Atenção com reservatório de água do radiador de A200 e CLA200 - risco perfurar com trepidação

Boa noite pessoal, 

venho retratar um problema que pode ocorrer com o A200 w176.

Meu carro acusou no painel que o liquido de arrefecimento estava baixo, quando fui verificar notei um rastro do aditivo.
Resolvi verificar e notei que o próprio carro fura o reservatório de água (no meu caso ele esta todo trincado como nas fotos). 
O parafuso do suporte do motor fica logo abaixo do reservatório, que com a trepidação do motor fica pegando no reservatório até que o mesmo fure. 

Vale a pena ficar atento ao problema!!

abraços

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Que problema sério com o reservatório de expansão, risco para o motor se perder muito fluído, ainda não tinha visto relatos à respeito disso não.

Ampliei o título e acrescentei o risco de perfurar para facilitar pesquisas futuras.

Chegou levar o problema para Minasmáquinas?

Vendo as imagens, tem-se a impressão que pode ter bambeado ou mesmo quebrado algum suporte desse vaso de expansão.

Dica importantíssima, preocupante!!!

Olá a todos, sou novo aqui e achei o portal Mercedes justamente por esse problema. Estou tendo também com minha A200. No reclame aqui também tem uns 5, 6 casos, defeito de projeto que deveria ter um recall mas que a marca não se pronunciou... :( 
Na concessionária a peça sai por R$ 800,00 fora os aditivos, água desmineralizada e mão de obra, triste arcar com esse valor de algo que não foi causado por nós...

Tb nao sabia dessa nao...
Jah tentou abrir um reclamo na MB ALEMANHA tb?
Absurdo mesmo...
Eu entraria na Justica...
Poste mais fotos disso meu caro, ou um relato detalhado do problema...do que foi feito e tudo mais...
Importante relato esse...sabia nao...
Aguardamos mais coisas...
forte abs.
obrigado desde jah.

Fala Pedro! obrigado pela sua atenção. Vou pensar a respeito da MB Alemanha, você já utilizou ou conhece alguém que reclamou lá? tem o caminho das pedras?

Segue fotos do reservatório rachado e do novo com a proteção de espuma.

Grande abraço!

[url=[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]]Radiador trincado[/url]

[url=[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]]Espuma para proteção[/url]

Amigos, tenho uma A200 com 28.000 km e estou com o mesmo problema. Lamentável!
A peça realmente é muito cara na MB, alguém conhece alguma loja de confiança para comprar um reservatório novo? Como a fissura é pequena será que não cabe uma retificação?
Agradeço aos amigos!

Fala Luiz! esse defeito é chato mesmo... mas cara infelizmente eu recomendo você comprar na concessionária, procurei e não existe loja que venda, cheguei a ver em lojas de carros batidos (desmanche) mas além do preço ser pouca coisa mais barata ainda corremos o risco de vir já semi-trincado. Fiz alguns testes com durepox, silver tape etc mas pela temperatura que fica o plástico ele rompe. (segue foto) grande abraço e boa sorte.

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Fala Faudt!
Putz, que pena.. vou dar uma procurada em lojas de importação e tentar a sorte, mas conforme for vou ter que morrer na concessionária mesmo. Pensei na possibilidade do durepox mas então já vou descartá-la kkkkk
Agradeço mesmo a atenção meu amigo,
Bom final de domingo e um abs!

Você sabe me dizer o número da peça? (Reservatório de água do radiador)

Obrigado!

Faudt, como quebra galho você chegou a usar o SOS que é um durepoxi para canos e caixa de água? Ele aguenta altas temperaturas, só não sei se terá boa aderência no reservatório de expansão do radiador.
No cano de água que sai do boiler existente em minha casa ele está lá faz mais de ano.
Abraços,
Sergio

Este erro de projeto é um absurdo, imagine se ele deixar o liquido de arrefecimento vazar em uma viajem longa.

