Mercedes-Benz E500 Sport: despedida em grande estilo

Guifazolo, acho que já vi essa E500 quando estive na Minasmáquinas no início desse ano, tinha uma igual saindo de revisão, acredito que seja a mesma do anunciante de Nova Lima.

Caso o amigo tenha interesse, me coloco à sua disposição para levantar maiores informações à respeito do carro ou mesmo solicitar o obséquio de uma pessoa de confiança em BHte (reparador) para examinar a máquina e confirmar históricos de revisões e etc para você.

Abraços,

Antônio,
Primeiramente muito obrigado pela sua gentileza e disponibilidade em me ajudar.
Tenho acompanhado relatos de seu gabarito em avaliar carros e realmente a sua ajuda com certeza será de grande valia,te agradeço imensamente.
Conversei já por duas vezes com o Felippe que é o dono deste carro, e ele tem uma Oficina especializada em Automóveis Alemães   em Nova Lima e parece ser um mecânico de ótimo nível a julgar pelos carros que frequentam a sua oficina.
O carro é belíssimo em Fotos!!
Mas infelizmente para mim ainda não é o momento de investir tal monta,apesar de ter a certeza de que o valor pedido se enquadra na justiça de um belo automóvel como este.
Mas realmente agradeço imensamente a sua disposição e se precisar de sua opinião eu humildemente a solicitarei.Muito bom contar com o amigo.
Abraços
Guilherme
Antõnio, por falar nisto vc tem usado a AMG no seu dia a dia ou é um carro de final de semana?

Guilherme, por nada, dentro das minhas limitações será sempre um prazer apoiar o prezado amigo! E grato pelas colocações a meu respeito e também conto com seu apoio, recíproca é verdadeira! 

Quanto à minha AMG é um esportivo mais para fins de semana, para se ter noção da forma de uso, é "aquecida" no mínimo 2 vezes por semana para manter a parte eletro-eletrônica em ordem (detalhe: aqui na minha região só faço isso em trechos de asfalto liso de rodovias), utilizo-a portanto mais em passeios mesmos aos finais de semana e eventos, agora eu acho meio complicado o uso urbano desse tipo esportivo potente e rebaixado nas ruas da maioria das cidades do interior, em cidades históricas por exemplo chega ser impraticável!
Essa questão de uso diário das AMG é polêmica, acho que depende muito das condições das ruas da região por onde se transitará diariamente, porque mesmo na Classe E a suspensão rebaixada endurecida tende repassar para cabine parte de ruídos das imperfeições do piso, o que pode tornar o uso desconfortável principalmente nas C e tirar o prazer da direção e/ou conforto dependendo das condições das vias, de modo geral dirigir qualquer versão com preparação AMG é um prazer inigualável!

Antônio,Penso que seu uso diário muitas vezes fica comprometido pela qualidade do asfalto que a gente tem por aqui.
Mas de qualquer forma muito obrigado;
Tenho uma c 200k 2008 que uso no dia a dia e já rodei mais de 120mil km com excelente rendimento e sempre bem revisada;

Uso muito a minha e-320 2003  para rodar dia de semana e nu nca tive problemas! Meu carro está em estado de zero! Não tem nenhum deltahe e nada que não funcione corretamente! Tambem depois de ter gastado na ultima revisão geral 13k tinha que ficar bom!

Slamon, as limitações de uso que me referi são relacionadas somentes às AMGs por conta das caraterísticas de preparação dos carros, potência, suspensão rebaixada, mais duras e não são "calçadas" para enfrentar nossas magníficas ruas, sorte de quem mora em grandes centros e circula só em ruas de asfalto lisinho e etc, aí é tranquilo e até mais prazeroso dirigir AMG, seja uma C63, E63, ou ML63 e etc !!! rsrsrsrsrsrsrsrs

A verdade é que apesar da "propaganda" de algumas Concessionárias para promover a venda de AMG para uso executivo, é inegável que as versões normais de produção sem a preparação esportiva ou mesmo as normais que saem de fábrica apenas com o kit estético AMG, se adaptam melhor que qualquer AMG legítima às péssimas vias públicas da maioria das cidades brasileiras, as E normais então são muito confortáveis.

Não tem muito haver com esse post, mas apenas a título de curiosidade, esta 500E 1995/1995 (último modelo W124) está a venda no Classic Center na Alemanha por 30.000 EUROS e está com apenas 12.000KM rodados.


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