ML 270 CDI

Aí vai a foto, repare que atrás da grade inferior está pintado de preto fosco, e que a mesma hj é cromada, simples, pequei uma grelha de ferro de churrasqueira, que tem o mesmo desenho, marquei, cortei e mandei cromar, fico show.

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Tá bonita, ficou muito bom. Azevedothhomaz, quero colocar é um suporte da placa desse aí. Onde comnprou?

Thiago e a reprogramação?....bonito o teu carro, parabens.

Antonio Júlio, ainda não achei alguém que faça aqui no Brasil. Acho que vou comprar o kit pela internet. teria algum pra me indicar?

Thiago no Brasil não conheço ninguem mas sei q tem em Curitiba e São Paulo quem o faça...em Portugal tens a [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] esses caras são muito feras, podes mandar um email pra eles e pedir algum auxilio de como fazer, abraço.

obrigado pela dica. vou pesquisar

A grade dianteira dela se parece com aquela sua cromada, Azevedo.
Aliás, acho que tinha ficado show de bola...
Sds,

caro tiago - o suporte de placa é original do carro, estranho a sua não ter.

Caro jose carlos - ficou igualzinha, é só pintar de grafite com as pontas na cor do carro, se quiser vamos conversar, a minha tá encostada, modo de dizer.

Att.

Claudio

Thiago,
vc ainda está com o carro?
Só entraram oficialmente no país 3 dessas mesmo.
Sua ML ficou muito tempo a venda porque a avaliação dela pelo Denatran provocva um IPVA absurdo de cerca de R$ 8 mil anuais.
Sorte que ai em Goias ela já ficou isenta desde o ano passado.
Abraço.

Antônio Jùlio, instalei a caixinha mágica e realmente ficou muito legal, mas passou a gastar mais diesel.

Coronel, ainda estou com a ML sim. Realmente o IPVA é muito alto, todo ano eu entro com um recurso e consigo um desconto de cerca de 40%. O 2011 será o primeiro IPVA isento. A sua também é diesel? Aprendi vários macetes de manutenção.

Thiago, que bacana! mas instalaste a "caixinha" que vai ligada ao bicos injetores? se for essa alem de gastar mais um pouco de Diesel vai fazer um pouco mas de fumaça quando pisas o acelerador! kkkkk mas fica divertida sim, o melhor é o remapeamento! abraço.

Thiago,
não tenho ML diesel, mas gostaria de coloca-la na minha coleção. Estava interessado na sua antes de vc compra-la e por isso na época pesquisei junto à fábrica na Alemanha atraves do MB Clube do Brasil. Entraram somente 3 ML 270 cdi todas 2001. Porém no meio daquela crise da bolsa de 2008 fiquei isolado no interior do Pará e qdo voltei vc já a havia adquirido. Por isso conheço tanto do seu carro. Logo depois como consolo adquirí uma ML 320 a gasolina, ano 98/99. Mas sou fã incondicional de MB à diesel. A última que tive foi uma 300SD, ano 80, carroceria W116.
abraço.

Thiago, a unica alteracao possivel nesse motor eh uma reprogramacao / remapeamento eletronico ? Ele tem bomba injetora ? Se sim a bomba injetora tem ALDA (barometro) ? Se tiver eh possivel um ajuste aih. Veja em [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] . Renato.

Parabens pelo exemplar.....ML a diesel eh tudo de bom.

Desculpem a minha ignorancia, mas vieram apenas 3 unidades dessa versao??

Foram importadas de forma independente ou pela MB Brasil??

Antônio Júlio, fiquei com medo de reprogramar a ML e não conseguir reverter o processo. Por isso optei pelo "tunning box". Conversei com alguns usuários do forum inglês, tomei coragem e ficou bem legal. Cheguei a medir o desempenho com ajuda do confrade FabricioA, funciona mesmo.

Coronel, quem sabe você não compra a minha no fim do ano. talvez eu a venda pra comprar a w164 do antigo dono da minha. Ele vai trocar em janeiro do próximo ano. A minha continua sendo muito bem tratada.

Lobo, Tem duas bombas. Antes de fazer o tunning eletrônico dei uma boa pesquisada e conclui que nesse motor CRD (eletrônico) só mesmo esse leve up eletrônico. A bomba de alta pressão é caríssima, blindada e é mais durável que o próprio motor.

Alestar-5, importação oficial, segundo fui informado na autorizada, foram somente 3 unidades. O confrade Coronel confirmou essa informação.

Tem uma à venda no RJ, mas é blindada.
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Mas este carro do anúncio é a gasolina ou é a diesel???
Acho que é a gasolina... :?:
JC

JC, nas observações do anúncio diz ter uma rara motorização a Diesel.

Pode ser, Carto.
Mas 320 CDI, vi apenas as mais novas.
Por outro lado, ninguém faria uma ressalva dessas se não o fosse...
JC

Acho que o ML não tem a opção de motor 270 diesel.

Provavelmente a Webmotors não tem a versão do carro disponivel, ou o próprio anunciante preferiu cadastra-la assim para maior visibilidade do anúncio.

Na ultima foto, percebe-se inclusive na identificação do carro se tratar de uma CDI.

De fato. Não havia reparado na última foto.
Quando eu penso que aprendi alguma coisa... (rs rs)
JC

Pelo cofre da pra ver que é realmente uma 270. Pena ser blindada.

Thiago, pois em Mercedes já diz em dois carros diferentes a reprogramação, essa caixinha milagrosa usei numa C5 da citroen e melhorou o desempenho especialmente na arrancada, mas ao contrário da reprogramação gasta mais combustivel e faz mais fumaça, pelo que sei as reprogramaçoes são reversiveis. Abraço.

Thiago, se ela for automatica coloque-me entre os candidatos quando for vende-la. Quem sabe ateh lah eu acerte na megasena ... Abraços, Renato.