C180 1.6 13/14 Motor M274 - Temperatura instavel

Boa tarde a todos

Meu carro tem uma temperatura instável.
Em pequenos circuitos a temperatura trava em 90/93 graus Celsius
Mas se eu estou andando em uma estrada a 120km/h a temperatura cai para 65-70 dependendo.


Vi que alguns usuários alteraram o termostato e resultaram na correção do erro.
É apenas a solução para este erro? ou precisa trocar o sensor de temperatura também?


Obrigado.

opa,
eu nao uma esperto do novo carros, mas eu vir em alemão Forums deste oscilação do Temperatura e deste NORMAL no M274.

logo no engarrafamento ele ficar mais alto mas 90C muito bom...100c parada na meu M119 normal mas baixar com ventilador comerciam ou anda. em caso ele ficar permanente alto, uma outro coisa.

mas em sua caso: todo OK na meu opinião ..

Wikipedia, no final deste falar: o Motronic calcular o ótimo temperatura e regular elétrico.

Die kompakte Bauweise des Motors und das Brennverfahren erfordern eine ausgeklügelte Motorkühlung. Das Kühlmittel fließt durch einen zweiteiligen Wassermantel mit Querstromkühlung und durch nur drei Millimeter starke Kühlkanäle zwischen Zündkerzen und Kraftstoffinjektoren an die wärmebelasteten Stellen. Um auch bei höheren Geschwindigkeiten einen akzeptablen Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten, ist dank der effizienten Motorkühlung eine Volllastanreicherung zur Kühlung des Zylinderkopfs erst bei Geschwindigkeiten über 200 km/h erforderlich. Bei einem Kaltstart strömt dank einer bedarfsgesteuerten Wasserpumpe mit strömungsoptimiertem Kugelventil kein Kühlmittel durch den Motor. Das führt zu einem schnellen Erreichen der Betriebstemperatur und trägt damit zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und besseren Verschleißverhalten bei. Der Fahrzeuginnenraum wird hierdurch ebenfalls schnellstmöglich erwärmt. Auch der Thermostat enthält ein strömungsoptimiertes Kugelventil. Dieser wird durch die Motorsteuerung in Abhängigkeit von Fahrweise und Umgebungsbedingungen elektronisch geregelt und stellt die optimale Kühlmitteltemperatur ein.

att.

Em engarrafamento ela nao passa dos 93...
andando em rodovia a 120 ela abaixa pra 65 70...
ja me disseram ser a valvula termostatica...

alguem ja passou por isso?

Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

accateb escreveu:Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

    Eu tenho uma A200 ano 2014 que esta com essa válvula termostatica travada aberta, diagnosticaram no dia que fiz o recall e passaram no diagnostico e assim conseguiram constatar, não troquei ainda, alguém sabe indicar algum lugar com preço justo? pesquisei no Mercado Livre, mas não achei nada para o modelo do meu.

O ideal é olhar o código da peça com o número do chassi do seu carro (https://www.ilcats.ru/?language=en) e procurar pelo código na internet por exemplo. No tópico caminho das pedras tem indicações de vendedores e mecânicos separados por estado.

Não costuma ser um trabalho muito grande, mas precisa drenar o liquido de refrigeração e depois re-abastecer.

Abs!

Luciano Correa Marques escreveu:

accateb escreveu:Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

    Eu tenho uma A200 ano 2014 que esta com essa válvula termostatica travada aberta, diagnosticaram no dia que fiz o recall e passaram no diagnostico e assim conseguiram constatar, não troquei ainda, alguém sabe indicar algum lugar com preço justo? pesquisei no Mercado Livre, mas não achei nada para o modelo do meu.

Luciano,

Achei as peças nos EUA.

Thermostat Unit - PN: 274-200-06-15 (Válvula)
Cap - PN: 210-501-06-15 (Tampa do liquido de arrefecimento)
O-Ring - PN: 024-997-63-45-64 (Anel)

Tudo está dando 150 dólares.. em torno de 650 reais... ainda falta o frete e taxa de importação(se incidir)

Só a válvula custa 1900 reais na concessionaria...

felipegrandin escreveu:

Luciano Correa Marques escreveu:

accateb escreveu:Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

    Eu tenho uma A200 ano 2014 que esta com essa válvula termostatica travada aberta, diagnosticaram no dia que fiz o recall e passaram no diagnostico e assim conseguiram constatar, não troquei ainda, alguém sabe indicar algum lugar com preço justo? pesquisei no Mercado Livre, mas não achei nada para o modelo do meu.

Luciano,

Achei as peças nos EUA.