Urge lembrar que a simples substituição por outra peça, não irá solucionar o erro de projeto, pois vai acabar acontecendo a mesma coisa.

Talvez a solução esteja nesta idéia simples porém eficaz; ou seja, colocar uma proteção de borracha entre os parafusos que causam a perfuração e a peça própriamente dita.

Acho prudente também, antes de instalar a peça nova, observar o sistema de fixação, e procurar melhorá-lo, de forma a impedir que o mesmo se solte com a trepidação e acabe batendo nos parafusos.

Boa tarde amigos!! Desculpe a demora na resposta. Estava viajando.

Pois bem, tentei colar com durepox para quebrar o galho, e uma semana depois estava vazando de novo! Fui na Minas Maquinas, me disseram que o problema é normal e eles não cobrem. O que consegui foi um desconto na revsão de 30mil km que vou fazer e ja também efeutuar a teoca. O novo reservatorio custa R$700,00 e segundo eles é diferente. Ele possuim um abaulado na parte de baixo que nao encosta mais no parafuso que perfura reservatorio. O problema é causado por um erro de projeto mesmo. Mas resolvi ja trocar e pagar o pato, visto que posso ter um problema bem maior se ficar com as gambiarras e brigando com a marca enquanto isso. Meu carro tem 29mil kms e é todo revisado na MM.

Que absurdo!!!!
Algum de vocês tem que ir para a justiça... Erro de projeto mais do que claro, não há motivos para os proprietários arcarem com este custo.

Boa noite amigos!

vamos as respostas:

Luiz, segue foto com número da peça

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Machado, eu utilizei o durepox normal mesmo. E também fiquei pensando que se fosse outra parte do carro, tipo botão, fechadura do porta luva, palheta etc até faria gambiarra, mas é uma peça muito séria no funcionamento do carro.


ZigMaster, comigo aconteceu isso vazou praticamente tudo e tive que ficar preenchendo com água ate chegar na concessionária para troca.

W204, realmente é triste e decepcionante ver uma marca como a Mercedes-Benz não arcar com isso e muito menos dar uma satisfação.

Vale relembrar que esse mesmo problema aconteceu com as primeiras ML 320 - 97/98, o reservatório por estar praticamente ao lado do motor, esquentava e trincava, levando a sérios problemas aos seus proprietários, a MB Germany reconheceu o problema, e convocou um recall para troca do componente sem custo, o novo reservatório era feito de material plástico reforçado, abs.

boa tarde! Também tive o mesmo problema! Minha A200 está com 53.000km e passei a notar os vazamentos na garagem de casa. Fui até a concessionaria e constataram essa rachadura em baixo do reservatório.0
Não decidi se vou a justiça mas uma bela reclamação no 0800 vou fazer.

abraço a todos

Na concessionária me informaram que a nova peça já veio adaptada para evitar esse problema. Me cobraram R$ 1.000,00 com mão de obra e líquido, deram garantia de 01 ano. 
É bom todos ficar atentos

Prezados, meu A200 - 2014 teve o o reservatório de água trincado e precisei trocá-lo, com menos de 2 anos de uso e menos de 25.000 km.

Boa Tarde a todos. Meu A200 2014 apresentou a rachadura na parte inferior do reservatório há 15 dias atrás, aos 40.000 km. O reservatório foi substituído pelo mecânico Luciano da Itanhangá Auto Center no Rio de Janeiro, um craque em MB. O problema é que apos a substituição do reservatório, o carro está aquecendo. Estamos ha alguns dias tentando diagnosticar o problema, sem sucesso. A água simplesmente não circula e a temperatura sobe rapidamente ao ligar o carro.

Alguma ideia do que possa ser?

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Será que não entrou ar no sistema ?????


:detective2:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], já checamos e não é ar no sistema.

Pode ser a válvula termostática travada.
Abraços,
Sergio

O Luciano está trabalhando no carro. Espero ter novidades hoje.