't up to the task...
Quer outro exemplo?Kia Opirus X Classe E !

Abraços,
CMC

Valeu CMC

Não fui tão fundo assim. Digamos, seguindo o jargão dos medicamentos, que se trata de um similar (rs).
Obrigado pela resposta.
Grande abraço,
JC

Com o perdao dos colegas,nem generico,nem similar.Incomparavel.Abc

Apesar do acerto da VW com esse Passat, não tem comparação!

Desculpem-me amigos... (rs)
JC

Alguem tem os numeros de emplacamentos da CLS e do concorrente?
Obrigado
George

Provavelmente deve ter mais CLS, pelo que se observa por ai.
JC

Devemos lembrar que o CC é lançamento relativamente recente,enquanto a CLS ja esta conosco a mais tempo e isto se reflete nos emplacamentos.
Ademais,ha que se convir que a imprensa "especializada" brasileira tem uma mania: nao é imparcial,podem reparar, sempre que em um comparativo entre um lançamento e outros carros que deixaram de ser novidade, o lançamento sempre ganha,mesmo que inferior aos outros,talvez por estas revistas e cia. acharem que so os lançamentos mais recentes prestam,e quanto mais novo melhor,por terem "tecnologia de ultima geraçao"(o que nem sempre é verdade).
Assim influenciados, a maioria dos compradores, igualzinho a gado, sem questionar as ordens do Big Brother orwelliano,compram mais os ultimos lançamentos e deixam os outros a ver navios.
Temo que isto aconteça com a CLS.


CMC

Caro JC e amigos

Vcs acham que há mais CLS que CC?Para resolver essa duvida e so ter acesso aos numeros do RENAVAM,alguem tem?Obrigado

Ola,acabei de localizar é no site abaixo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

George

De janeiro a dezembro foram emplacados 63 Mercedes Benz CLS.Quanto ao Passat não dá para comparar pois a Fenabrave só disponibiliza o número total de emplacamentos,sem se referir especificamente ao modelo CC.

Se alguem tiver curiosidade,em 2009 foram emplacados 1001 C 200, 581 CLC 200,157 E 350 e 122 C 280.

Não podemos esquerçer que em termos de valor pra cada um CLS emplacado são dois passats, pois apesar da superioridade da MB, tem-se que considerar a maior dificuldade de se comercializar um carro que custa mais de 300 contos.
No que tange a discussão,a verdade é que independentemente de qualquer comparação quem comprar um passat vai fazê-lo para tentar se sentir numa MB. Isso refelte a superioridde incomparável.

Será que a relação é mesma essa ? Eu ainda não vi nenhum Passat CC na rua .

Fabio, eu já vi alguns rodando em São Paulo, mas em termos de design (apesar da CLS não ser a minha preferida) o CC perde feio, o carro parece um sapo de traseira. Ponto para a MB...

Bom , aqui no Rio ainda não vi nenhum . Em compensação o que tem de CLS ....

Eu tb nao vi nenhum aqui em Sao Paulo...e tb vejo muito poucas CLS...