Tampa do Reservatório de Água do Limpador do Parabrisa

Boa Tarde.

Sou novo no forum.
Recentemente comprei uma Classe A 190, ano 2002.
Na semana passada mandei lavar e ontem ao dar uma olhada no motor percebi que a TAMPA DO RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO LIMPADOR DO PARABRISA sumiu.
Como estou no interior do estado de SP, na minha cidade não tem nenhuma autorizado e também estou com medo do preço desta simples peça.
Alguém sabe me informar a média de preço e onde posso comprar.
Já procurei no Mercado Livre e não encontrei.

Aproveito para parabenizar a todos pelo forum.

Abraços,

Alexandre

Olá

Aconteceu comigo a mesma coisa...hehehhe comprei meu classe a semana passada e ontem que fui ver que não tem tampa no reservatório da água...

Na minha cidade tb não tem autorizada...se alguém souber aonde comprar pela internet e o preço...

Abraços

Na autorizada é bem barato isso, uns vinte e poucos reais....vale a pena comprar novo...nem tudo na concessionário é um assalto como se pensa...grande abraço.

Alexandre, isso como todas as peças tem em autorizada. É só achar autorizada boa que não vais ter problema com peça.
Só uma dica, se estais com medo de trocar uma tampa de lavador de pára-brisa acho melhor vender o carro.
Não me leve a mal, mas falo isso na maior boa vontade. :pos:

A questão não é medo, e sim bom senso!!!!!!
Em todo caso valeu pelo sua infeliz dica.

No mínimo uns 200, 00 se achar somente a tampa.

Infelizmente.

Scana

Como ex-proprietario de um Classe A entendo o que o Andre Buss quis dizer. Se voce está preocupado com o valor da tampa, que é um item simples, voce precisa checar o valor de demais provaveis manutenções que tenha que fazer, para não ser surpreendido. Essa tampa provavelmente será o item mais barato que voce terá que comprar, já que um carro com 6 anos de uso provavelmente voce vai ter que checar amortecedores (são mais caros), freios, pneus, bomba de combustivel, etc. O Andre é a pessoa mais criteriosa que eu conheço quanto a manutenção do Classe A, ele pode te ajudar com valores de outros itens, para voce avaliar se o Classe A é a melhor opção para voce. Uma surpresa desagradavel em valor de manutenção pode fazer voce desistir do carro. Foi realmente um forma de alerta-lo.

Scana,

Pode ir certo que naum vai passar disso, já troquei essa peça comprando em autorizada e me custo uns R$ 24,00, a minha o anel que prende a tampa no reservatório ressecou e quebrou..aí só outra mesma....grande abraço.

Notaram o numero MB dessa tampa ? Começa com 124.

Eu já troquei essa peça no meu paguei 22 reais.

Princesa, não culpe o carro por teres sindo enganada por um vendedor. Aproveitando qual carro você comprou agora?

Scana, como eu disse é só querer ajudar mesmo. Se estragar um sensor de ABS vais achar caro 700 pila um sensor? Veja que tem Mercedes com ABS a 30 anos e acredite tem membro do fórum com sensor de ABS com 20 25 anos de idade funcionando. Agora pega o carro e dá uma detonada que o sensor não dura 10 anos.

Peça de Mercedes não é igual a de carro normal, até por isso que a Mercedes tem o melhor pós venda do Planeta, se você da qui a 50 anos precisar de peça NOVA para o seu Classe A por exemplo pode ir em qualquer autorizada que eles encomendam para você.

Nesses casos é melhor fazer como a Princesa, comprar um popular com 3 anos de "garantia" e só alegria.

Eu jamais pagaria 30 mil num fox por exemplo. Afinal bateu a 60km/h uma coisa é certa o motorista morre. Se chamar o presidente da VW ao Brasil e falar queremos que você bata de frente nesse Classe A a 60km/h. Ele vai dizer, SEM PROBLEMAS só que eu vou dentro do Classe A ok? heeheheheheheheheheheheheheh
Bom vejamos pelo lado positivo, agora dá até para rebater o banco sem perder o dedo, e a bomba de gasolina original custa o mesmo que a do Classe A. Isso sim é roubo.

30 mil num fox sem :ar,direçao,vidros,espelhos,desembaçador,air bag,ar quente,etc,etc...
se vc colocar opcionais(muitas vezes sao de segurança) fica no minimo 50 contos....
va numa concessionaria mais perto.......

André e Xenon, vocês falaram tudo.

Mas a maioria dos brasilieros são assim preferem um carro 0 pelado do que um usado completo. E tem mais preferem gastar 10.000 ou 20.000 em som do que adquirir um carro completo e com todos os sistemas de segurança, fazer o que uma pena :pale:.

Agora fala sério, gastar 30 mil num fox pelado e ainda por cima 1.000 cc, aff eu faço isso. A primeira subida com 4 pessoas dentro e aquele calorzinho básico já faz qualquer um mudar de idéia :d+:.

Atte,
Water

Olha, sem ar, sem direção beleza. Agora carro que quer cortar meu dedo e me matar se eu bater ai TOOOOO FORA.

Bom Andre,

Veja pelo lado bom, o pessoal vai falar:
Bom pelo menos esse não morreu por causa de pé frio............
O motor veio quentinho no pé.......rsrsrs

Atte,
Walter

AHAHAHAHAH Boa.

Pegando um gancho, a quem reclama que peça é difícil peça não tem..............

Meu cano de admissão de ar, deu uma rachada. Beleza passei uma fita isolante resolveu ai pensei na próxima revisão eu troco.

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Só que depois a borracha do suporte/acabamento do capô rompeu também, arrumei só que ai passou do limite e ficou dando um barulhinho mínimo na lenta dai chega é hora de acionar o pós venda.

