Sentido do Tubo de admissão.

França, concordo com quase tudo o que voce falou. Só que eu penso que o intuito da Mercedes Benz ao adotar esse tubo de admissão do ar em forma de venturi, foi melhorar o desempenho do carro em velocidades elevadas.


Abraços,

Eduardo

É, talvêz seja mesmo Eppico. Uma coisa certa é que a função do cone é de auxiliar em situações extremas e sua falta não fará diferença na marcha lenta ou no transito urbano

Abraços

Resumo, quando a patroa quiser ver novela é só ir na garagem e arrumar.
Problema que leva só 1 minuto.

Se um lado é menor que o outro alguma coisa deve ser. Eles não iriam simplismente fazer para ficar bonitinho.

Meus amigos,
Faz 1 ano e meio que comprei meu Classe A 160 Classic, 2000/2000. Tudo bem, alguns probleminhas mas nada serio.
Assustei-me com este topico:
Meu carro está sem a tal mangueira!!
O que melhorara nele com a colocacao de tal mangueira?
Alguem sabe o codigo desta peca, para pedir na concessionaria? Ou há algum lugar melhor para adquiri-la?

Agradeco muito....

Rita

Acho que so MB e nao deve ser cara.
Logo o Andre manda o endereco/fone da DVA eles enviam pelo correio.

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O carro não deve ficar sem essa mangueira, por dois motivos básicos.

1 vai entrar ar falso.

2 o ar falso que entrar não vai ser filtrado e ai :cherry:

André essa mangueira fica antes do filtro,então não entra ar falso e nem deixa de ser filtrado , mas o motor vai respirar o ar quente de dentro do cofre,o que é prejudicial ao desempenho, consumo etc.


Abraços

A pensei que estavam falando da mangueira rabo de porco.
Eu nunca ví um Classe A andando sem o tubo de admissão.
Mas é isso ai mesmo, vai pegar ar quente e só, agora se o carro já está sem o tubo provavelmente a saúde da mangueira de retorno (rabo de porco) não deve estar das melhores.

sem tudo de admissão...xiiii isso é novidade para mim...

cuidado com o Ar quente e consequentemente o rendimento da sua MB para alem de aumentar o consumo...

mas sem TA...

ei andre..tudo blz...hoje eu mesmo troquei o fluido da direção..ai tirei a coifa de entrado do ar...para facilitar o trabalho....so q estou em duvdas...a minha e uma classe A 99....a parte grossa da coifa e pro lado do motor ?obrigado.

Grehs,

A posição do tubo de admissão correta é a do diagrama, ou seja, parte grossa do lado do filtro de ar e a fina do lado da grade.

É como o Walter disse. Todos anos é o mesmo sentido.

legal...agora entendi..o meu então esta certo...valeuuu!!