500SEL black/black pro Xenon tunar...

Pra vc Xenon!!!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-65879429-mercedes-500-sel-_JM

Mais um do lote dos carros leiloados na epoca. Nao fui emcima desse carro pois havia sido informado do estado deploravel em que o veiculo se encontra. Esse ai ele arrematou por 12 e ta vendendo pelos 12...vai entender...

Esse Fabio Ranali era membro do outro forum e já tinha uma 116 que tinha sido adquirida da Receita (inclusive eu tinha postado quando reapareceu em seguida do leilão). E tinha tambem uma 126 branca.

Olha a 126 aqui



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-65880557-mercedes-280-se-1982-_JM

Esse carro foi anunciado há algum tempo atras na webmotors, bem baratinho, quem tiver interesse me mande uma MP, me lembro do valor de venda...

Hiro escreveu:Pra vc Xenon!!!

Para virar AMG falta pouco...

meu deus......todo lixo querem mandar pra mim..........
pago 5 paus nessa!!! pega ou larga!!!!

Xenon,

pega a pretinha, já está com bobina de fusca, não acredito!

sds

alan

Saudações pessoal acabei de me cadastrar neste fórum para obter mais informações a respeito da 500 SEL, e notei que é esta que estou olhando, bom gente gosto muito de carros antigos, e depois de Ford a Mercedes são os que mais me encantam dos antigos.

Agora vamos falar a verdade gente, é dificil de aranjar peças para esse modelo?
Tenho parentes na Alemanha que poderiam me ajudar, mas e como ficam os preços delas, alguem ja tem esta experiencia?

Alguem aqui ja viu o carro pessoalmente para ver se tem muitos podres e coisas que inviabilizam seu restauro?

Abraços a todos

Fabiano

Bem-vindo Fabiano.

Peças são relativamente fáceis de arranjar, mas aqui no Brasil são caras mesmo. Se você puder trazer da Alemanha, lá tem tudo e o preço cai bastante, mas peças originais são mais caras mesmo assim.

Não conheço este carro, só levando um mecânico especializado para saber do real estado.

1a. lei da Mercedes usada - "Nada mais caro que um Mercedes barato"

Tenha em mente que qualquer carro desta idade sempre tem alguma coisa a fazer, a ser reparada.

Contanto que o preço do carro + reparos = preço de mercado, está tudo bem. À partir daí, só mesmo nós loucos por Mercedes para nos aventuramos.

Todos aqui estamos à sua disposição sempre que possível.

Super agradecido camarada, ja que foi tocado no asunto do preço de mercado, quanto que um carro assim custaria se tivesse em estado de rodar tranquilamente.

Hoje eu tenho um A4 e meu pai roda com uma 325Ci, mas ambos somos radicalmente fanaticos pelas 3 marcas alemãs, e esta MB seria uma aquisição em conjunto para termos um hobbie gostoso, mas como voce disse não chegamos a ser extremos em gastar mais que um carro deste ano e modelo venha a valer no mercado.

No anuncio fala-se de Reestilização AMG, ela é uma versão mesmo da AMG ou existia na epoca kits AMG para serem instalados?

A e aproposito, se alguem souber de algum lugar onde tenha uma linha do tempo que venha a explicar a historia deste modelo, tipo de qual ele evoluiu, qual modelo o substituil, pois não conheço muito de MB, mas pressumo que seja o modelo anterior a Classe S.

Sobre comprar ela por este preço, podem ter certeza que este preço esta com toda certeza muito acima do que me sujeitaria a pagar por ela, o pouco que ja levantei sobre ela ate agora, é notavel que o preço dela inviabilizaria uma restauração adequada.

Mais uma vez muito obrigado pelas informação.

Fabiano, este modelo Classe S é chamado internamente pela montadora de W126.

Você pode consultar toda a história da linha em - http://fmbb.forumeiros.com/classe-s-w108-109-w116-w126-w140-w220-w221-c22/

Verifique que há vários modelos sedan e coupé da linha 126 de diferentes anos de fabricação.

Os modelos Fase I ( 79/85 ) são menos valorizados que os Fase II ( 85/91 ).

Modelos de 6 cilindros ( 260, 280 e 300 ) tem praticamente o mesmo consumo, mas são bem inferiores em potênica aos V8. Por isso, muitos preferem o V8, já que os preços são relativamente iguais.

Modelos AMG originais são raríssimos para esta época. Kits existiam sim, mas muita coisa do mercado paralelo, fique atento.

Boa sorte na sua procura. Pocure bem, pois sempre aparece alguma coisa boa no meio de tantas não tão boas.

Para isso, temos aqui no fórum a área de Classificados e os comentários do membro Beto ( Rei dos Classificados ) que pode também te ajudar.