Liguei na segunda-feira passada e sexta-feira passada chegaram as peças, como eu iria trocar o óleo na terça-feira já aproveitei para fazer tudo junto.

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Beleza, uma peça custou 48 reais, e outra 50 + 91 centavos das buchas de pressão ai eu pergunto difícil de achar peça? Liga na VW e pede um acabamento da parte interna do motor de qualquer carro e espera quando tempo uns 50 dias?
Ai eu pergunto, tá bom uma mangueira que já foi tirada e colocada umas 20x ficou ali recebendo ar quente durante 7 anos idem a borracha eu acho que está.
É caro 48 reais um tubo de plástico? Pode ser, mas tem projeto ele dura. Eu poderia ter deixado ele com fita isolante e só trocado o suporte de borracha do capô, ai eu pergunto tá caro pagar 48 reaus numa peça que coloca o ar para dentro do meu MAF eu acho que não. Veja se rachou é porque ressecou, passei a fita beleza e o resto faz como? Se fura em outro lugar vai gerar desgaste no MAF por causa de 48 reais? Levando para o lado matemático financeiro eu prefiro pagar 48 reais.
Data de fabricação das peças 28/05/08, eu gostaria de perguntar tem peça para Honda Civic 2002 ORIGINAL sendo fabricada? Se sim porque o meu vizinho se matou para achar um retentor para o câmbio dele? :scratch: Sem falar os discos originais que ele comprou nos EUA. Dai minha gente antes de ralar o pau na Mercedes-Benz lembre-se de se informar primeiro. :pos:

Andre é isso ae, foi por um destes motivos que optei pela marca mercedes.

Me faz um favor, você pode me passar o nº da peça da borracha do suporte/acabamento do capô, pois a Baby do meu pai esta com ela rachada e como fico proximo a uma autorizada MB quero dar uma olhada lá.

Obrigado :pos:

Segue foto eheheheh[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

André,

Valeu, desculpe o incomodo

É que como estou no serviço e é proximo a autorizada vou passar lá no horário de almoço hehehe

Brigadão

Por nada Walter, eu ligaria antes para ver se eles tem essa peça no estoque. Essa geralmente o pessoal só troca se o carro bate heehehehhe é difícil pegar alguém que troca por que a borracha gastou.

Valeu Andre, liguei antes sim e eles não tem, mas já deixei reservado e segunda já esta lá pelo preço de R$ 53,18 :D.

Atte,
Walter

Walter

Tenho acompanhado seus posts, e fico feliz de ver o seu cuidado com o carro. Quando tinha um desses tambem gostava de tratar bem dele, sempre com peças originais. Se mantiver assim, com certeza terá carro para a vida inteira. Taí o Andre Buss que não me deixa mentir, não conheço Classe A que rode como o dele.

Quem olha meus posts no fórum pode achar que eu guardo o carro no papel bolha em casa. Mas não é assim. Eu cuido, só que uso.
Ele já andou o Brasil todo e Merco-sul também. Já foi para BH e final do ano vai para Alagoas. Eu mesmo não acredito como passei pela Fernão dias e voltei só com uma bieleta estourada. Carro estando em dia os problemas serão normais, nessas viagens que passei por cima de um cachorro morto e matei a minha caixa de direção. Troquei a caixa e beleza, só imagina eu reclamar que o carro é ruim por que "quebrou" a caixa, ela ficou com uma folga mínima e moeu os braços só que o carro nem saiu do lugar, se eu estivesse com um carro normal será que ele não ia me jogar para fora da estrada?
Para quem já viu o capô e pára-brisa do meu carro sabe que picada de pedra é o que não falta. Pára-brisa em Janeiro vou colocar novo, capô só pinto quando eu parar de usar ele como primeiro carro.

Beto,

Obrigado pelos seu conselhos, eu gosto muito de carros e agora sou um feliz proprietário de uma baby-benz e digo mais, com os conselhos de vocês sobre como adquirir consegui achar uma bem conservada, tá certo que tem algumas coisas a fazer como pneus que ainda são os originais de fábrica e esses detalhezinhos pequenos, pois se for deixar estragando o carro fica horrível e existem peças que umas dependem das outras.
Isso aprendi com meu pai (esta peça que solicitei o nº ao Andre é para a Classe A dele), pois ele não gosta de deixar estragado tb.
Eu não tenho só a classe A, tenho um gol 1000i (bolinha) que tenho desde zero e cuido igual como o Andre cuida da Classe A dele. Nesses 13 anos que tenho, ele nunca me deixou na mão só troquei peças de desgaste natural (discos e pastilhas de freio, velas, óleo e fluidos), pois sempre que uma peça começava a dar indícios de quebra eu anoto o nº da peça e vou lá na autorizada comprar. Eu não sigo a propaganda da Volks use sem dó eu digo que uso normalmente e com a Classe A será assim também.
Eu só tenho que agradecer a vocês e a todos os participantes do fórum que contribuem com dicas, mais uma vez obrigado à todos!

Não vejo a hora de ir a um encontro para conhecer o pessoal do fórum (o almoço de Jundiaí eu não vou poder ir), pois o pessoal daqui forma uma grande família.

Atte,
Walter

Fala pessoal, adquirir uma MB 160 classic a um pouco mais de 1 mês, me arrependo de não ter comprado antes me arrisco a dizer que é um dos melhores carros que existem aqueles que ficam malhando o carro são loucos, problemas todos os carros vão ter e quanto ao valor da tampa do reservatório de agua custa R$ 21,17 na autorizada aqui no Rio de Janeiro Intercar em São Cristovão comprei uma na sexta passada quanto a princesa dizer que custa 200,00 ou foi enganada ou nunca teve uma MB Classe A.