Barulho na bomba de vácuo W202

Amigos,

Toda vez ao dar partida no meu C280, fica um barulho de bomba 'bombando' durante 1 minuto vindo do porta-malas, depois para. Não sei se é bomba de combustível ou a bomba de vácuo que trava e destrava as portas.
Alguém já teve esse problema, ou não é problema nenhum somente o jeitão do carro?

DELETANDO A RESPOSTA...Falei bobagem... Obrigado pela correção Nelson

Se vem do porta malas não é a bomba de vácuo. Deve ser a bomba de gasolina. Mande verificar. É normal fazer barulho, por cerca de 10 segundos.
A bomba de vácuo fica na frente, ao lado do motor e faz barulho quando ´carrega´ o reservatóriio, por mais ou menos 3 minutos.
N. Molina

Desculpa Guina , o Nelson tem razão, pensei na W126 para minha resposta... Deleta tudo...

Fassheber,
Eu também falei bobagem...Fui verificar no site russo e a bomba de vácuo está no porta malas.
Guina,
Desculpe pela confusão, mas as vezes acontece. Ainda bem que fui olhar o Manual. Quanto ao barulho, é normal. Uma vez ´cheio´o reservatório, o barulho para.
N. Molina

Então sendo normal, fico (muito) mais tranquilo. Primeiro MB (C280 1994) da vida, fico ainda preocupado com as manhas do carro. Final de semana vou dar uma troca geral de óleo, filtros e radiador.
Obrigado, Molina e Fassheber!

a minha tambem faz esse barulho toda vez de abre e fecha as portas e quando ligo a chave.

Com tôda certeza a bomba de vácuo da W126, fica no lado direito do porta malas.

Boas para todos, se esse barulho é mesmo da bomba de vacuum, entao é normal ke ela trabalhe por poucos segundos, mas nao por cerca de 1 minuto, tudo indica ke existe uma fuga no sistema de vacuum, e procura-la digo ke nao é tarefa facil, basicamente tem ke se passar todo o sistema a pente fino kuando nao temos a sorte de encontrar logo a fuga, é muito comum nestes modelos a fuga ser nas opticas da frente nos reguladores de altura, ou entao, existem duas pekenas servo-bombas por dentro do tablier junto da xaufage, uma de cada lado da camara espançora do AC, a membrana dessas servo-bombas rompe, e daí a fuga, o acesso é algo trabalhoso, passa por desmontagem da consola central, porta-luvas e carenagens inferiores do passageiro e do condutor. Kuando o motor começa a trabalhar o sistema compensa e a bomba de vacuum para.
Kuando tive o meu w202 este deu-me tantos problemas (basicamente electronicos) ke praticamente já conhecia o carro como as palmas das minhas maos, eheheh, e por ultimo essa «pan» tambem veio dar á costa, como nao liguei logo ao problema, deixei andar tanto tempo (já tava farto de tantos problemas) ke acabou por keimar o motor da dita b. de vacuum, e, arranjei mais um, problema, eheheh. Atençao, nao estou de modo algum a dizer mal do carro, era o peso dos anos,
Abrçs para todos

o meu problema é parecido:

tenho uma C220 1993/1994

quando eu ligo o carro, se o botão de acionar o ar condicionado estiver na posição 0, a bomba fica fazendo barulho sem parar. só para seu eu acionar o ventilador.

se eu pressionar o botão de circulação de ar tb fica fazendo barulho na bomba durante um bom tempo.

já tenho esse carro há 5 anos e sempre foi assim.

será que tem algum vazamento no meu sistema?

A minha w202 95 também fica com a bomba de vacuo acionada 1 ou 2 minutos após ligar o carro, depois para, mas acredito que tenha algum vazamento no sistema porque os difusores de ar centrais no painel (acionados pelo vacuo) as vezes fecham sozinhos, dependendo a aceleração. Ja vaz algum tempo que estou procurando o vazamento mas ainda não foi encontrado.

Edson :scratch:

tenho c 280 95 quando ligo a minha bomba arma por poucos segundos e desarma quanto ao vazamento observe se quando ela arma se faz um varulho semenhante a vazamento de gas pois quando a trava da porta abre a bomba empurra se tiver vazamento vai fazer barulho de gas vazando

Depois da dica do Roberto sobre barulho de vazamento, percebi que no meu carro quando a bomba de vácuo está funcionando ouço barulho de ar soprando (vazando) dentro do painel nos difusores centrais de ar. Tinha que ser num lugar difícil de desmontar...
Alguém já desmontou isso? Com certeza deve ter grandes macetes para se chegar nesse sistema.

Guina

Uma vez vi num site, o desmonte do painel no melhor padrao Do It Yourself ou "faça tudo na garagem de casa".

Um dia voce e o Blade ainda vao montar uma oficina mecanica! Eita chupim! Que tal voces comecarem e tirar fotos dos consertos que vao fazendo e colocar nos posts que voces sempre pedem ajuda hein?! Isso auxiliará outros! O forum nao possui intencao de lucro, comercializacao de pecas e nada. Eh somente um espaco para compartilharmos as informacoes. Voces nao precisam entender de mecanica, mas entendem e muito! Entao peço que coloquem fotos. Se nao souberem mande para meu email [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] que eu subo as fotos para voces nos topicos que desjam.

