Compra !

Estou para adquirir uma E430 1999, porém tenho algumas duvidas.

- Sem pisar, ele faz abaixo de 8 na cidade ?
- Existe problema de falta de peças, ou é facil encontrar ?
- Por ter muitos itens eletricos, eles dão bastante problema ?

Agradeço a atenção.

Rodolfo,

Esse carro sem pisar deve fazer no máximo 6 km/l na cidade, isso se estiver muito bem regulado e rodando com gasolina de qualidade.
Eu esperaria algo em torno de 5 a 5,5 na cidade.

Att

Na minha opinião no máximo 5Km/l na cidade e uns 8,5Km/l na estrada.

Esse é um tipo de carro q eu acho não ser ideal para alguém com preocupação com consumo.

pois é...nesse carro tem q ter preocupação sim com freio!...kkkkk

As peças não se encontra em qualquer buteco da esquina mas nada impossível de se conseguir.
Conheço um dono de W210 que é destruidor de pastilhas.
Sim, já destruiu várias que até foram enviadas ao fabricante para análise.

As peças são encontradas facilmente, como ocorre com qualquer Mercedes, se a preocupação é com economia, sugiro optar por uma E320, que apesar de ter a mesma carroceria, utiliza o motor 6 cilindros, dependendo do ano, o M104 em L, ou M112 em V.

Minha E320 com motor M112 faz entre 8 e 9 km/l na cidade (Rio) considerando que meu percurso diário é entre o Recreio dos Bandeirantes e o centro. Parte do percurso livre, parte muito engarrafado. Abçs.

Uma 430 faz em transito de cidade sem ser o de SP uns 6,5-7 km/l ao nível do mar, em estrada estabilzada entre 110 e no máximo 130 em cruzeiro mais de 10km/l, para um V8 com mais de 270 cv é muito bom, a 320 é pouca coisa melhor em estrada e melhor na cidade, entre 7,5 e 8,5 km/l vc pode esperar dela na tocada responsável..... mas tb acho irrisório esses valores,afinal tudo o que é bom não é caro,só custa mais dinheiro,prazer ao dirigir vc não compra a kilo na feira de domingo.....

E outro coisa, quem compra iate não pode preocupar com o salário do capitão, hehehe...

GR, é por aí.
Ou como dizem no meio náutico:
- Não sabes quanto me custa cada pé deste barco.

vou dar uma estudada na E320.

Troco chave na chave meu focus sedan ghia 2006 com 43 mil km rodados com todas as revisoes feitas na ford e dps em oficina da famillia e com o oleo trocado de 5 em 5 mil km por uma E320 .

Com todo respeito mas esta troca eu não faria de jeito nenhum.

Rodolfo,
De repente vendendo seu carro você compra uma E320 1995 do confrade Mercedão que está revisada em ótimo estado por 31 mil.
Boa sorte.

Marques, vc por acaso ñ anunciou a sua mercedes na webmotors ?

Só se ele pirou,hahahahahaha.....

Em são paulo, lojas capaz de você conseguir sucesso nessa sua troca, de uma olhada, mas carros de agencia, sem procedencia e tals, um mercedes bem tratado não caminha em conjunto com os preços praticado na net, que chegam a ser ridiculos, lembre-se do principio - " A MERCEDES MAIS BARATA, ACABA SE TORNANDO A MAIS CARA... "
Acho que se resolveu (optou) por entrar nesse ramo especifico e muito gratificante, compensa olhar com calma e pagar um pouco mais por um exemplar em perfeitas condições, não caia na ilusão das mais em conta.

"MERCEDES NÃO QUEBRA, MAS QUANDO QUEBRA, QUEBRA O DONO"

Rodolfo,
Não anunciei não.
Mas como comprei há pouco mais de dois meses e o antigo dono deixou o anúncio, ela realmente continua na webmotors.
Certamente não estou vendendo minha belezoca, principalmente agora que deixei ela zerada. (eu não, na verdade foi o Maluhy, rsrsrs...)
Procurando com calma e com uma boa dose de sorte você vai encontrar sua alma gêmea.
Abçs
Marques

Aqui em casa só tem carro importado, já estoou acostumado com os preços altos de peças, tive uma alfa romeo 156 antes de começar a usar os carros do meu pai e eu sei o que são peças caras. Vou dar uma estudada nas E 320 , C 180 ou C 240. Porém dou preferencia a E 320, que é um carro que deixaria bem feliz a substituir o focus. Só estamos vendendo o focus porque ninguem usa.

A eleição de um modelo Mercedes, deve ser antecipada de uma análise quanto ao modelo desejado e uma vêz determinado, deve-se partir para a "garimpagem" no mercado em seus diversos seguimentos, até que seja achada.

Existem duas primissas à serem observadas com bastante acuidade:

1-Não existe carro mais caro, do que uma Mercedes barata.
2-O que é bom custa caro.

Urge lembrar que a W210, embora seja um excelente carro, trás em seu bojo, uma série de detalhes que deverão ser checados por um especialista, como por exemplo, o funcionamento de seus 41 motores elétricos, caixa de direção etc:

Encontrando uma W210 em perfeito estado compre-a, pois êste modelo tem uma excelente relação custo x benefício.

Pinetree

Se a pastilha de freio trincou ,as vezes nao era de boa qualidade ..

Ja coloquei uma marca ''perfect'', na primeira freiada de 200km/h a 80, trincou as duas da frente ,uma delas descolou do metal...

ja as da marca TRW ,ja freiei de 220 a 80 e nao deu nada..

Gaby, pastilhas originais MB !
Também descolaram do metal.
Já aconteceu mais de uma vez.
Acreditamos que ele dirige com o pé no freio.

Rodolfo, estou para adquirir uma E 320 ano 2000 prata.
Já tive uma mercedes, mas agora estou em negociação e pretendo efetuar a compra dessa.
O carro está com 80 mil rodado, todas as revisões feitas com comprovação e tudo mais.
O proprietário vai me entregar redondinha, já pronta para rodar sem problemas e vou acompanhar o scan dela e tudo mais. (prevenção hehehe)
Vou te dizer a minha opinião.
Em casa temos um Jetta 2009 o mais top da linha, menos gps (pq nesse ano ainda não tinha de série) e vou te falar.
O Jetta não tem o conforto e nem a tecnologia se comparado com o ano e outras coisas a mais que a mercedes tem.
Não desmerecendo a E 430, mas pensando em custo x benefício, eu ficaria com a E320 e depois procuraria saber sobre alguma empresa para chipar a danada, pois é isso que farei com a minha.
Lembrando os coments acima, vc não está comprando um carro e sim uma MERCEDES.
Abraços e bons negócios.

Lut, acabei de comprar um volvo V50 ano 2008, com 20 mil km, mas até o final do ano eu compro a E320.