Thermostat Unit - PN: 274-200-06-15 (Válvula)
Cap - PN: 210-501-06-15 (Tampa do liquido de arrefecimento)
O-Ring - PN: 024-997-63-45-64 (Anel)

Tudo está dando 150 dólares.. em torno de 650 reais... ainda falta o frete e taxa de importação(se incidir)

Só a válvula custa 1900 reais na concessionaria...

  Maravilha Felipe, com certeza na CSS é inviável, pediram 3k pra fazer esse serviço ! 

  Fiz o recall e me mandei ! 

  Só uma duvida essa peça que vc viu nos EUA ela é para a sua Mercedes?

  Abraço

accateb escreveu:O ideal é olhar o código da peça com o número do chassi do seu carro (https://www.ilcats.ru/?language=en) e procurar pelo código na internet por exemplo. No tópico caminho das pedras tem indicações de vendedores e mecânicos separados por estado.

Não costuma ser um trabalho muito grande, mas precisa drenar o liquido de refrigeração e depois re-abastecer.

Abs!

   Valeu pela dica !

felipegrandin escreveu:

Luciano Correa Marques escreveu:

accateb escreveu:Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

    Eu tenho uma A200 ano 2014 que esta com essa válvula termostatica travada aberta, diagnosticaram no dia que fiz o recall e passaram no diagnostico e assim conseguiram constatar, não troquei ainda, alguém sabe indicar algum lugar com preço justo? pesquisei no Mercado Livre, mas não achei nada para o modelo do meu.

Luciano,

Achei as peças nos EUA.

Thermostat Unit - PN: 274-200-06-15 (Válvula)
Cap - PN: 210-501-06-15 (Tampa do liquido de arrefecimento)
O-Ring - PN: 024-997-63-45-64 (Anel)

Tudo está dando 150 dólares.. em torno de 650 reais... ainda falta o frete e taxa de importação(se incidir)

Só a válvula custa 1900 reais na concessionaria...

   Felipe, tem uma confrade no fórum que costuma compra peças de um site alemão, único problema é que eu não falo alemão rs

   segue o site

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Suspeito que os códigos vão ser diferentes. Apesar do motor dos dois modelos serem basicamente iguais, a A200 usa o M270 que é a versão para instalação transversal do M274, então as conexões das mangueiras podem estar em locais diferentes. O ideal é olha o catalogo mesmo.

Abs

accateb escreveu:Suspeito que os códigos vão ser diferentes. Apesar do motor dos dois modelos serem basicamente  iguais, a A200 usa o M270 que é a versão para instalação transversal do M274, então as conexões das mangueiras podem estar em locais diferentes. O ideal é olha o catalogo mesmo.

Abs

  Muito obrigado accateb, vc sabe me dizer onde consigo essas informações de catalogo? 

  abraço

Luciano, naquele link que te mandei você consegue pesquisar isso. basta colocar seu chassi no VIN para ele achar o catalogo do seu carro especifico. Depois ir navegando pelas seções referentes a engine cooling até achar o código da peça.

Abs

accateb escreveu:Luciano, naquele link que te mandei você consegue pesquisar isso. basta  colocar seu chassi no VIN para ele achar o catalogo do seu carro especifico. Depois ir navegando pelas seções referentes   a engine cooling até achar o código da peça.

Abs

  Pô muito obrigado, acabei não prestando atenção, desculpe.

  Vou ver isso agora ! 

  Abraço

accateb escreveu:Luciano, naquele link que te mandei você consegue pesquisar isso. basta  colocar seu chassi no VIN para ele achar o catalogo do seu carro especifico. Depois ir navegando pelas seções referentes   a engine cooling até achar o código da peça.

Abs

   Acertou na mosca ! Apesar de se tratar do mesmo motor os códigos são diferentes ! Código da peça: A2702000615

Show de bola!

felipegrandin escreveu:

Luciano Correa Marques escreveu:

accateb escreveu:Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

    Eu tenho uma A200 ano 2014 que esta com essa válvula termostatica travada aberta, diagnosticaram no dia que fiz o recall e passaram no diagnostico e assim conseguiram constatar, não troquei ainda, alguém sabe indicar algum lugar com preço justo? pesquisei no Mercado Livre, mas não achei nada para o modelo do meu.

Luciano,

Achei as peças nos EUA.

Thermostat Unit - PN: 274-200-06-15 (Válvula)
Cap - PN: 210-501-06-15 (Tampa do liquido de arrefecimento)
O-Ring - PN: 024-997-63-45-64 (Anel)

Tudo está dando 150 dólares.. em torno de 650 reais... ainda falta o frete e taxa de importação(se incidir)

Só a válvula custa 1900 reais na concessionaria...

  Felipe, qual o nome do site? tem como compartilhar o link?