John, não entendo nada de mecânica, meu negócio são números e fuçar muito... algumas (muitas) vezes até quebrar. rsrs
Tenho as fotos da troca da bomba de água, só preciso ver em qual cartão de memória está para postar aqui no Portal. Vou desmontando e fotografando pra não me perder na montagem depois.

Gostaria de relatar a minha experiência: na minha W202 começou fazer o barulho da bomba depois de uma revisão de filtros e óleo.
O barulho me incomodava muito pois as pessoas que entravam no carro sempre ouviam o barulho e diziam que havia alguma coisa errada devido ao barulho.
Nao conseguia descobrir onde estava o vazamento até um dia fui regular a altura do facho do farol e precebi que não estava funcionando.
esta regulagem é a vacuo e rapidamente encontrei a mangueira do ar quebrada proxima ao farol direito.

Arrumando a conexão o facho voltou a funcionar e o barulho da bomba parou.

Pesquisando a mangueira percebi eu e meu mecanico que ela passa próxima a caixa onde fica o filtro de ar e que provavelmente ao retirar a tampa para a troca do filtro, a mangueira foi arrancada junto quebrando a conexão no farol direito. Esta troca foi feita num posto de gasolina ao qual não voltei mais. Trocas de oleos e filtros agora somente no mecanico.

Abraços

Olá pessoal, a minha bomba de vácuo está fazendo zumbido, antes fazia com pouca frequência, agora esta acontecendo toda hora.
Como eu faço o teste para ver se está escapando ar ou é problema de bomba??

abraços

Estava com um problema parecido na minha c 280. Existe um comando que controla todo o vacuo do ar condicionado atrás do porta luvas. Você pode verificar se existe algum vazamento nas válvulas de todo sistema. desconectando as mangueiras e chupando uma a uma para ver se existe fuga de vácuo. Se não me engano a mangueira verde é a que vem da bomba no porta malas. Os faróis funcionam com o vácuo do motor, para isso existe um sistema de distribuição no lado direito dentro do capo . Cuidado Com vazamentos nesse sistema pois pode provocar alterações no consumo e na lenta do carro .

Tô vendo que este assunto é meio complexo para mim, para eu ficar desmontando e verificando, pois além de ficar com medo de quebrar alguma coisa e piorar tudo de uma vez.

O mecânico que arruma os MBs, ele me falou que pode ser bomba que está dando problemas, mas eu acredito que seja vazamento,e possivelmente na parte do ar condicionado uma vez que o botão para direcionar o ar para baixo, não esta funcionando.

Eu coloquei o VIN do meu carro no google e verificar que o antigo dono tinha este problema desde 2005, e pediu ajuda no forum americano. Então é um problema antigo e se o problema era a bomba a vacuo, já tinha estragado depois de 5 anos.

se estiver com vazamentos a bomba fica tocando por uns 5 minutos e deve ter um timer que desliga ela. Na minha quando eu ligava o ar condicionado a bomba de vácuo parava na hora. Verifique se acontece o mesmo com o seu carro. Se acontecer vc tem problemas de vazamentos no sistema de ar.O meu problema é numa valvula que abre e fecha o ar que vem da rua. Essa válvula fica atrás do air bag do passageiro. Não sei como vou trocá-la , mas pra garantir que não iria queimar a bomba de vácuo , isolei a mangueira que vai pra válvula até eu resolver o vazamento

Não sei se é coincidencia ou não ,mas geralmente qdo dou uma acelerada faz o barulho, mas muitas vezes mesmo sem acelerar faz tb o barulho, tem vez que dispara dai até desligo carro e ligo de novo.

Vc que descobriu sozinho os vazamentos?

descobri sozinho mesmo , mas o segredo é vc seguir as mangueiras. posso te dar a dica da lateral direita nos pés do carona. tem uma mangueira verde ali que vem da bomba e vai até o ar condicionado. depois la na frente no capo tem uma outra peça com varias mangueiras que faz a distribuição do vácuo que vem do motor. Normalmente vc consegue identificar se há vazamentos simplesmente chupando na mangueira e vendose não escapa o vácuo. Lógico que vc tem que seguir as mangueiras, pois tem umas que vão pra uns relás e outra rosa que vai na admissão do motor. Enfim vc tem que ter uma boa noção da coisa senão não vai resolver.
Abraços

Ulysses, bom dia. Acertou em cheio.
Quando da problema temos o costume de achar que é o pior, e que vai ser dificil arrumar.
Esta funcionando como deve agora.
A proxima tarefa e descobrir porque a bomba de vacuo , que fica no porta malas fica acionando toda vez que ligo o carro. Não sei se é normal isto, mas o barulho dela incomoda e acho que não é correto. Quem sabe voce tambem tem alguma sugestão para este bug. Sei que o sistema aciona sistemas de travas das portas, e não sei se mais alguma coisa.
Tentando achar mais informações comprei um manual da Haynes para o mercedes w202, mas não tem o c280 no descritivo. Tem muita coisa interessante mas esta parte não esta muito bem explicada.

Abraço

Esse probleme chicote de tbi, pode verificar ...

Alfe2002,

A bomba a vacuo, qdo liga o carro pode funcionar sem problema, o problema e qdo funciona direto ou com frequencia, dai está havendo fuga em algum lugar.