GNV na ML 320

Acho que a questão do GNV é muito delicada e não apenas para Mercedes. Tenho a impressão de que, enquanto não houver um amadurecimento em termos de projeto específico para cada automóvel, e estes vierem com Kit de Fábrica com detalhamento técnico próprio, sempre vai ser uma loteria. Eu também não colocaria. Compartilho da opinião, de que chega a ser um sacrilégio alterar o projeto original.

Excelente matéria, envolveu muito conhecimento técnico, a conclusão está clara. Mas "cada um" é "cada um". quem instalar deverá reproduzir aqui os passos e os resultados obtidos, afinal o forum merece esse resultado.
Frederico

Conheço um cara que é associado do clube do fiat coupe, onde faço parte que tem uma ml 320 com gás há mais de um ano, se alguém quiser passo em PVT o contato dele para troca de ideias, o cara já deve saber as manhas e os riscos.

Quando comprei minha Classe A,conheci um taxista no posto de vistoria do Detran e ele me disse que teve uma Classe A taxi com GNV e que rodou com ela por 3 anos sem problemas,ele ate me sugeriu que eu colocasse na minha.Nao fiz obviamente por achar um esculacho dos grande colocar GNV num Mercedes,ainda mais num Classe A que ja e economico de natureza e nao vejo nehuma necessidade para tanto alem do mais, mataria por completo a mala do carro.Contei o ocorrido para um amigo meu que me disse que nem todas as oficinas instalam GNV em Classe A por ser extremamente complicada.Entao na minha opiniao nao colocaria de jeito nenhum GNV numa Classe A, quem dira num ML320.Mas se o motivo realmente e ecologia entao importe um carro Hibrido ou eletrico como e mais conhecido,ja existem modelos de diversas marcas hoje no mercado,como Honda , Toyota,etc.

Vc pode colocar alcool no classe a que ele roda 3 anos, 5.
E depois?
Pra modificar alguma coisa em qualquer carro tem que no mínimo ficar melhor.
E eu nunca ví carro que sai de fábrica com módulo que engana ECU.
GNV é bom, só que o carro tem que ser projetado para isso.
Existem MBs a GNV pega uma e coloca ao lado de qualquer kit qualquer instaladora qualquer coisa.
Só de olhar............

Concordo com voce Andre em numero, genero e grau.Mercedes nao e carro pra GNV se fosse assim ,todos que instalassem nos seus, nao teria problema algum e nao apenas uma " minoria "como e o caso de alguns que defendem essa instalacao.
Eu ja tive um Santana e uma Parati com GNV sem problemas,mas tambem com o devido cuidado e manutencao que devem ser redobradas para nao haver um desgaste prematuro do motor que mesmo com todo cuidado realmente chega o dia dele ir pro beleleu.
Realmente GNV X Mercedes nao combina.

eu tenho a seguinte opinião, carro nenhum combina com o GNV de hoje, como disseram, o dia que vir de fabrica a gente conversa, mas enquanto for enjambração.... os cara ficam anos estudando pra fazer um carro e em 1 semana o dono destroi e modifica tudo aquilo, obvio que nao vai ficar bom.

Tem os Siena Tetrafuel, o Astra (não tenho visto) e agora parece que a Volks vai lançar o Voyage.
Todos são prédispostos de fábrica para o GNV.

GNV só vale a pena para abater IPVA.

Acho ainda melhor transferir a placa pro Espirito Santo pra abater IPVA.

100% correto.