Para quem interessar 190E - 2.3

Para quem interessar, vai o link de uma MB que está sendo vendida aqui em Brasilia.

http://www6.vrum.com.br/Autos?tp=GLOBAL&dataProperty=CORREIOBRAZILIENSE&classification=Veiculos&name=db:Detail&ad_id=140801446&hm=capa_D

O carro parece em bom estado e o seu preço bastante atraente.

Não entendo muito desse modelo de MB, mas também me pareceu bem cuidado.

Confrades,

NA minha opinião, nessa faixa de preço, eu pegaria a W201 do Paladini, que é reconhecidamente cuidada e está impecável!

Um abraço a todos,

Elizeu.

Ôpa,

Acho que este carro anunciado como 2.3 é uma legitima 2.6 alemã com cambio de 5 marchas. Se nao for catalisada possui 166cv e com cambio de 5 marchas deve ser uma delicia para dirigir. Por R$18.9 não é nada mal.

Edson, se for proximo de ti, poderias esmiuçar um pouco este anuncio. Realmente acho bem interessantes estes modelos com cambio de 5 marchas na versão mais potente e apesar de não ser minha combinação de cores predileta , pois gosto do preto com preto, acho bem charmoso o preto com marrom.

Oi John, é perto do meu trabalho. Vou ver se consigo ir lá na hora do almoço amanhã, sexta, senão garanto que vou lá no sábado. Já imprimí o anúncio e vou levar a máquina digital para uns clics. Se perguntarem, vou dizer que é para um colecionador de Sampa, hehehehe...

Edson Ando ( R107 - W126 )

Caro John,

Fui ver o carro na hora do almoço.

Primeiro, as coisas boas:

Achei o carro muito bem conservado, a pintura parece original, quase não tem riscos e com raras batidas de porta do carro vizinho. A seta trazeira do lado do motorista tem um furinho no canto do tamanho de uma moeda mas tá tudo íntegro. O porta malas não poderia estar melhor.

Por dentro a conservação também está ótima, com os couros em bom estado, painel idem, e teto solar manual. Gostei do que ví.

No motor as fotos falam melhor, mas ele é 2.0 e não 2.3 ou 2.6 como se suspeitava. O capô está sem a forração. Os pneus me pareceram semi-novos e com boa aparência.

Test-drive:

O ruido do escapamento está forte e acho que o silenciador tem que ser trocado.

A embreagem está baixa e nas trocas de marcha (cambio manual), mesmo soltando levemente ele faz um clankzinho. Acho que pode ser embragem desgastada, mas por outro lado ele não está pesado. Tem que ser objeto de verificação com mecânico.

Sentí o carro lento para sair e para andar. Ou seja, é tipo carro de velho. Não sei se é esse o comportamento de um motor MB 2.0 ou se ele está cansado.

Não sentí barulho estrando com ele andando, só essa lerdeza maior que a minha W126 280S 1980.

O ar condicionado não está funcionando. O ventilador liga normalmente mas não refrigera. O vendedor acha que é só o gas.

Em suma, tem o silenciador, a embreagem e o ar condicionado para ver.

Perguntei a ele se a loja toparia R$ 15 mil. Ele acho que tem chance, pois a loja quer giro rápido ainda mais num carro desse tipo que foi entregue para compra de um novo.

O dono tem três Mercedes e deixou esta na loja para pegar um Peugeot zero.

Talvez isso justifique o estado de conservação interna e externa.

Ou seja, por R$ 15/16 até seria o caso de arriscar, considerando o que tem que ser visto, embora não seja o tipo de carro que quero para mim. Sou mais extravagante.

Acho que seria um ótimo carro para a patroa ir tomando gosto. Tá bunitim...

Abraços,

Edson Ando ( R107 - W126 )

Edson, vc disse que o teto é manual?
A tampa do porta malas não deveria ter um forro?
Gostei bastante deste carro com essa cor de interior, e por R$ 15.000,00 seria bem interessante.

Gilberto,

O teto solar é manual e tem uma alavanca cromada para abrir e fechar de fácil manuseio. Tem uma foto mostrando-a.

Quanto a tampa do porta malas, acho que NÃO é forrada. A do capô sim, mas está sem. Mas isso é uma coisa barata de colocar.

