É possível adulterar o odômetro Classe A?

Pessoal, é possível baixar a kilometragem do classe A, 90% das lojas tem feito isso de abaixar para vender os carros, tanto que se você acessa um Webmotors nunca vê carros acima de 90 mil Km é dificil.

Passa no Star que dá para saber.

É possível sim, se num país onde até remédios são falsificados, o que dizer de um hodômetro, porém parece que tem como verificar a real Km através do stardiagnosis.

Valter,

Não estou discutindo os aspectos morais, que são péssimos. Apenas um detalhe tecnico. O Star mostra as ultivas vezes que o Star passou e a Km no momento, ou seja, vc le 50.000km no hodometro e pode receber a indicação que o carro já teve 150.000km.

Acho que o star não mostra a km.... Mostra as revisões, aí supõe a km... Não é assim não? Ou ele mostra em números a KM???

GR,

Mostra em números. Tipo assim, a ultima vez que zeraram o contador para a próxima revisão, o carro tinha 35.000km. O legal é que ele mostra algumas e não somente a ultima.

Hummmm....correto. João, no caso da adulteração do hodômetro de um veículo que nunca foi avaliado pelo star, é possível ainda assim "enganar" um comprador?

Pois é João, eu acho que ele mostra as 3 ou 4 últimas... Não tenho certeza...

Valter,

Não dá para nunca ter zerado, porque o painel vai ficar eternamente indicando a necessidade de uma revisão. Nunca ouvi falar nisso e se por acaso alguem encontrar um carro com alguns anos que nunca fez uma revisão é melhor não comprar mesmo.

As 5!

Então ele mostraria assim?

Supondo que seria de 7.500 km cada "zerada"
(da mais antiga para mais nova?)

5a. zerada. 25.000
4a- zerada. 32.500
3a. zerada. 40.000
2a. zerada. 47.500
1a. zerada. 55.000

Linha Fiat após 2000 grava o km na ECU, dá cada encrenca na quitanda.....

GR,

Éxato, não sei do Classe A, mas no meu carro as revisões são de 15 em 15 se não me engano. Alem disso ele não marca a data, mas o tempo entre uma zerada e outra, ou seja dá para saber o intervalo. Resumindo, vc tem uma chance monstruosa de descobrir uma fraude ou no mínimo ver que não segue o padrão normal.

Com essas explicações não tem como comprar gato por lebre. Obrigado.

Valter,

Tem e muito!

Sabe por que?

Simples! A grande maioria das pessoas que hoje compram Classe A, estao comprando um "usado" e que eh pequeninho, bonitinho, tem ar e direcao, e o seguro eh barato. Elas ligam no mecanico que arruma o Palio ou o Renault que entrou na troca e perguntam "Voce arruma classe A". O mecanico fala.."claro!" ...dai o cara compra o carro. leva o carro lah e pronto...

O painel fica piscando. Se o sujeito nao se incomodar fica eternamente com o carro assim achando que o carro eh assim e tudo bem. Para a grande maioria das pessoas Classe A nao se vende nem se arruma em concessionaria Mercedes pois a impressao que se tem eh "nossa imagina eu de classe A e os ricos de mercedao...deve ser uma facada ali...melhor meu mecanico mesmo..."

Consequencia eh que a grande maioria nem sabe o que eh stardiagnose, o que eh ECU, e nem tem que saber mesmo.

Se o painel comeca a piscar dai elas pedem pro mecanico fazer parar de piscar. Se ele nao souber fazer acha um autoeletrico mais fuçador que vai conseguir "apagar" as luzes e piscacao do painel e hodometro na força bruta. Soh que normalmente dah em besteira.

Agora de fato sim eh possivel alterar tanto o painel quanto a leitura do star. Como?

Esses autoeletricos artesaos que decidem aplicar esta arte no painel desses mercedes mais modernos, ao tentarem o fazer, geralmente queimam o modulo do carro. Dai meu chapa, o barato sai muuuito caro. Pois a ECU somente via autorizada. Precisa trocar a ECU e geralmente ao trocar (custa mais de 6000 mil reais) acaba-se com qualquer margem ou venda sobre um carro de hoje nao mais do que 30-35 mil reais......

John,

Zerar o painel, até posto de troca de oleo faz, mesmo porque dá para fazer só apertando os botões do painel na ordem certa.

Joao

Acho que nao fui claro quanto ao uso do termo zerar o painel, mas sim a hipotetica e fraudulenta tentativa de "zerar" ou "reduzir" a quilometragem mostrada no contador total hodometro e nao do parcial

John,

Tou falando em zerar a troca de oleo ou manutenção. Sabe quando aparece a chave de boca e a km que falta, no teu 124 não tem, mas creio que no Classe A é igual a minha. Dá para fazer sem colocar no Star, assim acho quase impossível que alguem fique anos com o painel acusando a necessidade de uma revisão.

No classe A o star diagnosis informa o histórico das 5 últimas revisões efetuadas com o km e data efetuada, quando efetuar a 6ª e as sucessivas a primeira (mais antiga) é apagada ficando a 2ª, 3ª, 4ª, 5ª e esta 6ª efetuada como a 5ª e assim sucessivamente.

Também concordo com o João, pois qdo liga o contato já vem o bip e a km que falta ou ultrapassou a revisão é muito chato

Atte,
Walter

É possível sim. Quando fui comprei o meu, o levei a concessionaria mercedes e ele perguntou a quilometragem. Eu falei, era + ou - 80.000 Km e o recepcionista falou: "Que estranho, eu tenho registrada uma entrada aqui com 120.000 Km". soda né!

Ainda que o Classe A tem corrente de comando. Um amigo comprou um Marea 5 cilindros em que tinham voltado 30 mil Km. A correia quebrou aos 60 mli indicados, 90 mil reais, e o reparo ficou na bagatela de 5 mil reais.
Infelizmente tem muuuuuita gente desonesta no ramo e quem, como nós, é de boa fé acaba de ferrando.

Elizeu Pai.

Olha não sei não mas em 1997 mais ou menos ví uma Alfa Romeo 164 em uma loja com uma quilometragem muito baixa só que não condizia com os desgastes das borrachas dos pedais estofamento etc. Fiquei desconfiado e falei com um amigo que trabalhava em uma loja próxima ele me falou que tinha um pessoal que voltava a quilometragem de marcadores digitais portanto se naquela época a mais de 10 anos já fazian isto imagine agora!

Fazem sem dúvida, mas pode deixar alguma pista, como uma revisão numa concessionária ou ao passar o STAR aparecer km maiores que a do painel.

Na área de eletrônica e informática nada é impossível de fazer . Alteração de Km em nosso país é comum, porque brasileiro compra carro usado por kilometragem e não pelo estado do carro, portanto quando adquirir uma Classe A primeira coisa a fazer é passar o stardiagnosis.

Vocês já notaram que no site da webmotors os classe a à venda a maioria tem menos de 100.000 Km, mesmo os 99/00 que são os mais anunciados para venda? Olho vivo .

Atte,
Walter

O meu era 2000 tirei zero, passei dois ano e meio com ele e vendi com 108.000Km, ai hoje os 99 praticamente nenhum deles tem mais de 100.000 é complicado.