gasolina Petrobras Podium - percentual de etanol - motor M119

ola confrades,

uma pergunta: Qual a percentagem de etanol no gasolina do Petrobras Podium contém? no Aditivada 27,5% deste mesmo no Podium e so o octanagem RON 102? O pagina deles nao informe claro...



muito obg.


att

25%

obg pelo info. o motivacao do meu pergunta: o consume do M119 ficar ca 30% acima do uma versao europeio. muito tempo eu nao conseguir abastecer Podium mas agora possivel.

ok 1.5o Reais mais por Litro! 75 Litros acima do aditivada (comum nao existe para mim) e pagar 425 Reais para completar. unico diferenca o motor trabalho minimal mais calma.

o torque (em alguns pistas eu sempre testar o potencial do motor e diferencias) nao mudar, absolutamente mesmo.

consume ainda tambem o alto deste. eu com Stardiagnosis e todo em ordem, e completo mantenhar etc.

mas claro em caso o Podium tem 25% Etanol, o consume nao baixar do menos grau do energia no gasolina alterado. O vantagem do alto octanagem nao chegar em um motor com baixo compressão.

so deste 1.50 Reais mais para Podium jogado fora...

antigamente o diferença ficar no limpeza no grau do enxofre grande, mas hoje o aditivada com 50 vs 30ppm no Poduim ficar minimal.

eu tem carbonização no motor por que eu abastecer aditivada muito na roça com posto todo mundo recomendar mas eles alterar mais o gasolina. eu usar alguns truques para tirar o sujeira e agora so Aditivada do Petrobras ou Podium.

mas meu impresao o Podium nao compensa no caso do motor com baixo compressão. Em caso um motor tem 1:10 ou mais deste precisa Podium por que aditivado so 91 RON e deste nao suficiente para um motor moderno e nao modificado pelo deste ruim gasolina alterado aqui.

att

Elevaram o índice de octanagem da pódium em 2017 de 95 para 97 oct, motor com compressão 10:1 também acho não é necessário combustíveis com as características da pódium, manuais da época pedem abastecer com gasolina premium no padrão europeu que seria hoje o padrão da shell racing de 92 octanas mais barata que seria uma opção, uma sugestão para usar gasolina comum seria aplicar no tanque um bom octanne booster.

Antonio,

com octan booster vc ganhar no maximo 4 octanas, normalmente muito menos. mas aqui em meu caso o octanagem nao o problema por que eu tem uma baixo compressão motor, so 8,8...ele comer deste porcaria. o problema o Etanol no gasolina, deste causa um consume ca 30% mais alto.

no Podium eu abastecer (depois muito longe nao tem aqui) eu registrar nenhum diferencia vs aditivada. Comum para mim nao existe. com 25% etanol no Podium! o consume ficar logo mais alto vs versaoes europeias, la máxima 10%. e vc abastecer para 3 Cent mais caro vc receber com max 5% Etanol. Deste preço mais cara ja compensado com menos consume. ja 10% Etanol aumentar o consume mais do 3%, uma facto discutido la muito vezes.

aqui 1.50 Reais mais para so para octanagem nao compensa com um motor do baixo compressão, vc tem uma 10 ou mais, vc precisa abastecer deste liquido ouro. OU vc abastecer so aditivado vc precisar atrasar o ignição (novo carros atrasar automático com o detector) e resultado menos potencial e muito mais consume...

infelizmente ou Podium nao compensa em deste caso. em caso Podium ficar sem Etanol ok, eu pagar 1.50 mais e compensar parcial do consume.

abraços

PS e logo vc otimizar uma Motor somente para Etanol E85 o 100% com alto compressão 13-15 e ajustar o volume do Ar para 9kg vs 14.4kg do Gasolina pura, vc receber uma interessante solução. o consume normalizar, mas com Flex e/ou somente com gasolina brasileira alterado com 91RON somente vc combinar 2 negativos e o consumidor sempre pagar mais por que o muito alto consume incl. o carros pequenos nacional. Por exemplo em Europa um tipo Gol andar 20km por litro aqui muito menos, eu receber 10km ok pessoa comum 12-13km... :giggle: ...

abraços...

Seissler, eu não me preocuparia com essa diferença de 25 pra 27,5% de etanol. Você pode me informar melhor, mas li uma vez que a Aral vende gasolina com 30% de alcool desde o final da década de 60 na Alemanha, inclusive o comercial da gasolina mostra uma C114...



Minha W126 roda com gasolina comum aditivada (Shell, Petrobras ou Ale) há pelo menos 20 anos e não observo nenhuma corrosão ou dano no carburador, mangueiras, etc. Acredito que o mais importante é uma gasolina de boa procedência. A minha W126 se dá melhor (até a marcha lenta fica mais alta) com a Petrobras Grid (aditivada) do posto de um amigo (que não faz adulteração) do que com a Podium e VPower Racing de outros postos daqui.

