350SL w107

Já falamos desse carro? Esta barato....


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-78064807-mercedes-sl-350-1973-v8-duas-capotas-_JM

abraços

Tem um tal de GR interessando nesse carro. hehehehe

olhando só o lado do preço, não está caro não...mas é um carro muito peculiar emm detalhes e pontos estruturais que merecem atenção antes da compra. Nestes modelos não sou especialista.

Tio/Brimo Maluhy poderia dar uma fuçada lá, para quem se interessar....

Thiago, tem mais gente... olha bem...

Eu não conheco todo mundo pelo nick do ML, só o GR, você e o Moa.... E tem um sujeito falando que tem fórum MB depreciando esse carro...

Eu nao conheco o carro. Mas por 40K tem margem pra dar uma boa "levantada".

Thiagão, (Old parts) não te lembra nada????? Pense bem!!! Maverick... Juíz de Fora.... Etc... Hehehehehehe.... SL vermelha...

Olá amigos,

O Juarez é um tradicional revendedor de carros antigos e exóticos aki do Rio. Como revendedor, tanto tem reliquias com veículos usados, muitos em consignação (que acredito ser esse o caso dessa SL). Essa MB em questão está em estado razoável, precisa de um dono, principalmente no que diz respeito às forrações, nada que alguns K não resolvam. Para quem é fã do modelo vale a empreitada, mas acho que se tiver paciência ainda cai um pouco mais esse preço.
Um abraço
Luis

Boa Luis, taí então uma boa opção para quem quer começar a pegar gosto pelas SL´s.

Ela tem grandes chances de ser versão americana...Break-light no porta-malas e piscas traseiros com a lateral vermelha......digo grandes chances e não 100% de certeza, pois os parachoques não tem aquela proeminência característica das USA version e os faróis dianteiros não são circulares....talvez o proprietário os tenha trocado pelos da versão alemã, por questões estéticamente de gosto pessoal.

O interior caramelo casou perfeitamente bem com a cor externa.....

Elias,

350 para os EUA só as primeiras que desembarcaram em fim de 1971 e mesmo assim trocavam a placa para 450. Cambio mecanico tb acho que nem tinha exportação para os EUA. Os malditos parachoques são de 1974 para frente.

Acho que esse carro é um projeto para ser analisado, se não tomou nenhuma porrada que comprometeu o carro pode ser uma boa opção. o interior precisa ser reparado, provavelmente era em duas cores, devem ter refeito os bancos e pintado o painel.

Caros Amigos



esta 350SL é nota 6...para ficar em pé , vai ter que colocar uns 20 mil....por baixo...já vi o carro, acho que vale a pena pagar 35 mil...

acho que vou colocar a minha na cristaleira......



Milos

Colegas, este carro foi adquirido por um amigo daqui, sendo a sua segunda aquisição, resolveu virrar colecionador, do dia pra noite, ehehehehhe, e em dois meses esta é a segunda Mb, sendo a primeira uma SLC, já fui intimado á recebe-la na terça-feira em Itajaí-SC, irei encarar juntamente com o meu amigo este projeto. Estou tentando contatar o Maluhy, se alguem tiver o fone dele, favor me informar.

Abraço.

A experiência que tive com duas maravilhosas SL, que possui na década de 80, foram as seguintes:

Naquela época, ao adquirí-las, dava para notar uma nítida diferença no padrão de conservação dos carros, devido o uso de seus anteriores proprietários, que por serem conversíveis e esportivvos, as usavam de uma forma bem diferenciada dos proprietários de carros mais sisudos como as W116, e trazendo como resultante, algumas sequelas que lógicamente poderiam e deveriam ser sanadas.

Conclusão: O grande míster da compra de uma SL, é justamente verificar com acuidade o que a mesma "herdou" do seu passado, que não tenha sido devidamente alinhado por mãos mais sensíveis ao ítem de boa conservação.

Tal característica não pode evidentemente ser generalizada, o que seria uma incoerência, mas tão sòmente, demonstravam o estilo de uso dos ditos carros.

Sim Zig, isso eu ja tenho consciência, conhecerei o carro apenas na terça, aí vou ver se o susto será grande...

Vá direto olhando por baixo do porta luva a parte superior da lataria, bem na reta da grade da ventilação e desmonte essa grade e vistorie a caixa da ventilação,esse é um dos pontos fracos da lataria da 107...

Veja também as caixas de ar e principalmente os "Espaços" laterais no porta-malas.
Se precisar de documentação sobre a D jetronic, tenho alguma coisa, ok?

Fass, vc. já está na lista de consultores eheheheheh.... O carro estará no dia 23 para que analise e opine...

Abraço.

Fass, me desculpe não ter te atendido ontem, o dia foi daqueles ,hoje estou em casa e para quem precisar de algo abusem do gordinho,hehehehehehe :D

que isso meu querido, não se preocupe, o vagabundo aqui sou eu, tenho todo tempo do mundo he, he... Depois te falo

Para vc ter idéia, peguei uma Pagoda na quarta feira à tarde, fizemos troca de óleo e lubrificação na tarde mesmo e ontem de manhã regulamos valvulas e regulei a bomba injetora e às 14h ela estava pronta para voltar para Búzios, tanto vc como o Schneider qdo ligaram eu estava me lascando todo naquela encrenca e o dono passando nextel o tempo todo, fora o celular e o telefone da firma e mais os serviços " normais" que eu estava supervisionando , só Deus para me manter em estado normal dos nervos,hahahaha,hoje estou calminho,hahahah

Que é isso Mestre Maluhy.. Vc tira de fichinha, nada que uns goles de maracujina não resolva, rsrsrs!

Olha, tem hora que dá vontade de distribuir marretada pra tudo o que é lado,ainda bem que os meninos a esconderam bem,hahahahah

Schneider , quem comprou esta carro , foi quem comprou a slc preta aqui de niteroi???

Acredito que sim, pois ele adquiriu uma SLC que esta restaurando toda, e esta SL, é um amigo daqui...

Caro Maluhy,

Minha sugestão é para substituir a maracujina indicada pelo Sidsports, pelo "ARAK", porém com moderação, rsrsrsrsrsrs :D

Abraço

ZIG MASTER