Quantos aos R$ 15 mil foi um chute que dei para o vendedor, já que o preço pedido é de R$ 18.900,00. Ele achou que seria uma oferta razoável, considerando que tem que ver o ar condicionado, o escapamento e a embreagem (pode ser só regulagem). Disse-me para formalizar o oferta pois tem chance do gerente topar.

Ou seja, só vendo o carro por dentro e por fora, garanto que dá para comprar numa boa pois está super bem conservado para a idade (1992). Mas uma visitinha ao mecânico para o ateste final é imprescindível.

Se eu estivesse a fim de um 190E 2.0 acho que mandava ver.

Abraços,

Edson Ando ( R107 - W126 )

Por 15 paus vale,o interior está bem inteiro, pode gastar 5 paus e ficar com um bom carro de uso,e a combinação de cores é bem intertessante... :D

Gostei do carro, cores legais. Pena estar sem $$$$$$. Uma boa opção de compra.

Caro confrade:
Sabe informar qual o número do chassis?
Grato, Silas.

Silas,

Esse dado (VIN) não tenho e nem perguntei ao vendedor.

Todavia você pode falar com ele pelo celular (61) 8406-2412 Edmilson ou fixo (61) 3403-9032.

Ele foi muito atencioso quando fui lá na hora do almoço e não colocou nenhuma restrição para fotos ou para o test-drive.

Já que você tambem é de Brasília, acho melhor ir lá pessoalmente.

Tenho certeza que você vai gostar da aparência do carro.

Eu que fui lá a pedido do John e sem maiores intenções achei o carro super interessante (todavia, não deixe de rever meu relato da visita postado anteriormente).

A Peugeot fica no final do Trecho 1 à direita e não no Trecho 2 conforme diz o anúncio.

Abraços,

Edson Ando ( R107 - W126 )

Caro Edson:
Se possível passarei por lá amanhã.
Grato. Silas.

Carro bem bonito.
Combinacao de cores interessante.
Se nao tivesse comprado a minha...

Se tivesse em Bhte, já teria outro dono... Hehehehe...

Ora, manda a grana prá loja, eu pego o carro e fica aquí comigo testando no dia a dia, quando, no próximo feriadão, levarei a 190E para BH. A gasolina fica por minha conta. Para voltar, você me arruma uma vaguinha num TAM/GOL... hehehehe... simples !

Oia...Oia.... Que dá jogo hem.... Como está de mecânica?

GR, quando postei aquele monte de fotos ontem (sexta) da 190E falei sobre isso. Dê uma olhadinha...

Eu não havia postado o video antes pois era só o motor da 190E ligando e com muito barulho da rua.

Mas como tem muita gente interessada no carro, pode ser mais um subsídio para tomar a decisão.

Esse motor 2.0 M102 é um sossego só, ele é meio broxa com o carburador Stromberg, mas com KEjet é bem interessante ,é só deixar ele bem afiadinho e teremos um ótimo carro, eu não posso falar muito pq admiro demais esse chassi ,o da 124 e o da 126 , os caras estavam iluminados ao projetarem esses 3 e esse carro, com essa combinação de cores,pelo que o report do Edson nos passou me parece estar em muito bom estado, com pouca coisa a fazer e o preço convidativo não é para pensar muito não.....é só falar pro cara da loja que não quer garantia, que vai levar no estado e para outro Estado e pronto, entrega o ouro.... :D

Muito, muito legal. Perfeita combinação de cor externa e interna. Carro sem grandes pretensões, mas me pareceu bem conservado e deve ser otimo como carro de dia a dia. Bem interessante o teto manual, a chave de abertura é igualzinha as da 123. Meu unico senão é o parachoque dianteiro que me pareceu muito projetado para frente, talvez tenha sido trocado por um da versão americana. No mais, maravilhoso. Tambem gosto bastante das 201 e por esse preço é de se pensar mesmo...

Maluhy, (ou outro que conheça esse tipo de motor) qual o consumo desse carro na cidade e na estrada ?

Edson, se servir a informação: meu 201 carburado e 4 marchas faz 7,5 na cidade. Uso todo dia, dirijo com calma e não pego congestionamentos. Essa média é dos 4 últimos tanques de gasolina.

Obrigado Elizeu Pai, mas esse carro é 2.0 e o seu é 2.3 (o título do post está errado).