Luz da injeção acesa e carro dando solavancos na marcha lenta

Boa noite, caros confrades!

Tenho uma W205 2017 Flex que está apresentando um problema recorrente.

Já faz uns 4 meses que a luz da injeção acende e o erro que aparece no scanner é o seguinte:

P2188 ($07E8)
System too rich at Idle bank 1

Eu apago o erro e ele retorna pouco tempo depois.

O sintoma começou com demora excessiva na 1ª partida do dia, e às vezes também nas demais. Na condução, se estou parado com o pé no freio, o carro dá uns solavancos pra frente. 

O carro desenvolve bem pisando fundo. O sintoma é percebido quando está engatado (D) e pé no freio.

Não interessa se está abastecido com álcool, gasolina (comum ou premium). Já usei o STP Ultra e não adiantou nada.

O consumo urbano está em 5.5km/l no álcool e 6.8km/l na gasolina, o que pra mim é um absurdo considerando ser um motor 1.6L, embora num carro pesado.

Queria ouvir a opinião de vocês, se alguém já passou por algo semelhante e, obviamente, ouvir o conselho dos consultores que frequentam o fórum.

Obrigado.

Pode ser muita coisa, começa pelo mais simples: Velas, depois injetores, bobinas etc.

O sistema está infirmando que está muito rico no cilindro 1
Provavelmente defeito num bico injetor, mais aberto.

Karl Fass. escreveu:O sistema está infirmando que está muito rico no cilindro 1
Provavelmente defeito num bico injetor, mais aberto.

Sim, é o que o código de erro diz. Mas esse tipo de defeito é comum nesse carro? Por ser injeção direta, é comum travar o bico aberto, como acontecia nos MPFI? 

Meu pai tem um UP TSI (com injeção direta) e ele teve que trocar os bicos, mas foi por usar combustível adulterado.

E se for o caso de trocar os bicos, quanto fica a facada?

lleonel escreveu:Pode ser muita coisa, começa pelo mais simples: Velas, depois injetores, bobinas etc.

Pensei nisso: trocar as velas. Excesso de combustível é queima ruim, que pode ser vela ou bobina.

Não é no cilindro 1 e sim no bank 1 ou seja cilindros 1 a 4, por isso tem q verificar muita coisa inclusive sonda lambda travada em mistura rica!

Pode ser também entrada de ar falso, alguma mangueira de entrada de ar ou de vácuo solta.

Bom dia, Srs. 

Problema resolvido!

Há umas 3 semanas, saí de casa e o carro perdeu muito desempenho, ficou tão fraco que achei que fosse ficar na rua. Eu estava empurrando o problema para frente com receio de levar na oficina e tomar um susto. Mas não teve jeito, tive que levar e enfrentar o problema.

Levei na Eurofix, aqui em Goiânia, fui muito bem recebido e atendido pela equipe lá. Já conhecia a reputação positiva deles, mas como esse é meu primeiro carro premium, nunca tinha passado nem na porta......kkk

Enfim, diagnosticaram o carro e o resultado: bombas de combustível (alta e baixa pressão). Me parece que esse é um problema crônico dessas W205 flex, inclusive me foi dito para evitar o uso de etanol, porque, segundo eles, "esses motores não se dão bem com álcool". 

Tirei o carro hoje, então não sei dizer ainda como ficará o consumo, que na minha opinião estava exagerado. 

A título de registro, o custo das peças foi:

- bomba alta pressão = R$ 1.880,00
- bomba baixa pressão = R$ 4.200,00
- M.O = R$ 800

Fiquei satisfeito e estou aqui postando para ajudar outros colegas que tiverem esse problema.

Abs.

Quando li o tópico direto me lembrei que isso me ocorreu também> bomba de combustível (2,230.00 reais aqui), e foi tiro e queda, resolveu o problema, mas aqui onde eu moro só tem gasolina de alta octanagem 95 e 98 (eu uso 95), não tem álcool e esse problema aqui também é bem recorrente, todos Mercedes vêm da Alemanha e tem algumas pessoas que fazem importação pessoal mais dos EUA. Só um conselho, não apague nenhuma luz de aviso e siga andando, você não pode correr o risco de um dano maior, vá ver do que se trata. Seu carropodia ter pegado fogo sabia? Eu nem em sonho penso em usar a autorizada da marca, mas temos oficinas especializadas em Mercedes e tem que ser especializada em Mercedes mesmo, veja se ai vocês não tem isso também, a tela de diagnóstico na oficina que eu fui era do tamanho de uma  TV de 50", sai bem mais em conta e sempre exija peças originais Mercedes. Moro em Israel.