C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Não é uma bomba e sim uma admissão maior de gasolina por um tempo até que o carro esquente, um afogador com controle eletrônico.
Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Fassheber acho que é o atuador da marcha lenta que faz este serviço.
Norton Gontijo- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
o atuador é controlado de forma eletrônica e uma dessas formas é a temperatura.
Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Resumindo, o modulo recebe a informacao dos sensores, nesse caso, do sensor de temperatura e de acordo com a leitura ajusta o atuador da marcha lenta. Se o carro está frio ele abre mais o "gap" e se o carro ja esta quente ele abre menos (mistura mais rica ou mais pobre).
Como disse o Fassheber é um "afogador eletronico".
É isso?!
Como disse o Fassheber é um "afogador eletronico".
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rpsolano- Usuário Ouro
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Xenon- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
O barulho pode ser a Bomba de Vacuo,ou a Bomba de Gasolina,ou o TBI que emite um zumbidinho bem agudo.
Norton Gontijo- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
não é bomba de vacuo nem a bomba de gasolina e um zumbido mesmo q vem da parte da frente ja tentei descobrir mas não consequi no começo achei q era uma bombinha q fica do lado esquerdo do motor em baixo do reservatorio de aqua esta bombinha passa aqua nela sai do motor e vai para dentro do carro a bombinha do REST (ar condicionado) mas não é ela tambem não. Quando comprei meu carro não fazia este barrulhinho, conferindo a caixa de fuzivel vi q o numero 17, fuzivel dos grandes estava queimado depois q troquei e q começou então deixei. na tampa do porta fuzivel esta escrito 17- secund air bomb ou bomba de ar secundaria,,,,,,,,,,,,,,
gaby a sua tambem faz este barulhinho porque a resposta mais censata foi a sua pois quan do chega a 40c+/- ela para porque na Europa e muito frio pois nunca vi um carro esquentar tão rapido
:?:
Boa pergunta xenon e o barulhinho????????????????????????????
gaby a sua tambem faz este barulhinho porque a resposta mais censata foi a sua pois quan do chega a 40c+/- ela para porque na Europa e muito frio pois nunca vi um carro esquentar tão rapido
:?:
Boa pergunta xenon e o barulhinho????????????????????????????
Última edição por roberto mauro magalhaes em Qui 26 Mar 2009 - 23:55, editado 1 vez(es)
roberto mauro magalhaes- Usuário Prata
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Blade sim foi um cara no oukut. (Norton)
acho q é vc pela foto da merça
acho q é vc pela foto da merça
roberto mauro magalhaes- Usuário Prata
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Sim Roberto sou eu!!!
Deve ser o motorzinho que fica dentro do TBI, liga a chave e poe o ouvido lá em cima que você vai ouvir.
Deve ser o motorzinho que fica dentro do TBI, liga a chave e poe o ouvido lá em cima que você vai ouvir.
Norton Gontijo- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Esse motor dentro do TBi é um motor de passo, pequeno, não visivel, que controla a abertura/ fechamento da borboleta do sistema.
Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Exato Fass, ele faz um barulho bem agudo, quem tem ouvido bom ouve ele.
Norton Gontijo- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Voltando ao assunto inicial deste tópico, parece que agora estamos descobrindo o defeito do meu carro parece ser o Fluxo de AR com problemas intermitentes,amanhã vou pegar um emprestado e testar.
Norton Gontijo- Usuário Platina
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festina- Usuário Platina
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Re: C 280 Cortando Giro a 1500 RPM
Blade voltando ao barulhinho o TBI faz este barulhinho agudo mesmo quando viro a chave,mas e baixo não da para ouvir com motor em funcionamento o outro barulho e auto e da ouvir quando o motor estaq em funcionamento, a cho q é como o Fassheber falou mesmo porque quando esquenta para 40 graus
roberto mauro magalhaes- Usuário Prata
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