W202 - Problemas diversos ou manutenção incorreta?

Parece que o problema foi resolvido

foi apenas uma braçadeira que estava mal colocada , dai qndo pisei ,a pressao aumentou e bum,

Aposto que você estava enfiando o pé na tabaca né!

Norton , isso eu tava mesmo kkkkk

ate falei para meu pai , eu estava segurando marcha , giro em 6200 , pisava , tirava , pisava...

ontem eu tava meio duente kkkk , acho que esqueci que o carro era automatico e tinha nada menos que 14 anos de vida
haha

Gaby, não vem com essa não em 93 fui para Sampa e a Oficina Mecanica fez uma reportagem com um Gordini 67 que eu tinha ,imagina como eu fui com aquela tartaruga ninja 15 anos mais novo????hahahahaha, carro comigo não tem ano, tem que aguentar o 44 na direita ,hahahahahaha, carro tem que tomar malho , se ficar de bambice e pisando em ovos na hora que precisar dele vai soltar tudo,hehehehehe, kct bem dado não estraga , estraga é mesquinharia com a manutenção.....

Concordo maluhy , tanto é que um mecanico comentou com meu pai que podia ser um sensor, e eu falava pro meu pai que nao tinha logica... pq era so eu dar umas 5 puxadas que vazava a agua..

agora vcs tem que me dar um tempo , pois agora que eu e meu pai ta conseguindo colocar o carro em ordem , depois de descobrir variras porcarias que fizeram nela..

Agora eu sei o defeito desta W202 ummmmmmm problema localizado!

Você é igual um amigo meu nem um Willys orelha de burro aguenta ele.

Gaby, jájá vc acerta o bruto,depois é só alegria.... :D

Norton , kkkk mas é igual o maluhy falo , carro tem que aguentar , se nao esta aguentando é pq tem coisa errada..


Maluhy , eu espero , vamos ver ... :D

Gaby mas acho que você deve manerar com ela, ela já é uma Senhora de 14 anos.
Este negocio de ficar cambeando 2 3 ficar cortando giro não é legal para o carro e nem subir em canteiro.

Eu também dou uns catetinho na minha, mas na rodovia e nunca fico com esta besteira de ficar subindo giro lá em cima, cacete bem dado não estraga.

eu cortei giro so umas 2 vezes , pq foi sem querer , eu nao olhei para o painel..

ela fica em rotaçao maxima( vermelha) em 6400, e ela corta em 6700 por ai, intao qndo eu piso , chegou em 6.500 , 6.400 eu ja mudo

Mas como você corta giro sem querer neste carro??? me explique ela é automática....

Ou você fica andando no 2 o tempo todo? como não se ouve aquele 6 cil zuando lá na frente pedindo macha? motorista não precisa de conta giros para saber quando mudar de macha.

eu cortei pois estava brincando com um amigo , e cortou pois segurei na posiçao 2,

agora o que estou tentando falar é que , AINDA estou arrumando o carro , tem dia que ela corta em 6500, tem dia que corta em 6900( inclusive esse dia eu achei que ia toparrrrr no 7mil rpm) por isso as vezes que eu cortei foi sem querer , pois achava que ia cortar em um determinado rpm e cortava antes...


vou deixar o carro bom ,e filmo direito como que é

e é claro que eu nao faço isso toda hora, isso é uma vez ou outraa...

bem , a questao do ar condicionado ainda nao foi resolvida..
no entanto minha familia ia viajar , dai meu pai pediu para o mecanico ligar o ar sem que passe pelo modulo, um grande erro eu sei , mas o que podiamos fazer? viajar sem ar a noite , com chuva?..

dai depois de montar tudo , hoje resolvi desmontar para verificar um barulho que estava encomodando , no assoalho do passageiro , e dai vi que se tratava de um parafuso que nao estava bem colocado. Arrumei , dai olhei mais e vi um fio solto

alguem pode me dizer da onde que é?

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eu achei estranho pq so tem um fio conectado :S

Gaby, favor colocar as fotos na resolução 800x600 fica mais leve.

Gaby, favor colocar as fotos na resolução 800x600 fica mais leve.

Sr. Moderador por favor apague esta mensagem, enviei 2 iguais sem querer.

Obrigado

tentei apagar la , mas nao deu , agora esta certo

bem , a questao do ar condicionado ainda nao foi resolvida..
no entanto minha familia ia viajar , dai meu pai pediu para o mecanico ligar o ar sem que passe pelo modulo, um grande erro eu sei , mas o que podiamos fazer? viajar sem ar a noite , com chuva?..

dai depois de montar tudo , hoje resolvi desmontar para verificar um barulho que estava encomodando , no assoalho do passageiro , e dai vi que se tratava de um parafuso que nao estava bem colocado. Arrumei , dai olhei mais e vi um fio solto

alguem pode me dizer da onde que é?
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ninguem sabe?

Provavelmente é de algum acessório que seu carro não possui.

Seu carro tem disqueteira?talvez seja pra ela.

As conexões dos acessórios tem as terminações perto de onde vai ficar o próprio. Isso é um terminal de 4 fios e só tem 1. Sugiro que veja se tem alguns fios perto isolados com fita isolante.

jcunha , tem sim , mas esta funcionando normalmente..

fassheber, eu olhei e nao encontrei nada =/