Abraços!

ola deste 2.5% eu nao quero tambem, mas 25% Etanaol em Podium nao compensa! deste filme do Propaganda ficar muito velho e eu lembrar deste época tambem. Para aumentar o octanagem eles usar em deste época do 1960 Etanol. mas o consume uma carro comum pequeno quase duplo do hoje! um Audi 100 90CV (carro do pai) 12-14 Litros / ahm 8-7 km per Litro, etc etc...

https://www.google.com/search?q=audi+100+c1&client=firefox-b&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=YqgPJWcDHrEVPM%253A%252CH57OgdRUX5Zb3M%252C_&usg=__B0X8y78QcziAXx-lNmj5omYWopA%3D&sa=X&ved=0ahUKEwikhenU9pbcAhVDkZAKHexFBeYQ9QEIQDAC#imgrc=Z-WecTdNWumVMM:

no final do 1970 em Alemanha o Etanol nao mais usado em combustível e substituído com chumbo tetraetila. e depois o Eurosuper para carros com catalisadores chegou no final do 1985 o combustível receber 2-3% no maximo 5% Etanol. e mais o menos 10 anos atrás uma E10 com desconto ca 3% no preço mas o consume ja mais alto e nao compensa o etanol mistura.

aqui no detalhe, mas so em Alemão:
https://de.wikipedia.org/wiki/Entwicklung_der_Ottokraftstoffe

o problema nao o antidetonante so o consume por isse deste alto grau do Etanol e 1.50 mais para Podium nao compensa para um motor COM baixo compressão por que o motor nao conseguir usar o beneficio do Octanagem 102RON.

por isso um Flex simplesmente não faz sentido. o comum/aditivada so 91 RON e precisar baixo compressão mas vc usar suficiente Etanol vc precisar um compressão para Etanol 13-15. o motor funciona com baixo mas com deste misturas nao ótimo no volume do ar e compressão o consume ficar ca 20-30% mais alto e nos pagar para Petrobras e Governo muito mais do necessário. em deste forma uma truque inteligente o consumidor pagar mais.

Flex funciona em deste momento um motor tem uma variável compressão 8-15!!! e tem um apropriado sensor do mistura no tanque plus um regulador do volume do ar 9-14.5kg ar/combustível, em seguida funciona. mas o realidade o motores com 50% do ar e compressão baixo por que gasolina com 91RON, funciona mas consume alto e muito vezes carbonizar no interna do motor. pronto deste o segredo do indústria aqui.

eu concordo so uma primeiro posto com produtos original. no brasil muitos postos alterar - manipular o gasolina. acima deste um W126 e W123 o melhor qualidade o MB produzido nao historia um W140 ja pouco menos na qualidade. eu usar ja 3x W126 1x W123 na minha vida e um R129 e W140. 


att

Caro colega pode colocar a cada tanque um tubo de TUNAP é exclusivo uso profissional produto alemão excelente, vai melhorar o desempenho, emissões, consumo e progressivamente vai descarbonizando todo o motor com uma queima homogênea não comprometendo o catalizador.
colocamos em todas as revisões aqui.
pode procurar um fornecedor em sua cidade, caso não ache entre em contato que vejo se dá para enviar por corrêio.

obg mas para descarbonizar nos usar no meio tanque (50 Litros) 250Ml do liquido do freio e nunca mais abastecer em deste postos com gasolina do Leilões etc. aqui eles adulterar muito deste porcaria de mais. infelizmente o pior mas o mais cara gasolina do mundo! :muitaraiva:

ps: meu 140 ele tem baixo compressão e sem catalisador, funciona bem com deste o gasolina diluído com álcool mas o consume ficar 30% acima do normal / versão Europeia.  o emissões  eu  :holidayspirit:

O combustível daqui devido aos batismos entre outros mais o preço não dá nem pra conversar, mas o fluido de freio antigamente usavamos para descarbonizar mas hoje além de contaminar o Óleo ainda ataca as borrachas por onde passa o comburtível

por isso no mesmo dia dirigir e sair todo e abastecer de novo completamente. deste etanol tambem muito corrosivo. quando custa deste cura milagrosa?



e interessante o empresa em Wolfratshausen, bem próximo do um muito bom amigo mas nunca notado deste empresa. tambem o Pentosin que todo mundo adoro aqui, em Alemanha nenhum usar...

125 R$ se quiser pode ligar para o Fernando  011 44213598, pode colocar a cada viagem pelo menos faz 80l

obg

que tipo vc falei? o Tunap 937? 

o Panzer tem 100 Litro tanque e eu abastecer o pimpolhos do posto sempre ficar nervoso por que eu sempre completar 90 litros ou mais..kkkk com deste eu controlar eles manipular o volume do gasolina....aqui todo possível...