  Obrigado

Luciano Correa Marques escreveu:

felipegrandin escreveu:

Luciano Correa Marques escreveu:

accateb escreveu:Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

    Eu tenho uma A200 ano 2014 que esta com essa válvula termostatica travada aberta, diagnosticaram no dia que fiz o recall e passaram no diagnostico e assim conseguiram constatar, não troquei ainda, alguém sabe indicar algum lugar com preço justo? pesquisei no Mercado Livre, mas não achei nada para o modelo do meu.

Luciano,

Achei as peças nos EUA.

Thermostat Unit - PN: 274-200-06-15 (Válvula)
Cap - PN: 210-501-06-15 (Tampa do liquido de arrefecimento)
O-Ring - PN: 024-997-63-45-64 (Anel)

Tudo está dando 150 dólares.. em torno de 650 reais... ainda falta o frete e taxa de importação(se incidir)

Só a válvula custa 1900 reais na concessionaria...

  Felipe, qual o nome do site? tem como compartilhar o link?

  Obrigado

www genuinemercedesparts com

Valeu

felipegrandin (1) escreveu:

Luciano Correa Marques escreveu:

felipegrandin escreveu:

Luciano Correa Marques escreveu:

accateb escreveu:Felipe, possivelmente a sua válvula termostática (conhecida como cebolinha) está travada aberta. Outro usuário já relatou a mesma pane nesse motor se não me falha a memória. Vale a pena levar em uma oficina que tenha o Star e investigar.

Abs

    Eu tenho uma A200 ano 2014 que esta com essa válvula termostatica travada aberta, diagnosticaram no dia que fiz o recall e passaram no diagnostico e assim conseguiram constatar, não troquei ainda, alguém sabe indicar algum lugar com preço justo? pesquisei no Mercado Livre, mas não achei nada para o modelo do meu.

Luciano,

Achei as peças nos EUA.

Thermostat Unit - PN: 274-200-06-15 (Válvula)
Cap - PN: 210-501-06-15 (Tampa do liquido de arrefecimento)
O-Ring - PN: 024-997-63-45-64 (Anel)

Tudo está dando 150 dólares.. em torno de 650 reais... ainda falta o frete e taxa de importação(se incidir)

Só a válvula custa 1900 reais na concessionaria...

  Felipe, qual o nome do site? tem como compartilhar o link?

  Obrigado

www genuinemercedesparts com

   Boa noite !

  Obrigado por compartilhar o endereço, mas o meu carro não deve ser comercializado nos EUA, não consta o modelo na lista do site.

  Abraço

Eu geralmente compro no Ebay pelo código da peça, mas como esse motor provávelmente não vendeu nos EUA, a quantidade de anunciantes é bem menor.

Abs

accateb escreveu:Eu geralmente compro no Ebay pelo código da peça, mas como esse motor provávelmente não vendeu nos EUA, a quantidade de anunciantes é bem menor.

Abs

  Se eu não identifiquei o código errado quando pesquisei no site da Mercedes, até possui a peça no site, mas como disse não sei se pesquisei corretamente, mas no site americano citado pelo colega, possui a peça a um preço de $121 dólares


[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Parece ser a mesma peça. O bloco do seu motor e o da CLA250 é o mesmo, então suspeito que seja o mesmo componente. Precisa só ver se o vendedor despacha para o Brasil e preparar o bolso para o imposto se incidir.

Abs

viiiiixe rs Valeu accateb 

  Mas pelo o que o confrade Felipe, comentou aqui despacha sim, ele ficou de ver o frete, mas ainda não tenho certeza se ele conseguiu fazer a compra e se o produto já foi despachado para o Brasil, problema é que o perfil dele foi desativado por inconsistência de dados.

Bom dia Galera, ontem resolvi pegar o carro pra ir dar uma lavada, mas abortei a missão.
Equanto me deslocava de casa para o lavador passando pela orla com bastante vento (frio) notei uma variação no ponteiro da temperatura (andando na rodosol de Itapoa até interlagos para quem conhece e quem não conhece é uma via muito boa, asfalto e ao longo do litoral), enfim com o pé no acelerador a temperatura ficava normal 90°C, qndo tirava o pé do acelerador a temperatura caia para 80°C e permaneceu durante a ida a interlagos e a volta sempre durante a rodosol, saindo da rodosol a temperatura se estabilizou nos 90°C até eu guardar o carro na garagem.
Em pouco tempo que possuo o carro (cerca de 4 meses) não havia notado essa oscilação, creio q nunca havia ocorrido ou passou mto despercebido.
O q me entriga é msm com mto vento (frio) na pista essa temperatura nao deveria oscilar na minha concepção.

Alguem já passou exatamente por esta variação de 10°C?
Hoje farei outro teste pra ver se irá acontecer a mesma coisa.