500SEL falhando um cilindro - Excesso combustível em baixa RPM

Boa noite a todos,
Peguei a 500sel a 1 ano ja parada sem funcionar depois de conferir tudo e trocar algumas coisas co segui funcionar la. Sendo que depois que funcionou ela fica falhando um cilindro troquei as velas mais ainda continua inverti os bicos e ainda continua. Ela falha somente na baixa e fica em excesso de combustivel tanto que se eu andar nela assim fico fedendo a gasolina depois. Amigos nao sei mais o que fazer preciso de ajuda pois sou de Manaus/Am e aqui e tudo dificil. Alguem pode me ajuda?

Pode ser sujeira em um dos bicos de injeção. Ligue o motor e ao mesmo tempo que der uma acelerada bata em cima do bico com um pequeno martelo ou chave de boca. Repita algumas vezes em todos os bicos. Se limpar a marcha lenta normaliza na hora. Se não for isto deve ser regulagem do dosificador. Precisa de ferramenta especial para regular e alem disso o diafragma pode necessitar troca. Se voce mesmo quer tentar fazer, sugiro comprar o manual Haynes e o livro do Pabst. Senão é melhor ir em especializado MB ou pedir conselho ao confrade Maluhy.

Paulo Kropsch

Vou fazer essa te tativa de bater nos bicos. Existi algum produto que eu possa por no tanque pra que possa limpar os bicos o dosificador r liberar o diafragma?

Bater nos bicos muitas vezes funciona. Nunca encontrei um produto que limpasse estes bicos mecanicos. As oficinas usavam um sistema de colocar o bico em uma bomba manual e ficar bombeando com gasolina ate ele limpar e esguichar uniforme. Os bicos que não voltavam a esguichar uniforme eram trocados por novos. O problema do diafragma é a borracha perder a flexibilidade ou rasgar. Existe kit de diafragma no ebay. 

Paulo Kropsch

Sem querer abusar da sua boa vontade tem algum video onde eu possa ver como desmonta e troca o diafraga?

E como desmontar e montar o codificador? Por incrivel que pareça a concecionaria da mercedes aqui so mexe em carro novo

Ola Francisco:

Se voce desmontar o dosificador, não vai conseguir regula-lo sem literatura tecnica. Alem disso precisa de um manometro para medir a pressão de gasolina e um conjunto de 8 frascos de vidro para medir e regular a quantidade injetada por cada uma das 8 saidas do dosificador.

Leia os varios posts no " Buscar" aqui no Portal.
O Maluhy tem um post informando um teste rapido que voce pode fazer.


Procure tambem no Benzworld e MBworld.  escreva  " Fuel distributor" no local de procura.

Sei que as CSS não mexem em dosificador. Tente que eles te recomendem algum ex funcionario mecanico aposentado que ainda trabalhe como independente. 

Se nada der certo, telefone para o Maluhy e pergunte o que ele te indica.

Paulo Kropsch

Obrigado amigo