Tire suas dúvidas sempre que precisar.

Maravilha as informações Bodo e perdão pelo fato de ter usado a função Citar, assimq ue der mais tempo darei uma lida nas regras.

Mais tarde estarei fazendo um tour peloforum a procura de informações validas.

Abraços.

Bem-vindo novamente e participe sempre!

Fabiano, conforme o Penna falou, tem que tomar muito cuidado, principalmente quando estamos começamos neste mundo Mercedeiro... As W126, conhecidas como baleias, são classe S, vindo após a W116 e substituída pela W140... Não é muito difícil vc achar carros desta série em bom estado, mas, tb achará umas "porcarias" em estado deplorável que o vendedor acha que é o máximo e pedindo assim um preço que não vale a pena... Pegue bastante informações e procure ajuda de alguma pessoa que entenda para que vc não leve "gato por lebre" Hehehe... Seja Bem-vindo neste "nosso mundo"...

Muito obrigado pela acolhida Guilherme, só nesta troca de posts ja aprendi um bocado, gosto de todas Mercedes desta a mais antiga até as mais modernas.

Como essa mercedes deste anuncio é uma opção que estamos analizando, estou olhando opr tudo, Webmotors, ML, meucarronovo, entre outras opções.

Com a ajuda de vocês tenho certeza que iremos achar uma boa opção.

Caro Fabiano,
bem vindo ao grupo, se precisar de alguma coisa estamos perto, em Fliripa e tem o André Buss em Blumenau.
Quanto a essa SEL específica, sai fora que é fria. Procure a webmotors olhe essa que está a venda no RS, dourada, que já foi objeto de desejo de alguns aqui... Carro bonito mas não tenho detalhes sobre a mecânica dela. Talvez o Beto possa informar

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosResultado/pgBuscaUsadosResultado.aspx?marca=25&modelo=2296&descrModelo=560%20SEL&precoinicial=&precofinal=&uf=&anoInicial=&anoFinal=

Aqui em Floripa tem uma azul com interior cinza, que estava numa loja há um tempo atrás, esses dias a vi novamente na loja... Se precisar, podemos olhar para você...

opa, cuidado. A dourada é anunciada como 560 SEL, mas tem motor de 500, olhem o filtro de ar de entrada simples.

Ou trocou o motor, ou trocou o emblema, interessante saber o motivo para ambos os casos.

Quando eu procurei e comprei a minha w126 em março do ano passado, haviam umas 6 anunciadas e alguns meses depois todas sumiram, somente esta sobrou...

Fabiano

Acho que o principal quando se tem em mente comprar a primeira MB é ter muita calma. As vezes comprar barato pode significar uma dor de cabeça sem fim. Esses modelos w126 já tem alguma coisa de eletronica, é preciso ficar muito atento e estar apoiado por algum mecanico conhecedor de MB's. Hoje em dia, como disse o Bodó, as peças no Brasil estão caras e mesmo fora podem inviabilizar um projeto de restauração. Se tiver com vontade, ou se for um carro que tenha algum valor sentimental, aí esquece-se valores e vai em frente. Se não for o caso, acredito que seja melhor gastar um pouco mais e comprar um carro mais inteiro. Tenho um certo arquivo de fotos e de modelos a venda, se puder te ajudar, terei o maior prazer. Esse hobby tem que ser uma diversão, mas cuidado com alguns carros muito ruins, a diversão pode se tornar um tormento e depois não se consegue se ver livre do mesmo.

Legal gente fico feliz que ajudaram tanto, real sou fão incodicional de BMW, mas me dereto por igual por Audi, Mercede e BMW, ainda vou ter um de cada marca nas minhas garagens, terei o melhor dos 3 mundos.

Amigos, após a experiência de ter possuido através de 46 anos de curtição automobilista e de exatos 138 carros de uso possuídos nêstes anos, cheguei a uma conclusão bastante lógica. NÃO ADIANTA E NÃO COMPENSA, pegar carros literalmente esmerilhados com o objetivo de trazê-los de volta a "originalidade". notadamente quando se trata de MERCEDES, cujo valor é atribuído a uma soma de fatores e notadamente da verdadeira originalidade, o que só é conseguido em carros de boa origem e bem conservados. Coleciono também PUMAS GTB e tenho conseguido resultados excelentes nas restaurações, mas vamos deixar bem claro, PUMAS e outras marcas são uma coisa e MERCEDES BENZ são outra coisa totalmente diferente. Acho que vc. deve procurar um carro "inteiro", pois mesmo assim por ser antigo no caso das W126, sempre terá algo a fazer, mas o resultado final será outro. Boa sorte em sua compra.